Jolla julkisti vihdoin kuukausien odotuksen jälkeen ensimmäisen Sailfish-alustaan pohjaavan älypuhelimensa. Paljon kerrottiin, mutta keskeinen salaisuus pysyy yhä hämärän peitossa.
Jollan mukaan ensimmäisen laite on ”yhteensopiva Android-sovellusten kanssa”. Siihen pitäisi siis pystyä lataamaan sovelluksia Google Play -kaupasta. Joidenkin tietojen mukaan Android-kehittäjien olisi hyvin helppo kääntää sovelluksena Sailfishille, mutta toistaiseksi yksityiskohdat pysyvät siis salaisuutena.
Laitteessa on kaksiytiminen prosessori, 4,5-tuumainen näyttö, 16 gigatavua muistia, jota voidaan laajentaa microSD-kortilla. Se tulee 4g-yhteyksiä ja kamera ottaa 8 megapikselin kuvia, joten raudaltaa laite edustaa vähintään älypuhelinten ylempää keskiluokkaa.
Käyttöliittymä on tietysti Jollan juju. Se hyödyntää paljon Nokian Meego-pohjaista N9-mallia varten kehitettyä swipe-tekniikkaa, jossa sovelluksista poistutaan sivulle pyyhkäisemällä.
Aivan uutta on laitteen kaksipuolisuus. Kun takakannen vaihtaa, saa samalla vaihdettua käyttöliittymän ulkonäön, profiilin ja jopa joitakin toimintoja. Käyttäjällä voi näin olla esimerkiksi oma takakansi työkäyttöön ja oma vapaa-aikaan.
Jollan puhelimen hinta on 399 euroa. Sitä on joissakin arvioissa pidetty korkeahkona. Myyntiin laite tulee vuoden loppuun mennessä.
Jolla ratsastaa samalla avoimen koodin aallolla, kuin tulevat Ubuntu- ja Firefox-älypuhelimet. Eri asia on, pystyvätkö tulokkaat murtautumaan Androidin ja iOS:n hallitsemille älypuhelinmarkkinoille.
Teollisuus 4.0 -sovellukset tuottavat valtavan määrän monimutkaista dataa, jota myös big dataksi kutsutaan. Anturien määrän kasvu ja ylipäätään käytettävissä olevat datalähteet tekevät koneiden, järjestelmien ja prosessien virtuaalisen mallintamisen yhä yksityiskohtaisemmaksi. Tämä lisää luonnollisesti mahdollisuutta tuottaa lisäarvoa koko arvoketjussa. Samalla herää kuitenkin kysymys siitä, miten käytössä oleva data saadaan jalostettua älykkääksi niin, että sen lupaama taloudellinen hyöty voidaan lunastaa.
ON Semiconductor on esitellyt viimeisimmän lisäyksen CMG-kuvakennojen XGS-sarjaan. XGS 16000 on 16 megapikselin kenno, joka tarjoaa laadukkaan globaalin sulkimen kameran tehdasautomaatiosovelluksiin, kuten robotiikkaan ja erilaisiin tarkastusjärjestelmät.
Uusi tekniikka voi tuoda mukanaan uusia riskejä. Nyt tällaiseksi on nousemassa sähköauto. Aihe sai paljon julkisuutta vähän aikaa sitten, kun meilläkin uutisoitiin Teslan akuston tulipalon sammuttamisen vaatineen yli 110 tuhatta litraa vettä. Mutta mitä tarkoitetaan, kun puhutaan sähköautopalosta? Ja osaavatko pelastuslaitokset toimia oikein, jos sähköauto syttyy tuleen? Monia vääriä käsityksiä on syytä oikoa.