Ohjelmistopohjaiset ajoneuvot lisäävät elektroniikan ja dataliikenteen määrää nopeasti. Turvallinen ja luotettava toiminta edellyttää entistä tarkempaa synkronointia, kun ajoneuvoihin integroidaan yhä enemmän kameroita, tutkia, lidareita ja keskitettyjä laskentayksiköitä.
Yhdysvaltain presidentti Donald Trump onnistui pyrkimyksessään saada elektroniikkatuotantoa kotimaahan. Foxconn ei ryhdy valmistamaan iPhone-puhelimia jenkkimaaperällä, mutta yhtiö investoi peräti 10 miljoonaa dollaria uuden polven näyttötehtaaseen Wisconsinissa.
Amerikkalaistutkijat George Washingtonin yliopistosta ovat kehittäneet uudenlaisen aurinkokennon prototyypin, joka kykenee vangitsemaan lähes kaiken energian auringonvalosta. Kennon hyötysuhde on 44,5 prosenttia, joten kyse on maailman tehokkaimmasta aurinkokennosta.
Nokia kertoo toisen vuosineljänneksen tuloslukunsa huomenna aamulla. Analyytikot odottavat yhtiön kertovan paremmasta nettotuloksesta. Parannus perustuu suureen ensikorvaukseen, jonka Nokia saa tuoreesta Applen kanssa solmitusta patenttisopimuksesta.
USB-tekniikkaa hallinnoiva järjestö USB-IF on kertonut, että väylästä tuodaan markkinoille uusi 3.2-standardi. Sen myötä väylän nopeus kasvaa nykyisestä 10 gigabitistä sekunnissa kaksinkertaiseksi eli 20 gigabittiin sekunnissa.
USA:n presidentti Donald Trumpin uhkaama 35 prosentin tuontivero kaikille ulkomailla valmistetuille tuotteille näyttää tuottavan hedelmää. Ainakin presidentti itse sanoo Wall Street Journalin haastattelussa, että Applen pääjohtaja Tim Cook on luvannut rakentaa kolme isoa tehdasta Yhdysvaltoihin.
Joka toinen suomalainen pelkää robottiautoja, mutta niiden tuloa markkinoille on mahdoton estää. Audi on ottanut taas uuden askeleen eteenpäin esittelemällä uuden A8-luksusmallin, joka on ensimmäinen 3-tason robottiautovaatimukset täyttävä kaupallinen ajoneuvo.
Ruotsalaistutkijat Linköpingin yliopistossa ovat kehittäneet yksinkertaisen menetelmän, jolla monissa sovelluksissa käytettyjen standardialgoritmien laskenta voi tehostua jopa viisinkertaiseksi. Metodi perustuu FPGA-piirin käyttämiseen laskennassa.
Auton muuttuessa täysin verkottuneeksi ja erilaisten järjestelmien määrän kasvaessa pitää myös auton sisäisen verkon olla entistä merkittävästi nopeampi. Marvell on esitellyt ensimmäisen autoelektroniikan kytkimen, joka yltää gigabitin ethernet-vauhtiin.
Sveitsiläinen u-blox on julkistanut LTE-verkoissa toimiviin IoT-yhteyksiin moduulin, jota se kehuu maailman pienimmäksi. Sara R410M 02B -moduuli on myös markkinoiden ensimmäisiä sekä M1- että NB1-luokan yhteyksiä tukeva moduuli.
Michiganin yliopistossa on tehty innovaatio, jolla voi olla merkittäviä vaikutuksia koko ledimarkkinoiden. Ensimmäistä kertaa on kehitetty tekniikka, jolla voidaan edullisesti istuttaa puolijohteen pintaan ja sekaan nanopartikkeleita. Ratkaisu lupaa kasvattaa ledikomponenttien tehoa merkittävästi.
Ohjelmistopohjaiset ajoneuvot avaavat valtavan määrän uusia mahdollisuuksia. Sovelluksia ja toimintoja syntyy jatkuvasti lisää, ja niiden avulla ajokokemuksesta pyritään tekemään entistä turvallisempi, miellyttävämpi ja paremmin verkottunut. Jos ADAS ja V2X ovat muotitermejä, tarkka ajoitus on perusta.
Suomessa sähköauto yleistyy, mutta se tekee sen varovasti ja viiveellä. Sama kuvio toistuu tilasto toisensa jälkeen. Suunta on oikea, mutta vauhti jää jälkeen muista Pohjoismaista. Kyse ei ole tekniikasta, eikä latausinfrastruktuurista. Ne eivät enää ole este.
Ohjelmistopohjaiset ajoneuvot avaavat valtavan määrän uusia mahdollisuuksia. Sovelluksia ja toimintoja syntyy jatkuvasti lisää, ja niiden avulla ajokokemuksesta pyritään tekemään entistä turvallisempi, miellyttävämpi ja paremmin verkottunut. Jos ADAS ja V2X ovat muotitermejä, tarkka ajoitus on perusta.
