Latvia on tasaisesti noussut suomalaisten yrittäjien kiinnostuksen kohteeksi – ei vain lähimarkkinana, vaan aidosti kasvun ja innovoinnin kumppanina. Osaava työvoima, strateginen sijainti ja yhä suotuisampi investointiympäristö tekevät Latviasta yhden lupaavimmista kohteista suomalaisyritysten laajentumiselle Baltiaan ja sen ulkopuolelle.
Anritsu on esitellyt kaapeli- ja antennitesterin, joka ensimmäisenä kädessä pidettävänä mallina yltää 40 gigahertsin taajuuspeittoon. Site Master S820E on tarkoitettu verkkoasentajille ja muille kentällä työskenteleville.
Viime päivät ovat olleet merkittäviä mobiilipatenttien maailmassa. Ehkä tärkeimmäksi sopimukseksi nousee Samsungin ja Googlen 10-vuotinen sopimus, joka koskee tuhansia patentteja. Ristiinlisensointi koskaa kaikkia yhtiöiden patentteja sekä seuraavan 10 vuoden aikana niille myönnettyjä patentteja. Yhtiöiden mukaan laaja sopimus mahdollistaa keskittymisen innovointiin patenttiriitelyn sijaan.
Puolijohdeala kasvoi viime vuonna kuuden prosentin vauhtia, mutta piirien sopimusvalmistus 14 prosenttia edellisvuoden lukemista. IC Insightsin mukaan sama meno jatkuu myös tulevina vuosina.
Qualcomm ja HP ovat ilmoittaneet massiivisesta patenttikaupasta. Kaupassa kännykkäpiirejä kehittävän Qualcommin omistukseen siirtyy peräti 2400 patenttia.
Yksi pitkäaikainen patenttikiista on saatu päätökseen, kun Samsung ja Ericsson ovat sopineet riitansa. Sopimus päättää kaikki yhtiöiden välille olleet kiistan 2g-, 3g- ja 4g-tekniikoista niin matkapuhelimissa kuin tukiasemissa.
Moni uskoo esineiden internetistä, teollisuuden internetistä tai IoT:stä tulevan valtava, miljardien dollarien arvoinen bisnes. Kaikki eivät jaa uskoa. Tutkimuslaitos Future Horizonsin johtaja Malcolm Penn kuuluu skeptikkoihin.
Leditekniikka kehittyy edelleen kovaa vauhtia. Amerikkalainen Cree sanoo nyt kirjanneensa uuden ennätyksen ledien kirkkaudessa. Yhtiön uusin moduuli tuottaa 200 lumenin valovoiman yhden watin teholla.
Työkalujen ei pitäisi koskaan olla suunnittelijoiden innovaation esteenä. Ammattityökaluihin pitäisi päästä käsiksi jo opiskeluaikana, kirjoittaa National Instrumentsin Richard Roberts.
Texas Instruments on esitellyt 16-bittisen DA-muuntimen, jota se kehuu maailman nopeimmaksi. 4-kanavainen DAC38J84-piiri muuntaa signaalia 2,5 miljardin näytteen sekuntinopeudella. TI:n mukaan uutuusmuunnin on peräti 66 prosenttia kilpailevia piirejä nopeampi.
Agilent Technologies on esitellyt UXM-testausjärjestelmän, jolla voidaan testata LTE-Advanced -verkkojen luokan 6 piirisarjojen ja laitteiden testaamiseen. Tässä kategoriassa dataa siirtyy verkosta päätelaitteeseen jopa 300 megabitin sekuntivauhtia.
Ethernet Alliance on perustanut työryhmän kehittämään standardia sähkövirran kuljettamiselle ethernet-väylässä. Tavoite on, että ethernetiä pitkin voisi sähköistää esimerkiksi kodin automaatiolaitteita, kuten valvontakameroita.
Erilaisia päällepuettavia elektroniikkalaitteita myydään tänä vuonna jo 10 miljoonaa kappaletta. Tämä luo yli kolmen miljardin dollarin markkinat, uskoo tutkimuslaitos Deloitte.
IBM luopuu palvelinten liiketoiminnasta. Solmitun aiesopimuksen mukaan aiemmin IBM:n pc-koneet ostanut kiinalainen Lenovo ostaa myös yhtiön palvelimet. Kauppaan sisätyvät System x-, BladeCenter- ja Flex System -palvelimet ja kytkimet sekä x86-pohjaiset Flex-, NeXtScale- ja iDataPlex-palvelinjärjestelmät ohjelmistoineen. Kauppahinnaksi ilmoitettiin noin 2,3 miljardia dollaria.
Ultraterävä tai 4K on nyt televisiomaailman kuumin tekniikka. Tänä vuonna 4K-televisioita myydään jo 12,7 miljoonaa kappaletta. Osuus kokonaismarkkinoista on pieni, mutta silti yllättävä, sillä 4K-sisältöjä ei käytännössä vielä ole tarjolla.
Ohjelmistopohjaiset ajoneuvot avaavat valtavan määrän uusia mahdollisuuksia. Sovelluksia ja toimintoja syntyy jatkuvasti lisää, ja niiden avulla ajokokemuksesta pyritään tekemään entistä turvallisempi, miellyttävämpi ja paremmin verkottunut. Jos ADAS ja V2X ovat muotitermejä, tarkka ajoitus on perusta.
Suomessa sähköauto yleistyy, mutta se tekee sen varovasti ja viiveellä. Sama kuvio toistuu tilasto toisensa jälkeen. Suunta on oikea, mutta vauhti jää jälkeen muista Pohjoismaista. Kyse ei ole tekniikasta, eikä latausinfrastruktuurista. Ne eivät enää ole este.
Ohjelmistopohjaiset ajoneuvot avaavat valtavan määrän uusia mahdollisuuksia. Sovelluksia ja toimintoja syntyy jatkuvasti lisää, ja niiden avulla ajokokemuksesta pyritään tekemään entistä turvallisempi, miellyttävämpi ja paremmin verkottunut. Jos ADAS ja V2X ovat muotitermejä, tarkka ajoitus on perusta.
