Ruotsalainen Volvo on esitellyt uuden konseptin, joka voi mullistaa tulevien sähköautojen akkuratkaisut. Uuden materiaalin ansiosta on mahdollista valmistaa autoon korin osia, joihin voidaan varastoida sähköenergiaa. Volvo Car otti ainoana autojenvalmistajana osaa EU-rahoitteiseen tutkimushankkeeseen, jossa oli mukana yhdeksän muuta osapuolta.
Komponenttien tukkukauppaa suurella menestyksellä netissä tekevä Digi_key laajentaa vahvasti Euroopan myyntiverkostoaan. Uusia paikallisia myyntijohtajia on nimetty monelle alueella.
DRAM-muistien valmistajat ovat olleet PC-markkinoiden armoilla jo kolmen vuosikymmenen ajan. Kun menee lujaa, muistejakin myydään. Nyt näyttää siltä, että DRAM ei ole enää riippuvainen PC:stä. Ja siruilla tehdään taas rahaakin.
Oulussa jännitetään tällä hetkellä sitä, millaisia henkilöstövaikutuksia Broadcomin ostaman Renesas Mobilen yt-neuvotteluilla on. Nyt on käynyt ilmi, että Renesas sai kuin saikin suunniteltua modeeminsa ykkösrivin laitevalmistajan tuotteeseen.
Monet nykyelektroniikan komponentit käyvät hyvin kuumina. Lämpö heikentää niiden toimintaa ja lyhentää niiden elinikää. Englantilainen Cambridge Nanotherm on kehittänyt uudenlaisen tavan jäähdyttää esimerkiksi ledikomponentteja. Tekniikka on nyt palkittu Frost & Sullivanin innovaatiopalkinnolla.
VTT on kehittänyt tekniikan, jolla sormus, rakennekynsi, ranneke tai älyrannekello toimii käyttöliittymänä. Sen avulla tiedostot voidaan siirtää suoraan näytöltä toiselle koskettamalla. Uusi tekninen ratkaisu on ensiaskel siihen suuntaan, että jo lähitulevaisuudessa esineet ja korut toimivat vuorovaikutteisesti ja pilvipalvelun kautta.
Sulautettujen korttien valmistajat eivät ole aikailleen Intelin uusien Atom- eli Bay Trail -prosessorien istuttamisella korteille. Ruotsalainen Hectronic on yksi ensimmäisiä, joka on saanut Bay Trailin pienikokoisille Com Express -korteille.
Australialainen Altium Limited on esitellyt uuden version piirilevyjen Desginer-työkalustaan. Designer 14 tukee natiivisti 3d-suunnittelua, mutta suunnittelua on myös nopeutettu monilla uusilla ominaisuuksilla.
Integroiduissa perinteisissä mittauslaitteissa mittausohjelmisto, -algoritmit ja laitteisto ovat erillisiä. Niiden ongelmana on ollut, että ne eivät voi koskaan tarjota optimaalista ratkaisua kaikkiin mittaustarpeisiin. Tätä ongelmaa on lähdetty ratkomaan tuomalla modulaariset mittausratkaisut kuten PXI- ja sittemmin AXIe-kehikkostandardit perinteisten mittalaitteiden rinnalle.
Euroopassa saa jatkossa käyttää mobiililaitteiden latauksessa vain standardoituja microUSB-latureita. Euroopan parlamentti on päättänyt tehdä asiaa koskevan lisäyksen radiolaitedirektiiviin. Joidenkin mukaan päätös on näpäytys amerikkalaista Applea kohtaan.
Autojen valmistajat kehittävät nyt kilvan ajoneuvoja, jotka osaisivat ajaa käytännössä itsekseen. Tavoite on poistaa suurin riskitekijä eli kuski aiheuttamasta vaaratilanteista. Piirien valmistajat ovat mukana kehityksessä ja uusia ratkaisuja tuodaan tarjolle tiheään.
Uutta aurinkosähkökapasiteettia rakennettiin vuoden kolmannella neljänneksellä yhdeksän gigawatin verran, kertoo Solarbuzz. Määrä on uusi ennätys edelleen vahvasti kasvavalla alalla.
Intel lanseerasi syyskuussa IDF-kehittäjäkokouksessaan uuden arkkitehtuurin, jolla se pyrkii iskeään tuleville IoT- eli esineiden internetin markkinoille. Analyytikot eivät tunnu uskovan Intelin strategiaan.
Kaivosteollisuudelle teknologiaratkaisuja kehittävä Outotec aloittaa säästöohjelman, jolla yritys pyrkii leikkaamaan kulujaan vuositasolla enintään 50 miljoonan euron verran.
Aina ei innovaation tarvitse olla maailmanhistoriaa mullistava ollakseen merkittävä. Maxim Integratedin uusi autolatureiden DC-DC-muunnin on kuitenkin hieno uusi komponentti.
Tulevaisuudessa sähköautojen määrä kasvaa dramaattisesti ja niille pitää kehittää toimiva pikalatausjärjestelmä. Voisiko autoja pikaladata aurinkoenergialla?
Electronica-messut palasivat rytinällä viime viikolla, kun yli 70 000 vierasta tutustui reilun 2000 yrityksen osastoihin ja laajaan seminaaritarjontaan. Käytävillä Electronica tuntuu ruuhkaiselta osastojen kavalkadilta, mutta entäpä messukokemus näyttelyosastolla? EG Electronicsin Maarit Hämeen-Anttila vietti messuosastolla neljä päivää. Alla hänen messuraporttinsa.
Tulevaisuudessa sähköautojen määrä kasvaa dramaattisesti ja niille pitää kehittää toimiva pikalatausjärjestelmä. Voisiko autoja pikaladata aurinkoenergialla?
