|
|
|
|
|||||||||
|
A la carte
|
|||||||||||
|
|||||||||||
|
|
|
|
|||||||||
|
A la carte
|
|||||||||||
|
|||||||||||
DNA kertoo, että sen oman verkon kaikki tuhannet 5G-tukiasemat on nyt liitetty itsenäistä 5G-arkkitehtuuria eli SA-tekniikkaa tukevaan core-verkkoon. Asiakkaille itsenäisen verkon palveluiden käyttöönotto tulee mahdolliseksi vaiheittain vuoden 2022 aikana, kunhan kaikki laadunvarmistukset on tuotantoverkossa saatu tehdyksi.
Mikään aukko ei nykyään jää verkossa kokeilematta. Suurten yritysten verkkopalveluita skannataan useita kertoja päivässä, ja koko internet voidaan skannata 45 minuutissa, kun aikaisemmin siihen on mennyt viikkoja, kirjoittaa Haaga-Helia ammattikorkeakoulussa tutkimusaluejohtajana toimiva Ari Alamäki.
Suomalainen Xiphera on pitkänä kehittänyt ratkaisuja internet-liikenteen laitepohjaiseen salaukseen. Eilisessä webinaarissa yhtiön perustaja Kimmo Järvinen muistutti, että salaus kannattaa aina tehdä laitetasolla.
Ohjelmoitava logiikka eli PLC on jo vuosia toiminut teollisuuden työhevosena koneiden ja prosessien ohjauksessa. Nyt uuden sukupolven PLC-laitteet vievät käyttömahdollisuudet aivan uudelle tasolle tukemalla pilvipalveluja hyödyntävää IIoT-konseptia.
Lokipaikannus tarkoittaa tekniikkaa, jossa paikannusvastaanottimen dataan yhdistetään liikeanturien tuottamaa informaatiota esimerkiksi auton liikkeestä. Sveitsiläinen u-blox on esitellyt paikannusmoduulin, johon on integroitu tuki kahdella lokipaikannustekniikalle. Nämä tunnetaan nimellä ADR ja UDR.
Japanilainen Toshiba on 146-vuotias jättikonserni, joka valmistaa kaikkea mahdollista sähkö- ja voimalaitoksista hisseihin ja ilmankostuttimiin. Ja näiden lisäksi monia puolijohteita. Seuraavan kahden vuoden aikana konserni pilkotaan kolmeen osaan.
Canatu, Siili Auto, TactoTek ja Rightware ilmoittivat tänään, että niiden yhdessä kehittämä älyrattikonsepti on nimetty tammikuun CES-messujen Innovation Awards -palkinnon saajaksi. Älyratti sai tunnustusta erinomaisesta suunnittelusta ja suunnittelusta Vehicle Intelligence & Transportation -kategoriassa.
Xiaomin 11T Pron akku latautuu tällä hetkellä 120 watin tehokka ja testissä olevan puhelimen akku latautuu sanalla sanoen nopeasti. Ensi vuonna maksimiteho kasvaa 125 wattiin. Näin nopea lataus on tulossa kiinalaistietojen mukaan OnePlusilta, OPPOlta, Renolta ja Realmelta.
Keraamiset monikerroskondensaattorit joutuvat tosi koville autojen elektroniikkajärjestelmissä. Vaurioiden ehkäisemiseksi niissä on aiemmin käytetty hopeaepoksiin perustuvia pehmeitä päätyliitoksia, mutta ongelmana on silloin ollut hopean vaeltaminen. SEMCOn eli Samsung Electro-Mechanicsin kehittämä kupariepoksiin perustuva ratkaisu eliminoi sekä halkeamien/oikosulkujen syntymisen että metallin kulkeutumisen.
