Helmikuussa ETN julkaisi neljä teknistä artikkelia. Kaksi artikkeleista liittyi tehoelektroniikkaan, yksi Teollisuus 4.0:n tarvitsemiin langattomiin tekniikoihin ja yksi autojen uuteen Ethernetiin. Kuukauden artikkeliksi valikoitui langaton NFC-lataaminen.
NFC on useimmille tuttu tekniikka omasta älypuhelimesta. Sitä käytetään esimerkiksi laitteiden paritukseen ja lähimaksamiseen. Itävaltalainen Panthronics on kuitenkin kehittänyt tekniikan, jolla NFC-linkkiä voidaan käyttää esimerkiksi fitness-rannekkeen langattomaan lataamiseen.
Lue lisää täällä: Nopea NFC-lataaminen tulee kuluttajalaitteisiin
Sveitsiläisen LEM:n laatima artikkeli keskittyi puolestaan sähköauton latauksen laskuttamiseen. Yhtiön kehittämä tasavirtalaskutusmittari osaa laskuttaa vain siitä energiasta, joka latausasemalla siirtyy auton akustoon.
Lue lisää täällä: Ratkaisu sähköauton pikalataamisen reiluun laskutukseen
Tulevaisuuden tehtaissa ja tuotantolaitoksissa langalliset yhteydet korvautuvatyhä useammin langattomilla. Rutronikin artikkelissa käydään läpi eri langattomien protokollien soveltumista Teollisuus 4.0:n vaatimuksiin.
Lue lisää täällä: Mitä langattomia tekniikoita Teollisuus 4.0 tarvitsee?
Microchipin artikkelin esitellään puolestaan Ethernetin uutta 10BASE-T1S -versiota, joka tuo paljon etuja tehdasautomaation, ajoneuvojen ja tietokonejärjestelmien uusiin sovelluksiin. Esimerkiksi automaatiojärjestelmissä on käytetty usieta eri kenttäväyliä, nyt ne voidaan korvata yhdellä Ethernet-linkillä.
Lue lisää täällä: Ethernetin uusi versio tulossa autoihin ja tehtaisiin
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
