Ohjelmistopohjaiset ajoneuvot lisäävät elektroniikan ja dataliikenteen määrää nopeasti. Turvallinen ja luotettava toiminta edellyttää entistä tarkempaa synkronointia, kun ajoneuvoihin integroidaan yhä enemmän kameroita, tutkia, lidareita ja keskitettyjä laskentayksiköitä.
Ruotsalainen IAR Systems esittelee Nürnbergin Embedded World -messuilla uutta ARM-ohjainten kehitykseen tuotua työkalua. C-STAT-laajennuksen ansiosta kehittäjät voivat nyt tehdä ARM-koodilleen staattista analyysiä.
HSL ja VTT toteuttavat sähköbussien laajamittaisen pilotoinnin pääkaupunkiseudulla. Ensimmäiset kotimaiselta Linkker Oy:ltä hankittavat bussit liikennöivät vielä loppukesästä Espoossa, jossa sähköbusseja on kokeiltu yli kahden vuoden ajan linjalla 11. Ensi vuonna sähköbussit kyyditsevät matkustajia myös Helsingissä.
Espoolaisen Bluegigan vastikään ostanut Silicon Labs on lanseerannut Nürnbergin Embedded World -messuilla maailman ensimmäisen kehitysympäristön, jossa onnistuu rinnakkain sekä mikro-ohjaimen että sovelluksen RF-osan.
Polttokennoista on puhuttu vuosia nykyisten kännykkäakkujen korvaajana, mutta markkinoille tulleet ratkaisut ovat olleet lähinnä kokeiluja. Ensi viikolla Barcelonan Mobile World Congressissa ruotsalainen myFC esittelee jo kolmannen polven polttokennolaturinsa.
Yhdysvaltain rikosoikeuteen ollaan tekemässä lisäyksiä, joiden myötä maan turvallisuuspalveluille tulisi luvalliseksi murtautua tietokoneisiin ulkomailla. Google ja monet muut yritykset vastustavat tiukasti tätä Sääntö 41 -lisäystä.
San Fransiscossa ISSCC-konferenssissa esitellään tällä viikolla puolijohdetekniikan tulevaisuuden ratkaisuja. Intel lupailee esityksissään, että Mooren laki elää vielä ainakin vuoteen 2018 asti. Tällä hetkellä Intel valmistaa piirejä volyymeissä 14 nanometrin prosessissa. Yhtiön tutkimusguru Mark Bohr lupaa nyt, että vuonna 2016 on vuorossa 10 nanometriä. Ja vuonna 2018 Intel siirtyy jo 7 nanometrin viivanleveyteen.
Sandiegolainen Qualcomm esitteli Barcelonan Mobile World Congressin alla peräti neljä uutta Snapdragon-prosessori älypuhelimiin. Uudet piirit lupaavat aiemman 800-sarjan huipputehon aiempaa edullisemmin. Tulevasta 800-sarjan prosessorista voidaan sen sijaan odottaa todellista tehomyllyä.
Ericssonin RBS6000 on ollut yhtiön tukiasemalaitteiden perusta jo seitsemän vuoden ajan. Ensi viikolla Barcelonan Mobile World Congressissa yhtiö esittelee uutta tukiasemakonseptiaan, joka poikkeaa radikaalisti vanhasta.
Japanilainen Murata sanoo kehittäneensä maailman tarkimman pintaliitettävän asentoanturin. SVK3-anturi on tarkoitettu erityisesti ajoneuvojen elektroniikkaratkaisuihin, kuten erilaisiin säätönuppiehin.
Digian tytäryhtiö Qt Company järjestää lokakuussa Berliinissä oman keheittäjäkokouksensa. Qt World Summit on kaksipäiväinen tapahtuma sekä ohjelmistokehittäjille että tuotepäälliköille.
Yokogawa on esitellyt uuden teräväreunaisella kaistanpäästösuodattimella varustellun B-version menestyksekkäästä AQ6373-spektrianalysaattoristaan. Analysaattorin avulla voidaan kehittää ja testata erilaisia optisen tiedonsiirron laitteita, myös uusia Li-Fi-vastaanottimia. AQ6373B-analysaattori on suunniteltu lyhyen (350–1200 nm) aallonpituusalueen mittauksille.
Li-Fi eli Light Fidelity on tekniikka, jossa näkyvän valon välkyntää käytetään datansiirtoon. Oxfordin yliopistossa on tehty uusi ennätys LiFI-datanopeudessa. Demossa data liikkui kolmen metrin matkalla 224 gigabittiä sekunnissa.
Rohm on esitellyt pietsoresistiivisten paineanturien perheen, jota se kehuu markkinoiden tarkimmaksi. BM1383GLV-anturi aistii esimerkiksi korkeutta merenpinnasta myös hyvin kylmissä oloissa 300-1100 hehtopascalin alueella.
Sveitsiläinen paikannusmoduuleista tunnettu uBlox on tuonut esineiden internetiä varten laitteita kehittäville valmiin radiomoduulin. Sen avulla laitteisiin saadaan nopeasti joko wlan- tai bluetooth-yhteys.
Linux Foundation on julkaissut kuudennen kerran mielenkiintoisen raportin Linux-ytimen koodaajista. Raportista selviää, että 3.18-ydin sisältää lähes 48 tuhatta tiedostoa ja lähes 19 miljoonaa riviä koodia.
Perinteisillä avaruuslennoilla on aiemmin suoritettu laskentaa yli 20 vuotta vanhalla prosessoritekniikalla, jonka avulla on selvitty sekä Maan kiertoradan että syvän avaruuden laskentatehtävistä. Viime aikoina Maata kiertävät matalan kiertoradan lennot ovat yleistyneet nopeasti, ja niihin riittää säteilynsiedoltaan ja kustannuksiltaan kevyempikin prosessoriratkaisu. Microchip on kehittänyt piirikolmikon, joka täyttää kaikki modernien avaruuslentojen vaatimukset.
Suomessa sähköauto yleistyy, mutta se tekee sen varovasti ja viiveellä. Sama kuvio toistuu tilasto toisensa jälkeen. Suunta on oikea, mutta vauhti jää jälkeen muista Pohjoismaista. Kyse ei ole tekniikasta, eikä latausinfrastruktuurista. Ne eivät enää ole este.
Perinteisillä avaruuslennoilla on aiemmin suoritettu laskentaa yli 20 vuotta vanhalla prosessoritekniikalla, jonka avulla on selvitty sekä Maan kiertoradan että syvän avaruuden laskentatehtävistä. Viime aikoina Maata kiertävät matalan kiertoradan lennot ovat yleistyneet nopeasti, ja niihin riittää säteilynsiedoltaan ja kustannuksiltaan kevyempikin prosessoriratkaisu. Microchip on kehittänyt piirikolmikon, joka täyttää kaikki modernien avaruuslentojen vaatimukset.
