Ohjelmistopohjaiset ajoneuvot lisäävät elektroniikan ja dataliikenteen määrää nopeasti. Turvallinen ja luotettava toiminta edellyttää entistä tarkempaa synkronointia, kun ajoneuvoihin integroidaan yhä enemmän kameroita, tutkia, lidareita ja keskitettyjä laskentayksiköitä.
Energian keruu tai luohinta (energy harvesting) on valtavan nopeasti kasvava markkina. Se myös mahdollistaa sovelluksia, joita aiemmin ei osattu edes kuvitella. Langattomille anturiverkoille energiankeruu tuo aivan uusia mahdollisuuksia.
Reaaliaikaisia käyttöjärjestelmiä kehittävä Wind River ja FPGA-yritys Altera ovat kertoneet strategisesta yhteistyöstään. Sen ansiosta kehittäjät voivat nyt hyödyntää Wind Riverin VxWorksia ja linuxia Alteran ARM-prosessoreihin pohjaavilla moniytimisillä järjestelmäpiireillä.
Farnell on suunnitteluyhteisö elemetn 14:n kautta tuonut kehittäjille korttitietokoneen, jolla voidaan työstää Android-käyttöjärjestelmää hyödyntäviä ratkaisuja esineiden internetiin. Kortti on nimetty hauskasti RIoT:ksi eli mellakaksi (Revolutionizing the Internet of Things).
EDA-talo Cadence Design Systems laajentaa SystemC-tason synteesityökalujen tarjontaansa yritysostolla. Cadence ostaa Forte Design Systemsin. Kauppahintaa yhtiöt eivät kertoneet. Kauppa saatetaan päätöksen kuukauden kuluessa.
Keihäänheittäjä Tero Pitkämäki palkittiin Sähkö, Tele, Valo ja AV 2014 -messujen avajaistilaisuudessa Jyväskylän Paviljongissa Sähköinsinööriliiton 5000 euron Vuoden Sähköinsinööri -tunnustuspalkinnolla. SIL toivoo, että Pitkämäen esimerkki kannustaa nuoria urheilijoita huolehtimaan koulutuksestaan – ja toivottavasti sähköalalla.
Enkom esittelee Jyväskylän Sähkö-, Tele-, Valo- ja AV-messuilla uusia tuotteitaan. Esimerkiksi DKC:n sähkökaappeja tuodaan tunnetuksi hauskan kokoamiskilpailun kautta.
Englantilainen on dominoinut matkapuhelinten ja muiden sulautettujen sovellusten piireissä jo pitkään. Uusien lisenssiasiakkaiden määrä kasvaa koko ajan ja nyt tähtäimessä ovat jo palvelimetkin. Viime vonna yhtiön liikevaihto ylitti ensimmäistä kertaa miljardin dollarin rajan.
Taajuusmuuttajia valmistava Vacon kasvatti viime vuonna liikevaihtoaan 3.8 prosenttia 403 miljoonaan euroon. Myös kannattavuus parani, mitä on pidettävä hyvä suorituksena hitaasti kasvaneilla taajuusmuuttajien markkinoilla.
Rakennusautomaatioratkaisuja kehittävä Schneider Electric on esitellyt uuden SmartStruxure-ratkaisun, jonka avulla kiinteistöjen omistajat voivat hallita ja valvoa kriittisten järjestelmien tehokkuutta ja toimintaa entistä suunnitelmallisemmin ja paremmin.
Verkkoyritykset hehkuttavat Barcelonan Mobile World Congressin edellä uusia ennätyksiä datanopeuksissa. Nokia Solutions & Networks kertoo päässeensä amerikkalaisen Sprintin kanssa jo 2,6 gigabitin datanopeuteen yhdessä tukiaseman sektorissa.
Mittauslaitevalmistaja Rohde & Schwarz on käynnistänyt uuden hankkeen yleisradiotekniikan ja digitaalisen median alueella. Yhtiö haluaa löytää kumppaneita uusista yrityksistä, jotka kehittävät tulevaisuuden tekniikoita näille alueille.
Miltä kuulostaisi konfiguroitava CMOS-prosessiin pohjaava tehovahvistin, joka taipuisi kaikille LTE-verkkojen yli 40 taajuusalueelle? Peregrinen UltraCMOS Global 1 on markkinoiden ensimmäinen uudelleenkonfiguroitava RF-etupää.
NSA-skandaali ja pilvipalvelut muuttavat merkittävästi sekä tietoturvan tarvetta että tapaa, jolla palveluja tarjotaan ja käytetään. Edelleen hyvää tulosta tekevä F-Secure muuttuu usein tarpeiden mukana.
Konecranesin liikevaihto putosi 2,5 prosenttia viime vuonna ollen hieman alle 2,1 miljardia euroa. Kunnosspito vetää, mutta laitemyyntiin yhtiö odottaa isompia volyymejä. Toimitusjohtaja Pekka Lundmark kehuu yhtiön tuloskuntoa. - Liikevoittomme parani edellisvuodesta, vaikka liikevaihtomme oli 24 miljoonaa euroa alempi kuin viime vuonna. Tämä osoittaa, että kustannussäästöohjelmamme tuottavat odotettua tulosta.
Perinteisillä avaruuslennoilla on aiemmin suoritettu laskentaa yli 20 vuotta vanhalla prosessoritekniikalla, jonka avulla on selvitty sekä Maan kiertoradan että syvän avaruuden laskentatehtävistä. Viime aikoina Maata kiertävät matalan kiertoradan lennot ovat yleistyneet nopeasti, ja niihin riittää säteilynsiedoltaan ja kustannuksiltaan kevyempikin prosessoriratkaisu. Microchip on kehittänyt piirikolmikon, joka täyttää kaikki modernien avaruuslentojen vaatimukset.
Suomessa sähköauto yleistyy, mutta se tekee sen varovasti ja viiveellä. Sama kuvio toistuu tilasto toisensa jälkeen. Suunta on oikea, mutta vauhti jää jälkeen muista Pohjoismaista. Kyse ei ole tekniikasta, eikä latausinfrastruktuurista. Ne eivät enää ole este.