Älypuhelimien jatkuva lataaminen on monille paheneva päänsärky. Siksi laitevalmistajat haluavat latauksesta nopeampaa. Qualcommin Quick Charge on yksi näistä tekniikoista.
Piilaaksolainen Silego haluaa osansa pikalatauksen piirimarkkinoista. Yhtiö on esitellyt ensimmäisen sirunsa, joka tunnistaa Qualcommin Quick Charge 2.0 -tekniikkaa tukevan laitteen ja toimittaa laturilla oikean ohjausinformaation.
SLG4LCxxxxV-perhe on ohjelmoitavista sekasignaalipiireistä tunnetulle Silegolle uusi aluevaltaus. Piiri tukee Qualcommin tekniikan lisäksi USB-latausta. Käyttäjiksi haetaan laturivalmistajia, jotka haluavat tukea Qualcommin nopeaa latausta.
Qualcommin tekniikka lataa älypuhelimen jopa 75 prosenttia normaalia USB-latausta nopeammin. Yhtiön mukaan esimerkiksi 3300 milliampeeritunnin akku latautuu 50 prosentin varaukseen vanhalla usb-liitännällä kahden tunnin ajan. Uudella protokollalla samaan varaukseen päästään 24 minuutissa. Tällaisen tehoakun lataaminen täyteen varaukseen vie nyt aikaa 4,5 tuntia. Qualcommin protokollalla aika kutistuu puoleentoista tuntiin.
Silegon markkinointijohtaja Nathan Johnin Qualcommin pikalatausstandardi on alan tärkein, koska yrityksellä on niin iso markkinaosuus älypuhelinpiireissä. Sen sijaan paljon puhuttuun langattomaan lataukseen John ei usko yhtä vakaasti kuin monet markkinatutkijat.
- Meillä on paljon asiakkaita mobiilipuolella ja tällä hetkellä kaikki haluavat nopeuttaa langallista lataamista. - En yllättyisi, vaikka jotkut yritykset päättäisivät ettei langaton lataaminen vain ole riittävän tärkeä ja panostamisen arvoinen asia, John sanoo.
Silegon uuden piirperheen ensimmäinen jäsen on SLG4LC4480V. Lisätietoa siitä löytyy yhtiön verkkosivuilta.
http://www.silego.com/products/fastchargeid.html
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
