Latvia on tasaisesti noussut suomalaisten yrittäjien kiinnostuksen kohteeksi – ei vain lähimarkkinana, vaan aidosti kasvun ja innovoinnin kumppanina. Osaava työvoima, strateginen sijainti ja yhä suotuisampi investointiympäristö tekevät Latviasta yhden lupaavimmista kohteista suomalaisyritysten laajentumiselle Baltiaan ja sen ulkopuolelle.
Linus Torvalds julkaisi linuxin 4.8-version viime sunnuntaina tyytyväisenä: mitään isoja ongelmia ei ilmaantunut. Nyt Torvalds on palannut postituslistalle ja avannut sanaisen arkkunsa kehittäjälle, jonka ytimeen koodiin tuottama korjaus aiheuttaa ytimen kaatumisen.
Tutkimuslaitos Berg Insight ennustaa, että ensimmäiset autonomiset autot eli ns. robottiautot tulevat myyntiin vuonna 2020. Vuonna 2030 näitä robottiautoja myydään 24 miljoonaa kappaletta.
Ledidata tai VLC-tietoliikenne (Visible Light Communications) on lupaava tekniikka, jolla dataa voidaan siirtää suurellakin nopeudella välkkyvien ledilähettimien avulla. Datrmouthin yliopistossa on kehitetty VLC-tekniikka, joka hyödyntää ns. pimeää valoa.
Tukes on testannut neljä tasapainoskootteria ulkomaisten latausongelmista kertovien uutisten takia. Yksikään ei täyttänyt niille asetettuja sähköturvallisuusvaatimuksia.
Lenovo ei aio tuoda markkinoille uusia Windows 10 -käyttöjärjestelmään perustuvia älypuhelimia. Näin vahvisti yrityksen toimitusjohtaja Giancarlo Lanci Canalys Channel Forum 2016 -tapahtumassa.
Google esitteli myöhään eilen ison joukon uusia laiteratkaisuja. Päivänvalon näkivät uudet Pixel-älypuhelimet, virtuaalilasit, kodin älykkään komentokeskuksen ja kotien uuden wifi-reitittimen. Merkillepantavaa laitteissa on, että ne yrittävät matkia markkinoilla jo olevia menestyksiä.
Näyttö on edelleen kannettavan tietokoneen kalleimpia ja yksi eniten virtaa käyttävä komponentti. Amerikkalainen Arctic Sand on esitellyt leditaustavalojen ajuripiirin, joka on erittäin ohut ja leikkaa näytön tehonkulutusta yli puolella watilla.
Puolijohteita myytiin elokuussa tasan 28 miljardilla dollarilla Heinäkuun lukemiin tuli kasvua 3,5 prosenttia. Nousu on puolijohdealan suurin sitten kevään 2013, kertoo alan markkinoita seuraava Semiconductor Indsutry Association.
Turvapuhelimia ja niiden hallintaratkaisuja kehittävä Bittium raportoi, että sen yhteistyö merkittävän asiakkaan kanssa supistuu. Mikäli asiakkaan suunnitellut toimenpiteet toteutuvat täysimääräisinä, toimenpiteillä voi olla negatiivinen vaikutus Bittiumin vuoden 2017 liikevaihtoon ja liiketulokseen.
Google julkisti Pixel-älypuhelimensa myöhään eilen San Franciscossa, mutta isompi ja merkittävämpi uutinen taisi olla yhtiön kehittämä Google Assistant. Se on pidemmälle viety, keinoälyä hyödyntävä apuri, jota Googlen pääjohtaja Sundar Pichai kuvaa jokaisen omaksi, henkilökohtaiseksi Googleksi.
Musiikkitalo täyttyy tänään 1700 yrittäjyydestä kiinnostuneesta opiskelijasta. He saapuvat Aaltoes-yrittäjyysyhteisön järjestämään FallUp-tapahtumaan inspiroitumaan yritysmaailman johtavien ajattelijoiden puheista yrittäjyydestä, tutustumaan yhteistyökumppaneihin ja startupeihin sekä osallistumaan erilaisiin workshoppeihin.
Linus Torvalds julkisti viikonloppuna linux-ytimen uuden 4.8-version. Sen myötä linux tukee esimerkiksi Microsoftin Surface Pro -tabletin kosketusnäyttöä, jos sellaista haluaa kokeilla.
Jopa 7000 tuhatta ok-yritystä aikoo ostaa asiantuntijapalveluita Sipilän hallituksen uudella innovaatiosetelillä. Tämä käy ilmi Elinkeinoelämän keskusliiton toteuttamasta kyselystä.
Jos käyttäjiltä kysytään – ja usein on kysyttykin – on akkukesto ylivoimaisesti isoin puute nykyajan älypuhelimissa. Siksi on ilo sanoa, että jo ensi vuonna tämä ongelma helpottaa paljon. Valtaosa laitteista siirtyy käyttämään uutta USB-C-liitäntää.
Ruotsalaishuhut olivat oikeassa. Ericsson lopettaa tuotannon jäljellä olevissa kahdessa tehtaassaan Boråsissa ja Kumlassa. Päätökset merkitsevät potkuja 3000:lle työntekijälle.
Ohjelmistopohjaiset ajoneuvot avaavat valtavan määrän uusia mahdollisuuksia. Sovelluksia ja toimintoja syntyy jatkuvasti lisää, ja niiden avulla ajokokemuksesta pyritään tekemään entistä turvallisempi, miellyttävämpi ja paremmin verkottunut. Jos ADAS ja V2X ovat muotitermejä, tarkka ajoitus on perusta.
Suomessa sähköauto yleistyy, mutta se tekee sen varovasti ja viiveellä. Sama kuvio toistuu tilasto toisensa jälkeen. Suunta on oikea, mutta vauhti jää jälkeen muista Pohjoismaista. Kyse ei ole tekniikasta, eikä latausinfrastruktuurista. Ne eivät enää ole este.
Ohjelmistopohjaiset ajoneuvot avaavat valtavan määrän uusia mahdollisuuksia. Sovelluksia ja toimintoja syntyy jatkuvasti lisää, ja niiden avulla ajokokemuksesta pyritään tekemään entistä turvallisempi, miellyttävämpi ja paremmin verkottunut. Jos ADAS ja V2X ovat muotitermejä, tarkka ajoitus on perusta.
