Ohjelmistopohjaiset ajoneuvot lisäävät elektroniikan ja dataliikenteen määrää nopeasti. Turvallinen ja luotettava toiminta edellyttää entistä tarkempaa synkronointia, kun ajoneuvoihin integroidaan yhä enemmän kameroita, tutkia, lidareita ja keskitettyjä laskentayksiköitä.
Sulautettujen järjestelmien kehittäjät kohtaavat haasteen yhdistää pienikokoisuus, energiatehokkuus ja korkea suorituskyky. Nykyaikaiset sovellukset vaativat yhä kehittyneempiä grafiikka- ja liitäntäratkaisuja, ja kehitystyön nopeuttamiseksi Microchip Technology on esitellyt uuden SAMA7D65-mikroprosessoriperheen.
Infineon Technologies AG on esitellyt maailman ensimmäisen robotti-imureihin integroitavan 5-akselisen robottikäden, joka mahdollistaa entistä tehokkaamman siivouksen ja esteiden väistämisen. Uuden teknologian ansiosta robotti-imurit voivat siirtää suurempia roskia ja esteitä pois tieltään, mahdollistaen aiemmin saavuttamattomien alueiden puhdistamisen.
Litiumioniakkujen kehitys on saanut uuden suunnan, kun tutkijat ovat onnistuneet valmistamaan huokoisesta tinasta elektrodin, joka voi pidentää akkujen kestoikää ja parantaa niiden suorituskykyä. Saksalaisen Helmholtz-Zentrum Berlin (HZB) -tutkimuslaitoksen tutkijat ovat kehittäneet innovatiivisen tinavaahtoelektrodin, joka voi ratkaista perinteisten metallielektrodien kestävyysongelmat.
Älykotien ja IoT-laitteiden kehitys otti harppauksen eteenpäin, kun Silicon Labs julkisti uuden MG26-järjestelmäpiirinsä. Se on markkinoiden ensimmäinen Matter-yhteensopiva piiri, joka integroi edistyneen tekoäly- ja koneoppimiskiihdytyksen. Uutuus mahdollistaa älykkäämpien ja energiatehokkaampien IoT-laitteiden kehittämisen ilman pilvipalveluihin tukeutumista.
Samsung on esitellyt uuden 9100 PRO -SSD-asemansa, joka tuo merkittäviä suorituskykyparannuksia kuluttajamarkkinoille. PCIe 5.0 -tuen ansiosta 9100 PRO tarjoaa jopa kaksinkertaisen kaistan edelliseen sukupolveen verrattuna, mikä parantaa huomattavasti tiedonsiirtonopeuksia ja moniajo-ominaisuuksia.
Amazon Web Services eli AWS on julkistanut ensimmäisen oman kvanttilaskentapiirinsä. AWS:n Kalifornian teknillisessä instituutissa (Caltech) kehitetty Ocelot-siru on merkittävä askel kohti skaalautuvia ja vikasietoisia kvanttitietokoneita. Ocelot on suunniteltu erityisesti kvanttivirheenkorjauksen tehostamiseen, minkä ansiosta kvanttilaskennan kustannuksia voidaan pienentää jopa 90 % perinteisiin menetelmiin verrattuna.
STMicroelectronics on julkistanut uuden DCP3601-buck-muuntimen, joka yhdistää pienen koon, korkean hyötysuhteen ja yksinkertaisen rakenteen. Vain kuusi ulkoista komponenttia vaativa DCP3601 mahdollistaa kustannustehokkaiden ja kompaktien piirisuunnittelujen toteuttamisen.
Mobiilialan suurmessut Mobile World Congress (MWC) käynnistyvät Barcelonassa sunnuntaina, ja yksi tapahtuman kuumimmista trendeistä on satelliittiyhteyksien tuominen mobiililaitteisiin. Yksi teknologian edelläkävijöistä, Nordic Semiconductor, esittelee messuilla nRF9151-piirisarjaansa, joka mahdollistaa matalalla kiertoradalla toimivat NTN-satelliittiyhteydet (Non-Terrestrial Network.
Rakennusautomaation digitalisaatio ottaa ison harppauksen eteenpäin, kun NR+ -teknologiaa aletaan standardoida alalle. Tamperelaisen Wirepasin kehittämä DECT NR+ on nyt globaalien teknologiayritysten, kuten Legrandin, Schneider Electricin ja Siemensin, yhteinen panostus, jonka tavoitteena on luoda ultra-luotettava ja avoin langaton yhteysstandardi älyrakennuksiin.
Samsung on esitellyt 10. sukupolven V-NAND -muistin, joka tuo merkittäviä parannuksia SSD-levyjen nopeuteen ja kapasiteettiin. Yhtiön uusin muistiteknologia ylittää aiemmat ennätykset yli 400 kerroksellaan ja 5,6 GT/s siirtonopeudellaan.
Perinteisillä avaruuslennoilla on aiemmin suoritettu laskentaa yli 20 vuotta vanhalla prosessoritekniikalla, jonka avulla on selvitty sekä Maan kiertoradan että syvän avaruuden laskentatehtävistä. Viime aikoina Maata kiertävät matalan kiertoradan lennot ovat yleistyneet nopeasti, ja niihin riittää säteilynsiedoltaan ja kustannuksiltaan kevyempikin prosessoriratkaisu. Microchip on kehittänyt piirikolmikon, joka täyttää kaikki modernien avaruuslentojen vaatimukset.
Suomessa sähköauto yleistyy, mutta se tekee sen varovasti ja viiveellä. Sama kuvio toistuu tilasto toisensa jälkeen. Suunta on oikea, mutta vauhti jää jälkeen muista Pohjoismaista. Kyse ei ole tekniikasta, eikä latausinfrastruktuurista. Ne eivät enää ole este.