Kankaanpäässä toimiva Vatajankoski Oy on ottanut käyttöön reaaliaikaisen digitaalisen kaksosen koko omasta kaukolämpöverkostaan. Näin yhtiö saa jatkuvasti tietoa siitä, mitä kaukolämpöverkossa tapahtuu. Kaukolämmön optimointi tarkoittaa energiatehokkuutta ja hiilidioksidipäästöjen vähenemistä.
Digitaalinen kaksonen tarkoittaa teollisuuden järjestelmän ylläpidossa tai tuotekehityksen tukena käytettävää tarkkaa digitaalista simulaatiomallia. Se kerää tietoa sensorien avulla ja kuvaa tarkasti järjestelmän tai verkon toimintaa. Kaukolämpöverkosta tehty digitaalinen kaksonen on Suomessa ensimmäinen laatuaan.
- Meillä digitaalinen kaksonen esittää reaaliaikaista tietoa muun muassa kaukolämpöverkon virtausnopeuksista, vedenpaineesta ja painehäviöistä sekä meno- ja paluuveden lämpötiloista. Näin voimme optimoida veden lämpötiloja ja vähentää lämpöhäviöitä. Vastaavaa ei ole Suomessa aiemmin tehty kaukolämmössä kokonaisen verkon osalta, sanoo Vatajankosken tuotantojohtaja Lauri Hölttä.
Höltän mukaan kertyvän tiedon perusteella voidaan lisäksi löytää lisää optimaalisia sijoituskohteita uuden energian tuotannolle.
Vatajankosken kaukolämmön digitaalinen kaksonen käynnistyi elokuussa 2023 ja se on siitä asti tarjonnut tietoa Kankaanpään kaupungin kaukolämpöverkon käytön tehostamiseksi. Simulaatiomalli tuottaa tällä hetkellä mittaustietoa reilusta sadasta anturista, ja jatkossa määrä nousee yli 400:een.
Digitaalisen kaksosen web-pohjaisesta käyttöliittymästä voi valita tarkasteluun eri tietokerroksia. Järjestelmä visualisoi selkeästi, kuinka paljon energiaa liikkuu eri osissa verkkoa. Esimerkiksi vikatilanteita havaitaan huomattavasti helpommin kuin ennen ja vikojen vaikutuksesta kokonaisuuteen saadaan parempi käsitys.
Kaikkiaan simulaatiomallin tuottama tieto mahdollistaa kaukolämpöverkon tehokkaamman käytön. Verkon pullonkaulat havaitaan entistä paremmin ja tulevia saneerauskohteita voidaan paikantaa.
Lauri Höltän mukaan digitaalinen kaksonen paikantaa verkoston heikot tai jopa kriittiset kohdat. - Malli myös mahdollistaa piilossa maan alla kulkevan kaukolämpöverkon toiminnan havainnollistamisen eri yleisöille, mikä on aiemmin ollut hankalaa, Hölttä kertoo.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
