Latvia on tasaisesti noussut suomalaisten yrittäjien kiinnostuksen kohteeksi – ei vain lähimarkkinana, vaan aidosti kasvun ja innovoinnin kumppanina. Osaava työvoima, strateginen sijainti ja yhä suotuisampi investointiympäristö tekevät Latviasta yhden lupaavimmista kohteista suomalaisyritysten laajentumiselle Baltiaan ja sen ulkopuolelle.
Enfucell on Aalto-yliopiston laboratorioista spinnannut yritys, joka on kehittänyt painettavaa, taipuisaa akkuaan jo 10 vuoden ajan. Toimitusjohtaja Markku Ellilän mukaan nyt on kansainvälisen kaupallisen läpimurron aika. Siihen pyritään sekä uudella rahoituksella että listautumisella pörssiin seuraavan 2-3 vuoden kuluessa.
Moni valmistaja kehittää laitteita sekä bluetoothiin että alle gigahertsin yhteyksiin. Texas Instruments on nyt esitellyt SimplLink-sarjaan radiopiirin, joka tukee molempia taajuusalueita. Tämä helpottaa laitteiden suunnittelua ja kutistaa kolmesiruisen ratkaisun yksisiruiseksi.
GitHub on paikka, jossa ylläpidetään valtavat määrät avointa koodia. Tuoreiden tilastojen mukaan Microsoftin koodaajat ovat ahkerimpia tuottajia. GitHubiin lähetti tuotoksiaan peräti 16419 microsoftilaista viimeisen vuoden aikana.
Palvelimia menee yhä enemmän kaupaksi, mutta valmistajien liikevaihto putoaa tasaisesti. Ei kovin nopeaa vauhtia, mutta kumminkin. Kova kilpailu näyttää johtavan siihen, että palvelinraudan hinta laskee.
Nokian Bell Labs -tutkimusosasto on yhdessä Deutsche Telecomin ja Münchenin teknisen korkeakoulun kanssa yltänyt jo yhden terabitin sekuntivauhtiin optisessa linkissä. Sekä yhteyden kapasiteetti että spektritehokkuus ovat ennätyslukemia.
Kosketusohjaus on ollut suuren yleisön tiedossa pian kymmenen vuotta, oikeastaan siitä lähtien kun Apple julkisti ensimmäisen iPhonensa vuonna 2007. Seuraava mullistus käyttöliittymissä on pian valmis markkinoille. Englantilaisen Ultrahapticsin ultraääneen perustuva virtuaalinen ohjaus tulee tekemään vallankumouksen hyvin monenlaisten laitteiden käyttöliittymiin.
Erityisesti matkustaessa eri laitteiden laturiviidakko käy yleensä hermoille. Paras ratkaisu tähän olisi yksi ainoa laturi, johon eri laitteet liitettäisiin USB-väylällä. Nyt tällainen laturi on tulossa mahdolliseksi. Taustalla on Dialog Semiconductor ja sen kehittämä galliumnitridipohjainen tehoelektroniikka.
PC-myynti on alentunut tasaisesti jo useita vuosia. Gartner ei usko, että myyntilukemat palaavat enää entisille tasoilla. Tämä tarkoittaa, että valmistajien on kyettävä uudistamaan toimintaansa, jos ne haluavat ylipäänsä pysyä hengissä.
LTE-verkon viranomaisversio eli PS-LTE (Public Safety LTE) on jollakin aikataululla korvaamassa nykyiset digitaaliset viranomaisverkot, kuten kotimaisen Tetra-tekniikkaan pohjaavan VIRVE-verkkomme. Tekniikkaan vahvisti panostava Nokia on perustanut allianssin sen yleistymistä edistääkseen.
XP Power on julkaissut uuden digitaalisesti ohjatun AC-DC-teholähdesarjan. Nanoflex-niminen modulaarinen toteutus sopii 1U-profiilin räkkisovelluksiin. Se perustuu neljään moduuliin, voiden lähtöjännitteet asiakas saa itse ohjelmoida. Nanoflex-sarja pystyy tuottamaan 850-1200 watin tehon.
Esineiden internetistä kohistaan nyt kyllästymiseen asti. Silicon Labsin ohjelmistojen kehityksestä vastaava Skip Ashton muistuttaa, että IoT:n menestys riippuu kustannuksista, helppokäyttöisyydestä, yhteensopivuudesta ja siitä, että ratkaisut kestävät aikaa.
Kun jakelijalle on toista miljoonaa asiakasta, ei perinteinen teknisen tuen malli kentällä liikkuvine sovellusinsinööreineen enää toimi. RS Components näyttää mallia tulevaan: jatkossa sovellusinsinööri on digitaalinen.
Euroopan komission puheenjohtaja Jean-Claude Juncker piti tänään unionin tilaa koskevan vuosittaisen puheensa. Tietoliikenteen osalta Juncker maalasi kovat tavoitteet.
Nykyaikaisen ohjauskeskuksen valmistuksessa komponenttien johdotus on lähes aina aikaavievin vaihe. Omron on kehittänyt johtimien liitäntätekniikkaa edelleen ja luonut Push-In Plus -liitäntäjärjestelmän, jonka ansiosta ohjauskeskusten johdotukseen kuluu selvästi aiempaa vähemmän aikaa.
Sähköauto on laite, joka Elon Muskin Tesla-visiona lupaa mullistaa koko liikkumisemme. Mutta näyttää siltä, ettei Tesla kykene viemään sähköautoa suurille massoille. Sen näyttää tekevän Chevroletin Bolt, joka on tulossa myyntiin ensi vuonna.
Ohjelmistopohjaiset ajoneuvot avaavat valtavan määrän uusia mahdollisuuksia. Sovelluksia ja toimintoja syntyy jatkuvasti lisää, ja niiden avulla ajokokemuksesta pyritään tekemään entistä turvallisempi, miellyttävämpi ja paremmin verkottunut. Jos ADAS ja V2X ovat muotitermejä, tarkka ajoitus on perusta.
Suomessa sähköauto yleistyy, mutta se tekee sen varovasti ja viiveellä. Sama kuvio toistuu tilasto toisensa jälkeen. Suunta on oikea, mutta vauhti jää jälkeen muista Pohjoismaista. Kyse ei ole tekniikasta, eikä latausinfrastruktuurista. Ne eivät enää ole este.
Ohjelmistopohjaiset ajoneuvot avaavat valtavan määrän uusia mahdollisuuksia. Sovelluksia ja toimintoja syntyy jatkuvasti lisää, ja niiden avulla ajokokemuksesta pyritään tekemään entistä turvallisempi, miellyttävämpi ja paremmin verkottunut. Jos ADAS ja V2X ovat muotitermejä, tarkka ajoitus on perusta.
