ObiWANin kehittämä älyvalaistusjärjestelmä käyttää mobiili-IoT-yhteyttä etävalvontaan ja -ohjaukseen. Nordic Semiconductorin nRF9160-moduuli muuttaa tavalliset LED-valaisimet IoT-ominaisuuksilla varustetuiksi älylaitteiksi.
Pääministeri Sanna Marin täytti tänään alkaneen Slushin päälavan katsomot. Slushin toimitusjohtaja Eerika Savolaisen haastattelussa Marin vaati Eurooppaa katkaisemaan teknologisen riippuvuutensa Kiinasta.
Electronica - Perinteisesti sulautettu ohjelmistokehitys on suunnattu hyvin tarkasti jollekin tietylle kohdelaitteistolle. Olisi erinomaista, jos sovelluksensa voisi siirtää joustavasti raudalta toiselle ilman, että ajureita ja firmwarea pitää koodata ainakin osin uusiksi. Avnet Embedded /SimpleSwitch tekee tämän mahdolliseksi.
Suomalainen älykotiratkaisujen kehittäjä Bittitalo Oy tuo myyntiin automaattisesti pörssisähkön hintaa seuraavan Nodeus Sähkövahti -järjestelmän, jolla voi ohjata monenlaisten sähkölaitteiden energiankulutusta automaattisesti.
Jyväskylän yliopiston AI hub Keski-Suomi hankkeessa kehitettiin tekoälymenetelmä, jonka tuottamilla synteettisillä röntgenkuvilla voitaisiin korvata ja täydentää polven nivelrikkodiagnostiikan menetelmätutkimuksessa käytettävää röntgendataa. Keinotekoiset röntgenkuvat pystyvät huijaamaan jopa lääketieteen ammattilaisia.
Electronica - Piilaaksolainen Navitas Semiconductor majailee messuilla pienellä osastolla, mutta sen ympärillä käy kova kuhina. Yhtiön galliumnitridipohjaiset piirit ovat mullistamassa akkukäyttöisten laitteiden lataamista. Ensi vuonna sen piirellä mennään jo 240 watin lataustehoon.
Electronica - Autoelektroniikan komponenttien eturiviin kuuluva Renesas esitteli Electronica-messuilla autojen tutkapiirin, jota se kehuu markkinoiden tarkimmaksi ja samalla vähiten virtaa kuluttavaksi. 4x4-kanavainen piiri toimii 76-81 GHz taajuudella ja sisältää osin Renesasin vastikään ostaman Steradianin kehittämää tekniikkaa.
Electronica - Autoihin on kehitetty jo pitkään erilaisia kuljettajaa avustavia ja häntä varoittavia järjestelmiä. Kaksipyöräisille vastaavia tekniikoita ei ole juuri aiemmin ollut, mutta Münchenin messuilla demotaan sellaista. ADA-nimen sijaan puhutaan ARAS-tekniikasta (Advanced Rider Assistance System).
Electronica - Virtuaali- ja lisätty todellisuus on laajasti esillä Münchenin messuilla. TDK esittelee omalla ständillään tekniikkaa, joka lupaa kutistaa lasien vaatiman elektroniikan alle pulen neliösentin lasermoduuliksi.
Electronica - Messe München toisti eilen Electronica-messujen avajaistilausuudessa tämän hetken megatrendit: energiatehokkuus on listalla yksinoikeutetusti mukana. Saksassa harjoitettu energiapolitiikka on asettanut maan valtavien haasteiden eteen. Tilanne tulee jo ensim vuonna aiheuttamaan ongelmia, joita ei vielä edes nähdä.
Wi-Fin suojaaminen salasanalla on ensimmäinen askel verkon turvallisuuden varmistamisessa. Siitä huolimatta AtlasVPN:n esittämien tietojen mukaan lähes joka kymmenes (9 %) Wi-Fi-salasanoja käyttävistä internetin käyttäjistä ei ole koskaan vaihtanut omaansa.
Keraamiset monikerroskondensaattorit joutuvat tosi koville autojen elektroniikkajärjestelmissä. Vaurioiden ehkäisemiseksi niissä on aiemmin käytetty hopeaepoksiin perustuvia pehmeitä päätyliitoksia, mutta ongelmana on silloin ollut hopean vaeltaminen. SEMCOn eli Samsung Electro-Mechanicsin kehittämä kupariepoksiin perustuva ratkaisu eliminoi sekä halkeamien/oikosulkujen syntymisen että metallin kulkeutumisen.
Milloin taantuma loppuu? Milloin markkinat piristyvät? ETN puhui Mouser Electronicsin EMEA-alueen markkinoinnin johtajan, Graham Maggsin kanssa. Maggsin mietteet löytyvät pian ilmestyvästä ETNdigi-erikoislehdestä.
Tule tapaamaan meitä tulevissa tapahtumissamme. R&S-seminaareihin saat kutsukirjeet ja uutiskirjeet suoraan sähköpostiisi, kun rekisteröidyt sivuillamme.
R&S-seminaari ‘Tools for Signal Integrity using modern oscilloscopes’ Vantaa 20.11.2024 / Ilmoittaudu mukaan täällä Oulu 21.11.2024 / Ilmoittaudu mukaan täällä
Tapahtuma: Nordic Test Forum Helsinki 26. - 27.11.2024, Helsinki Lisätietojatäällä
Keraamiset monikerroskondensaattorit joutuvat tosi koville autojen elektroniikkajärjestelmissä. Vaurioiden ehkäisemiseksi niissä on aiemmin käytetty hopeaepoksiin perustuvia pehmeitä päätyliitoksia, mutta ongelmana on silloin ollut hopean vaeltaminen. SEMCOn eli Samsung Electro-Mechanicsin kehittämä kupariepoksiin perustuva ratkaisu eliminoi sekä halkeamien/oikosulkujen syntymisen että metallin kulkeutumisen.
