Ohjelmistopohjaiset ajoneuvot lisäävät elektroniikan ja dataliikenteen määrää nopeasti. Turvallinen ja luotettava toiminta edellyttää entistä tarkempaa synkronointia, kun ajoneuvoihin integroidaan yhä enemmän kameroita, tutkia, lidareita ja keskitettyjä laskentayksiköitä.
Suomen ensimmäinen laajakaistatekniikka, ADSL, poistuu lopullisesti käytöstä vuoden 2025 loppuun mennessä. Kupariverkkoon perustuva yhteysteknologia toi internetin suomalaisten koteihin 1990-luvun lopulla, mutta sen aika on nyt ohi.
Eurooppalainen ja kansainvälinen yritysryhmä on saavuttanut merkittävän teknologisen läpimurron: maailman ensimmäinen 5G-Advanced (3GPP Release 19) NR-NTN -yhteys on onnistuneesti toteutettu Eutelsatin OneWeb LEO -satelliittien kautta.
Infineon Technologies AG on laajentanut 32-bittisten moottoriohjainten MOTIX-perhettään uusilla TLE994x- ja TLE995x-sarjoilla, jotka on suunniteltu sekä harjallisille (BDC) että harjattomille (BLDC) moottoreille. Uutuudet tarjoavat tiukkaa, tarkkaa ja kustannustehokasta moottorinohjausta erityisesti pieniin ja keskisuuriin sovelluksiin – kuten pumppuihin, tuulettimiin ja säätölaitteisiin – niin auto- kuin teollisuuskäytössä.
Sulautettujen ratkaisujen kehittäjä MIKROE on julkaissut uuden LR 16 Click -lisäkortin, joka tarjoaa helpon ja nopean tavan liittää laitteet LoRaWAN-verkkoon. Uutuus on suunnattu erityisesti IoT- ja teollisen internetin (IIoT) sovelluksiin, joissa tarvitaan pitkä kantama ja alhainen tehonkulutus.
Euroopan elektroniikkakomponenttien jakelumarkkina kääntyi kolmannella vuosineljänneksellä jälleen varovaiseen kasvuun. DMASS Europen tuoreimpien lukujen mukaan alan kokonaismyynti nousi +4,1 prosenttia ja oli yhteensä 3,8 miljardia euroa. Kasvu näkyi myös Pohjoismaissa, joissa markkina vahvistui useilla tuoteryhmillä erityisesti teollisuuden ja elektroniikan viennin piristymisen myötä.
Tehoelektroniikan komponenteista tunnettu onsemi on esitellyt maailman ensimmäisen teollisen mittakaavan pystysuuntaisen galliumnitridi-transistorin (vertical GaN, vGaN), joka merkitsee merkittävää harppausta tehoelektroniikan kehityksessä. Tämä uusi GaN-on-GaN-teknologia mahdollistaa korkeamman hyötysuhteen, suuremman tehotiheyden ja pienemmän lämmöntuoton kuin perinteiset piihin tai safiiriin perustuvat komponentit.
Microchip on tuonut markkinoille ensimmäiset optiset Ethernet PHY -ohjainpiirit, joissa on suoraan integroitu tarkka ajanmääritys (PTP) ja laitetason salaus (MACsec). Ratkaisu mahdollistaa alle nanosekunnin arkkuuden verkon aikasynkronoinnissa sekä laitetasolla toteutetun liikenteen suojauksen ilman erillisiä komponentteja tai ohjelmistopinoja.
Suomalaiset yritykset ovat yhdessä kehittäneet uuden sukupolven etäohjattavan panssariajoneuvon. Hanke on osa Patrian johtamaa eALLIANCE-ohjelmaa, joka yhdistää puolustus- ja siviiliteknologiaosaamista yhteisten innovaatioiden kehittämiseksi ja vientimahdollisuuksien vahvistamiseksi.
Uusi ETNdigi 2/2025 pureutuu tämän hetken puhutuimpiin teknologia-aiheisiin: tekoälyyn, turvallisuuteen, sulautettuihin järjestelmiin ja suomalaisen elektroniikka-alan tulevaisuuteen. Vankka paketti on tuttuun tapaan luettavissa ilmaiseksi.
Kun laitteet, autot ja infrastruktuuri alkavat kommunikoida sijaintinsa perusteella, tarkkuudesta tulee kriittistä. Ultralaajakaistaisen UWB:n avulla voidaan esimerkiksi varmistaa, että auto avautuu vain, kun avaimen haltija on oikealla puolella ajoneuvoa, tai että robotti tietää tismalleen, missä hyllypaikassa se on.
Perinteisillä avaruuslennoilla on aiemmin suoritettu laskentaa yli 20 vuotta vanhalla prosessoritekniikalla, jonka avulla on selvitty sekä Maan kiertoradan että syvän avaruuden laskentatehtävistä. Viime aikoina Maata kiertävät matalan kiertoradan lennot ovat yleistyneet nopeasti, ja niihin riittää säteilynsiedoltaan ja kustannuksiltaan kevyempikin prosessoriratkaisu. Microchip on kehittänyt piirikolmikon, joka täyttää kaikki modernien avaruuslentojen vaatimukset.
Suomessa sähköauto yleistyy, mutta se tekee sen varovasti ja viiveellä. Sama kuvio toistuu tilasto toisensa jälkeen. Suunta on oikea, mutta vauhti jää jälkeen muista Pohjoismaista. Kyse ei ole tekniikasta, eikä latausinfrastruktuurista. Ne eivät enää ole este.
Perinteisillä avaruuslennoilla on aiemmin suoritettu laskentaa yli 20 vuotta vanhalla prosessoritekniikalla, jonka avulla on selvitty sekä Maan kiertoradan että syvän avaruuden laskentatehtävistä. Viime aikoina Maata kiertävät matalan kiertoradan lennot ovat yleistyneet nopeasti, ja niihin riittää säteilynsiedoltaan ja kustannuksiltaan kevyempikin prosessoriratkaisu. Microchip on kehittänyt piirikolmikon, joka täyttää kaikki modernien avaruuslentojen vaatimukset.
