Bosch Sensortech sanoo kehittäneensä liikeanturin, joka ensimmäisenä maailmassa oppii käyttäjänsä liikuntatavat. Itseoppimisen ja personoinnin avulla käyttäjät voivat kouluttaa laitteita erilaisiin kuntoaktiviteetteihin.
Jos tähän asti on halunnut älykellonsa tunnistavan esimerkiksi, tekeekö jalkakyykkyjä, siihen on vaadittu datan syöttöä pilveen. Boschin ratkaisussa äly on tuotu laitteeseen, verkon reunalle. Oppiva anturi ei vaadi pilviyhteyttä, vähentää viivettä ja parantaa yksityisyyttä.
BHI260AP-piiri on ensimmäinen puettavien laitteiden anturi, jossa hyödynnetään tekoälyä. Anturi koostuu 32-bittisestä ohjelmoitavasta ARC-ohjaimesta, jolla on liukulukulaskentayksikkö. Lisäksi anturissa on kuuden vapausasteen liikeanturi eli 3-akselinen kiihtyvyysanturi ja 3-akkselinen kulmanopeusanturi eli gyro.
Anturin tekoälyohjelmisto sisältää jo vakiona yli 15 ennalta opittua kunto-ohjelmaa, joten harjoittelua ei tarvita ennen käyttöä. Lisäksi anturin avulla voidaan oppia, muokata, seurata automaattisesti ja parantaa aktiviteetteja. Oppimistila tarjoaa käyttäjille mahdollisuuden lisätä uusia kuntoaktiviteetteja, joita alun perin ei tuettu, mikä antaa heille mahdollisuuden mukauttaa laitetta yksilöllisiin tarpeisiinsa.
Boschin mukaan ohjelmisto oppii uudet liikeradat alle puolessa minuutissa, jonka jälkeen sen voi tallentaa muistiin. Tallennetun liikkeen anturi tunnistaa alle sekunnissa, joten enää käyttäjän ei tarvitse kuluttaa aikaa eri liikuntamoodien säätämiseen.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
