Latvia on tasaisesti noussut suomalaisten yrittäjien kiinnostuksen kohteeksi – ei vain lähimarkkinana, vaan aidosti kasvun ja innovoinnin kumppanina. Osaava työvoima, strateginen sijainti ja yhä suotuisampi investointiympäristö tekevät Latviasta yhden lupaavimmista kohteista suomalaisyritysten laajentumiselle Baltiaan ja sen ulkopuolelle.
Tampereen kolmipäiväiset Alihankintamessut päättyivät eilen positiivisissa tunnelmissa. Messuihin tutustui 18422 vierasta, mikä on tapahtuman uusi ennätys.
SSD-kiintolevy on moni verroin parempi kuin vanha mekaaninen optinen levy. Se on hiljaisempi, nopeampi, kuluttaa vähemmän tehoa, mutta ikävä kyllä maksaa edelleen selvästi enemmän. Tällä hetkellä hintaero on 4-10-kertainen.
XP Power on julkaissut kolme uutta pintaliitosmoduulia, joiden antotehot ovat 1, 3 ja 6 wattia. Moduulit ovat saatavilla yksi- tai kaksilähtöisinä. Nämä uudet korkealla hyötysuhteella varustetut moduulit täydentävät jo ennestään laajaa moduulivalikoimaamme.
Verkko-ja palvelinkeskusyritys Equinix avaa Helsinkiin uuden internetin yhdysliikennepisteen, joka aloittaa toimintansa vuoden 2017 ensimmäisellä neljänneksellä. Solmu yhdistää suomalaiset ja pohjoismaalaiset yritykset globaaliin verkkoon 2,4 terabitin kapasiteetilla.
Orgaaninen ledi on monella tapaa lupaava tekniikka: taipuisa, hyvin väriä toistava ja edullinen valmistaa. Hollantilaisessa Holst Centren tutkimuslaitoksessa on kehitetty tekniikka, joka lupaa tehdä OLED-paneeleista merkittävästi pitkäikäisempiä kuin nykyään.
VTT kehittää eurooppalaisessa TagItSmart-hankkeessa toiminnallisia eli funktionaalisia painovärejä, joiden avulla voidaan toteuttaa tuotteiden muuttuvat koodit. Esimerkiksi muki voi ilmoittaa koodinsa avulla kuluttajalle juoman lämpötilan tai pakkaus ilmaista tuotteen parasta ennen -päivän sekä alkuperä- ja valmistusmaan.
Autot liittyvät nettiin. Gartnerin mukaan verkottuneiden autojen valmistus kasvaa nopeasti sekä kypsillä että kehittyvillä markkinoilla. Tänä vuonna jonkinlainen nettiyhteys löytyy jo 12,4 miljoonasta uudesta autosta.
Linux-leiri ja Windows-leiri. Näiden kahden porukan täytyy olla eri rotuja, vai kuinka. Datamation-lehti laati hauskan kirjoituksen näiden usein toisiaan sättivien ryhmien eroista.
Teknologiateollisuuden 100-vuotissäätiö ja Jane ja Aatos Erkon säätiö rahoittavat viittä tutkimushanketta, joissa huipputiede vauhdittaa yhteiskunnan uudistumista. Useaa hanketta johtaa uransa alkuvaiheessa oleva professori. Hankkeet saivat rahaa yhteensä 2,6 miljoonaa euroa.
Freescalen i.MX-prosessorit kuuluvat nykyisin yritysoston jälkeen NXP:n valikoimaan, mutta niiden vanhat hyvät ominaisuudet ovat ennallaan. NXP on nyt esitellyt uutuuden suosittuun i.MX 6 -sarjaan, joka perustuu ARM Cortex-A7-ytimeen.
Taas yksi aikakausi päättyy, kun Blackberry ilmoitti lopettavansa älypuhelimien valmistuksen. Aikoinaan markkinoita erityisesti Yhdysvalloissa hallinnut yritys valmisti laitteitaan 14 vuoden ajan.
VTT on kehittänyt kuluttajan yksityisyydensuojan parantamiseksi uudenlaisia salausmenetelmiä, jotta käyttäjän tunnistautuminen sujuisi nykyistä turvallisemmin, luotettavammin ja helppokäyttöisemmin. Menetelmässä yhdistyvät sekä turvallisuus, käytettävyys ja yksityisyydensuoja, kun tähän mennessä haasteena on ollut näiden kaikkien toteutuminen samanaikaisesti.
Ohjelmistotalo Ixonos kertoo sopineensa amerikkalaisen Provision Interactive Technologiesin kanssa maailman ensimmäisen holografisen ”kosketuksettoman” kosketusnäytön kehityksestä. Yhtiöt yhdistävät osaamisensa ja resurssinsa luodakseen uuden ulottuvuuden Provisionin jo olemassa oleviin interaktiivisiin holografisiin 3D-näyttöihin.
Ohjelmointikielten suosiota hakukonetulosten perusteella rankkaavan Tioben mukaan javan ykkösasema ei ole tällä uhattuna. Syyskuun lukemissa java on lähes kaksi kertaa niin suosittu kuin toiseksi suosituin eli C.
Audi, BMW, Daimler, Ericsson, Huawei, Intel, Qualcomm ja Nokia ovat peruataneet yhteenliittymän, jonka tarkoitus on kehittää, testata ja tukea 5G-verkkotekniikan standardointia ajoneuvokäyttöön. Hanke on nimeltään 5G Automotive Association.
Ohjelmistopohjaiset ajoneuvot avaavat valtavan määrän uusia mahdollisuuksia. Sovelluksia ja toimintoja syntyy jatkuvasti lisää, ja niiden avulla ajokokemuksesta pyritään tekemään entistä turvallisempi, miellyttävämpi ja paremmin verkottunut. Jos ADAS ja V2X ovat muotitermejä, tarkka ajoitus on perusta.
Suomessa sähköauto yleistyy, mutta se tekee sen varovasti ja viiveellä. Sama kuvio toistuu tilasto toisensa jälkeen. Suunta on oikea, mutta vauhti jää jälkeen muista Pohjoismaista. Kyse ei ole tekniikasta, eikä latausinfrastruktuurista. Ne eivät enää ole este.
Ohjelmistopohjaiset ajoneuvot avaavat valtavan määrän uusia mahdollisuuksia. Sovelluksia ja toimintoja syntyy jatkuvasti lisää, ja niiden avulla ajokokemuksesta pyritään tekemään entistä turvallisempi, miellyttävämpi ja paremmin verkottunut. Jos ADAS ja V2X ovat muotitermejä, tarkka ajoitus on perusta.
