SiTime on esitellyt Chorus Automotive Clock Generators -tuoteperheen, joka on alan ensimmäinen täysin integroitu kellojärjestelmä yhdellä sirulla (ClkSoC), sisältäen sisäänrakennetut vianseurantamekanismit koko kellosignaalin generointipolulle. Chorus-automotiivien FailSafe-teknologia tarjoaa alalle uuden lähestymistavan, yhdistäen MEMS-resonaattorin, oskillaattorin ja kehittyneet turvamekanismit yhteen pakettiin.
Sähkökulutus on iso kuluerä operaattoreille. Lisääntyvä sähkönkulutus lisäksi rasittaa ympäristöä. Nokia ja GSMA-järjestö ovat tutkimuksessaan selvittäneet, että operaattoreiden hiilijalanjälkeä voidaan pienentää tekoälyn avulla.
Tänään alkaa Helsingin Jätkäsaaressa kokeilu, jossa kuljetusyritys DB Schenkerin paketit kuljetetaan vastaanottajilleen sähköisellä robotilla. Kokeilu jatkuu reilun kuukauden eli 10.12.2021 saakka.
Linux-ytimen kehitys jatkuu junamaista etenemistään. Eilen Linus Torvalds julkisti kernelin version 5.15. Julkistus oli Torvaldsin mukaan pienehkö ja projekti sujui pääosin ilman ongelmia.
Euroopan komissio on antanut uuden säädöksen, jonka mukaan valmistajien täytyy varmistaa langattomien laitteiden turvallisuus, ennen kuin niitä voidaan myydä EU:n markkinoilla. Radiolaitedirektiivin uudella säädöksellä vahvistetaan uudet oikeudelliset vaatimukset kyberturvallisuutta koskeville suojatoimenpiteille, jotka valmistajien on otettava huomioon tuotteiden suunnittelussa ja tuotannossa.
Autoalan Tiedotuskeskuksen mukaan täyssähköautojen rekisteröinnit kasvoivat selvästi lokakuussa. Kasvu perustuu järjestön mukaan hallituksen päätökseen poistaa täyssähköautojen autovero lokakuun alusta alkaen. Samaan aikaan komponenttipula viivästyttää uusien autojen rekisteröintiä.
Applen uusin tuotejulkistus piti sisällään uudet M1 Pro- ja M1 Max -prosessorit sekä näiden vauhdittamat uudet 14- ja 16-tuumaiset Macbook Pro -läppärit. 16-tuumaisen huippumallin mukana tulee 140-wattinen laturi, joka lupaa hyvää Applen tulevillekin latureille.
Suomalaiset ovat innostuneet sähköautoilusta hieman naapurimaita myöhemmin, mutta nyt kauppa käy kovaa vauhtia. Suomen suurimpiin lukeutuvan autoliikeketju Jarmo Rinta-Jouppi Oy:n myyntitilastojen mukaan täyssähköautoja myytiin jo pelkästään vuoden 2021 toisella neljänneksellä yhtä paljon kuin edellisenä vuonna yhteensä.
Tänä vuonna jo noin joka neljäs suomalainen on hankkinut 5G-puhelimen. Operaattorien tuoreet myyntilistat kuitenkin osoittavat, että vain 4G-verkossa toimivien laitteiden myynti on romahtanut.
Itävaltalainen TriLite on kehittänyt MEMS-pohajiset AR-lasit, joiden kaupallistaminen lähestyy kovaa vauhtia. Yhtiö on onnistunut keräämään uuden rahoituksen, jonka turvin tekniikka voidaan tuoda kulutuselektroniikan markkinoille.
Korvanapeissa halutaan usein jo cd-tasoista, mielellään häviötöntä ääntä, mutta tehonkulutuksen kutistaminen on edelleen toinen tärkeä tavoite. EDA-talo Cadencen uusi DSP-piiri tukee Bluetooth-standardiin hyväksyttyä vähävirtaista LC3-koodekkia, joka tekee nyt tuloaan laitteisiin.
Moni uusi sähköauton omistaja kokee toimintasädeahdistusta. Tätä ongelmaa autonvalmistajat voivat helpottaa siirtymällä piipohjaista IGBT-piireissä piikarbidiopohjaisiin siruihin. auton vetoinvertterissä.
Milloin taantuma loppuu? Milloin markkinat piristyvät? ETN puhui Mouser Electronicsin EMEA-alueen markkinoinnin johtajan, Graham Maggsin kanssa. Maggsin mietteet löytyvät pian ilmestyvästä ETNdigi-erikoislehdestä.
Tule tapaamaan meitä tulevissa tapahtumissamme. R&S-seminaareihin saat kutsukirjeet ja uutiskirjeet suoraan sähköpostiisi, kun rekisteröidyt sivuillamme.
R&S-seminaari ‘Tools for Signal Integrity using modern oscilloscopes’ Vantaa 20.11.2024 / Ilmoittaudu mukaan täällä Oulu 21.11.2024 / Ilmoittaudu mukaan täällä
Tapahtuma: Nordic Test Forum Helsinki 26. - 27.11.2024, Helsinki Lisätietojatäällä
Linux-ytimen kehitys jatkuu junamaista etenemistään. Eilen Linus Torvalds julkisti kernelin version 5.15. Julkistus oli Torvaldsin mukaan pienehkö ja projekti sujui pääosin ilman ongelmia.
Autoalan Tiedotuskeskuksen mukaan täyssähköautojen rekisteröinnit kasvoivat selvästi lokakuussa. Kasvu perustuu järjestön mukaan hallituksen päätökseen poistaa täyssähköautojen autovero lokakuun alusta alkaen. Samaan aikaan komponenttipula viivästyttää uusien autojen rekisteröintiä.
Korvanapeissa halutaan usein jo cd-tasoista, mielellään häviötöntä ääntä, mutta tehonkulutuksen kutistaminen on edelleen toinen tärkeä tavoite. EDA-talo Cadencen uusi DSP-piiri tukee Bluetooth-standardiin hyväksyttyä vähävirtaista LC3-koodekkia, joka tekee nyt tuloaan laitteisiin.
Moni uusi sähköauton omistaja kokee toimintasädeahdistusta. Tätä ongelmaa autonvalmistajat voivat helpottaa siirtymällä piipohjaista IGBT-piireissä piikarbidiopohjaisiin siruihin. auton vetoinvertterissä.
