Ohjelmistopohjaiset ajoneuvot lisäävät elektroniikan ja dataliikenteen määrää nopeasti. Turvallinen ja luotettava toiminta edellyttää entistä tarkempaa synkronointia, kun ajoneuvoihin integroidaan yhä enemmän kameroita, tutkia, lidareita ja keskitettyjä laskentayksiköitä.
Huawei esitteli Barcelonassa uudet P10- ja P10 Plus -huippumallinsa. Yhtiö luottaa vanhaan menestysreseptiin, jolla se on noussut maailman kolmanneksi suurimmaksi älypuhelinvalmistajaksi: nopea prosessori, Leica-tuplakamera ja tuki nopeimmille LTE-yhteyksille.
Varsovan yliopiston fyysikot ovat keksineet ja valmistaneet holografisen atomimuistin, joka pystyy tuottamaan kymmeniä yksittäisiä fotoneja yhtenä ryhmänä. Laite ylittää yhden keskeisimmistä esteistä rakentaa tietyntyyppinen kvanttitietokone.
Eilinen jää suomalaisen kännykkäalan historiaan, kun Nokia-merkkiset älypuhelimet palasivat markkinoille Barcelonassa. Keskikertaiset, edulliset, raudaltaan yllätyksettömät uutuuspuhelimet saivat Suomessa aikaan suorastaan hysterian.
Oululainen Bittium kertoo esittelevänsä maanantaina alkavilla Barcelonan Mobile World Congress -messuilla uudistetun version Bittium Tough Mobile -älypuhelimestaan. Laitteen Android-käyttöjärjestelmä on päivitetty versioon 6.0 eli Marshmellow.
ON Semiconductor sanoo tuoneensa markkinoille maailman vähävirtaisimman bluetooth-piirin. Bluetooth 5 standardia tukeva piiri on tarkoitettu ennen kaikkea IoT-laitteisiin ja puettavaan elektroniikkaan, kuten aktiivisuusrannekkeisiin.
Elektroniikkatuotanto on Pohjoismaissa ja Suomessa edelleen lamassa. Eurooppa menee vauhdilla ylöspäin, mutta komponenttien kauppa kutistuu Pohjolassa, sanoo puolijohdejakelijoiden järjestö DMASS. Kehitystä selittänee ainakin osin Ericssonin päätös luopua tuotannosta Ruotsissa.
Ensi maanantaina alkavien Barcelonan Mobiel World Congress -messujen alla sekä Qualcomm että Samsung ovat julkistaneet uudet älypuhelinprosessoriensa lippulaivat. Huomattavaa näissä 10 nanometrin siruissa on se, että ne mahdollistavat päätelaitteissa enemmän kuin verkon kautta on tarjolla.
Schneider Electric on tuonut markkinoille 3-vaiheisen Galaxy VX UPS-järjestelmän, joka on tarkoitettu suurten ja jopa hyperluokan datakeskusten tarpeisiin. Sen ominaisuuksiin kuuluu erittäin tehokas ja luotettava ECOnversion-energiansäästöjärjestelmä ja sen energiavarastona voidaan käyttää litiumioniakustoja.
Sulautetusta SIM-kortista on puhuttu koneiden välisissä yhteyksissä pitkään ja IoT-huuman myötä keskustelu vain kiihtyy. Sirukorttivalmistaja Gemalto sanoo nyt kehittäneensä eSIM-ratkaisun, jonka etähallittavuus on läpäissyt GSMA–järjestön tiukat testit.
Toronton yliopiston tutkijoiden innovaatio on tuottanut uuden tavan valmistaa ja kehittää perovskiittisia aurinkokennoja. Keksinnön ansiosta voidaan tulevaisuudessa painaa edullisia aurinkokennoja lähes mille tahansa pinnalle.
FPGA-valmistaja Xilinx on esitellyt aivan uudenlaisen ohjelmoitavan piirin. Ensimmäistä kertaa ohjelmoitavalla järjestelmäpiirille on tuotu RF-analogiaosia. Innovaati voi mullistaa esimerkiksi matkapuhelinverkkojen tukiasemien suunnittelun.
Älypuhelimet yrittävät yhä useammin erottautua toisistaan kameraominaisuuksilla. Nyt israelilainen Corephotonics on tuomassa tarjolle tuplakameran, joka tuo kerralla puhelimeen sekä tele- että laajakuvausominaisuudet.
Intel aikoo esitellä koko joukon uusia tuotteita maanantaina alkavilla Barcelonan Mobile World Congress -messuilla. Xeon-perheeseen tuodaan uusia piirejä, mutta enemmän ääntä noussee tulevista Atom C3000 -prosessoreista. Atom kasvaa jopa 16 ytimen prosessoriksi.
Toshiba kertoo aloittaneensa maailman tiheimmän flash-muistin näytetoimitukset avainasiakkailleen. 64 metallointikerrokseen perustuvalle BiCS-piirille sopii dataa peräti 512 gigabittiä eli puoli terabittiä. Pian vuorossa on teratavun muisti.
Nokia kertoo testaavansa amerikkalaisen AT&T:n kanssa 5G-yhteyksiä 39 gigahertsin taajuusalueella. Nokian ratkaisu perustuu sen AirScale-tukiasema-alustaan ja se on ensimmäinen ratkaisu 39 gigahertsin alueelle.
Ohjelmistopohjaiset ajoneuvot avaavat valtavan määrän uusia mahdollisuuksia. Sovelluksia ja toimintoja syntyy jatkuvasti lisää, ja niiden avulla ajokokemuksesta pyritään tekemään entistä turvallisempi, miellyttävämpi ja paremmin verkottunut. Jos ADAS ja V2X ovat muotitermejä, tarkka ajoitus on perusta.
Suomessa sähköauto yleistyy, mutta se tekee sen varovasti ja viiveellä. Sama kuvio toistuu tilasto toisensa jälkeen. Suunta on oikea, mutta vauhti jää jälkeen muista Pohjoismaista. Kyse ei ole tekniikasta, eikä latausinfrastruktuurista. Ne eivät enää ole este.