Ohjelmistopohjaiset ajoneuvot lisäävät elektroniikan ja dataliikenteen määrää nopeasti. Turvallinen ja luotettava toiminta edellyttää entistä tarkempaa synkronointia, kun ajoneuvoihin integroidaan yhä enemmän kameroita, tutkia, lidareita ja keskitettyjä laskentayksiköitä.
Verkon rooli kasvaa koko ajan. Seminaarit ja opetusmateriaalit ovat jo siirtyneet pääosin sähköiseksi. Mittauslaitevalmistaja Anritsu tarjoaa nyt ilmaisia webinaareja kehittäjille, jotka käyttävät sen RTD-ohjelmistoa (Rapid Test Designer).
Linuxilla on kaksi puolta. Toisaalta käyttöjärjestelmän ja ytimen saa käyttöönsä ilmaiseksi. Mutta lisenssiehtojen mukaan yrityksen on saatettava omat muutoksensa muiden käyttöön samoin ehdoin. Kiinalaista Allwinneriä syytetään nyt näiden sääntöjen rikkomisesta.
Kodak ilmoitti tänään tuovansa markkinoille 5-tuumaiselle näytölle varustetun IM5-älypuhelimen. Bullitt Groupin valmistamassa laitteessa Andrdoi-käyttöjärjestelmää on viilattu yksinkertaisempaan suuntaan. Pieni pettymys on, ettei laite tarjoa kuvaajalle mitään ihmeellistä.
Ukkoverkot Oy testasi tänä vuonna käyttöön otettavaa uutta LTE-Advanced TDD -mobiilitekniikkaa. Helsingin testiympäristössä yhteysnopeus kipusi yli 500 megabitin sekunnissa, mikä on nopein koskaan Euroopassa 4G-teknologialla saavutettu mobiilidatanopeus.
Samsung on ryhtynyt valmistamaan volyymeissä grafiikkamuistia, jota se kehuu maailman nopeimmaksi. 8 gigabitin piirit ovat ensimmäiset 20 nanometrin prosessissa valmistetut GDDR5-sirut.
NASAn New Horizons -luotain saapuu vihdoin Pluton ja sen kuun luokse ensi heinäkuussa. Luotaimen ohjauksesta huolehtii neljä MIPS-prosessoria, joiden arkkitehtuuri pohjaa jo 1980-luvulle. MIPS on nykyään Imagination Technologiesin omistama.
Ambiq Micro on lanseerannut Apollo-mikro-ohjainperheen, joka kertarysäyksellä mullistaa ohjainpiirien markkinat. Täysin uuden tekniikan ansiosta Ambiq leikkaa ohjainten tehonkulutuksen kymmenesosaan nykyisestä. Kilpailijat eivät pääse virtapihiydessä lähellekään Apollon lukemia.
Markkinoille tulee koko ajan lisää älykkäitä ledilamppuja, joita voidaan ohjata jollainen kotiautomaatiotekniikalla. Nyt verkottuneen lampun on esitellyt alan pioneereihin kuuluva amerikkalainen Cree.
Teknologian tutkimuskeskus VTT Oy ja ryhmä suomalaisyrityksiä ovat kehittäneet sähköauton käyttöön liittyviä uusia älyratkaisuja, jotka mahdollistavat muun muassa sähköauton standardipohjaisen latauksen, lataustolpan etävarauksen, ja auton älykkään lataamisen, jossa huomioidaan energian hinta ja paikallisen sähköverkon tilanne.
Viime vuonna langattoman lataamisen piirejä myytiin vielä hyvin vaatimattomasti noin 15 miljoonalla dollarilla. Tänä vuonna markkina kasvaa 480 miljoonaan dollariin. 3000 prosentin kasvu perustuu IHS-tutkimuslaitoksen mukaan lähinnä Applen iWatch-älykelloon.
Etelä-Korean työministeriö on märännyt LG Displaytä lopettamaan orgaanisten led-paneelien tuotannon Pajun tehtaallaan Soulin eteläpuolella. Syynä määräykseen on tehtaalla tapahtunut kuolemantapaus.
FPGA-valmistaja Xilinx on ryhtynyt toimittamaan volyymeissä markkinoiden suurinta ohjelmoitavaa logiikkapiiriä. Virtex Ultrascale VU440-sirulla logiikksolujen on peräti 4,4 miljoonaa. Se on neljä kertaa enemmän kuin muissa markkinoilla olevissa FPGA-piireissä.
Intel kirjasi viime vuonna ennätyksellisen 55,9 miljardin euron liikevaihdon ja 11,7 miljardin dollarin tuloksen. Lukemat olisivat olleet vielä komeampia ilman yhtiön mobiilipiirien liiketoimintaa.
5G-verkkotekniikka on vielä alkuvaiheissaan, mutta tutkimus aiheen ympärillä kiihtyy koko ajan. Surren yliopistoon Englantiin ollaan avaamassa 5GIC-tutkimuskeskusta (5G Innovation Centre). Jo syyskuussa pystyssä pitäisi olla koko yliopiston kampuksen kattava 5G-testiverkko.
Perinteisillä avaruuslennoilla on aiemmin suoritettu laskentaa yli 20 vuotta vanhalla prosessoritekniikalla, jonka avulla on selvitty sekä Maan kiertoradan että syvän avaruuden laskentatehtävistä. Viime aikoina Maata kiertävät matalan kiertoradan lennot ovat yleistyneet nopeasti, ja niihin riittää säteilynsiedoltaan ja kustannuksiltaan kevyempikin prosessoriratkaisu. Microchip on kehittänyt piirikolmikon, joka täyttää kaikki modernien avaruuslentojen vaatimukset.
Suomessa sähköauto yleistyy, mutta se tekee sen varovasti ja viiveellä. Sama kuvio toistuu tilasto toisensa jälkeen. Suunta on oikea, mutta vauhti jää jälkeen muista Pohjoismaista. Kyse ei ole tekniikasta, eikä latausinfrastruktuurista. Ne eivät enää ole este.
Perinteisillä avaruuslennoilla on aiemmin suoritettu laskentaa yli 20 vuotta vanhalla prosessoritekniikalla, jonka avulla on selvitty sekä Maan kiertoradan että syvän avaruuden laskentatehtävistä. Viime aikoina Maata kiertävät matalan kiertoradan lennot ovat yleistyneet nopeasti, ja niihin riittää säteilynsiedoltaan ja kustannuksiltaan kevyempikin prosessoriratkaisu. Microchip on kehittänyt piirikolmikon, joka täyttää kaikki modernien avaruuslentojen vaatimukset.
