Perinteisesti lentokoneet ovat käyttäneet hydraulisia toimilaitteita ensisijaisen ja toissijaisen lennonohjauksen, laskutelineen, jarrujärjestelmien ja jäänpoistojärjestelmien ohjaamiseen. Ilmailu- ja avaruusalan sähköistäminen ohjaa siirtymistä hydraulisista toimilaitteista tehoelektroniikkakäyttöihin painon, monimutkaisuuden ja huoltotarpeiden vähentämiseksi ja luotettavuuden parantamiseksi.
Esineiden internet eli IoT lupaa paljon. Se voi tuoda merkittävää bisnestä myös uusille yrittäjille, jos vain löytää oman sweet spottinsa. Oululainen Ruuvi Innovations aikoo valloittaa maailman avoimeen koodiin pohjaavalla, edullisella ja pienikokoisella bluetooth-tagilla.
Elektroniikan suunnittelutyökaluja kehittävä amerikkalainen Synopsys tunnetaan yhtenä kolmesta suuresta EDA-talosta. Nyt se ostaa oululaisen Codenomiconin.
Ifixit tunnetaan kulutuselektroniikan purkuanalyyseistä. Nyt yritys on ottanut ”vasaran alle” Applen uusimman Macbookin, jonka ainoa liitin on uusi C-tyypin USB. Arvion mukaan Macbook asettuu korjattavuuden ja huollettavuuden asteikolla kohtaan yksi eli ”erittäin hankalaksi”.
Ruotsalainen Powercell esitteli Hannoverin teollisuusmessuilla uuden polven polttokennon. Autoteollisuuteen tarkoitettu polttokenno tuottaa 25 kilowatin tehon. Yhtiön ensimmäinen polven kennoon verrattuna teho kasvoi viisinkertaiseksi.
Ympäristön kannalta sähköautojen nopea yleistyminen olisi hieno asia. Mutta mitä tapahtuu sähköverkolle, jos siihen työpäivän jälkeen liitetään samalla alueella kymmeniä tai satoja autoja lataukseen. Uusi ohjelmisto auttaa sähköoperaattoreita.
TeliaSonera sai kunnian olla maailman ensimmäinen LTE-operaattori, kun se käynnisti verkkonsa Tukholmassa joulukuussa 2009. Nyt, reilut viisi vuotta myöhemin, LTE-verkkoyhteyksiä tarjoaa tilaajilleen 393 operaattoria.
Kuinka voi vastata puhelimeen, jos on esimerkiksi valmistamassa ruokaa ja kädet ovat öljyssä? MIT:n Media Laboratoryssa on kehitetty ratkaisu tähänkin ongelmaan. Kyse ei ole ehkä maailman uhkaavimmasta ongelmasta, mutta ratkaisu osoittaa, mitä kaikkea elektroniikalla voidaan innovoida.
VTT on kehittänyt menetelmän, jonka avulla voidaan painaa muistipiirjeä suoraan esimerkiksi kuluttajapakkauksiin. Tuotantotekniikka on yksinkertaista, eikä edellytä suuria investointeja.
Zuken on esitellyt päivitetyn version suositusta piirilevyjen suunnittelun Cadstar-työkalustaan. Cadstar 16 hallitsee aiempaa paremmin esimerkiksi useamman komponentin muodostavan ryhmän käsittelyn ja reitiyksen.
Mikropiirien sopimusvalmistus kasvaa kovaa vauhtia, koska useimmilla puolijohdetaloilla ei ole enää varaa rakentaa tehtaita sirujen valmistukseen. Taiwanilainen TSMC on tässä kisassa omaa luokkaansa: sen osuus markkinoista on jo 53,7 prosenttia. Sopimusvalmistajat tuottavat seitsemäsosan mikropiireitä.
Sveitsiläinen u-Blox on esitellyt minikokoisen pintaliitettävän paikannusmoduulin, joka tukee kaikkia satelliittijärjestelmiä sekä samanaikaista paikannusta eri signaalien perusteella. Moduuli on kooltaan vain 9,6 x 14 -millinen.
Ranskalaisen Alcatel-Lucentin ostanut Nokia on oppinut aiemmasta epäonnistuneesta fuusiosta Siemensin kanssa. - Tämä ei ole sulautuminen, vaan yritysosto. Nokian suomalaiset arvot ja yrityskulttuuri tulevat olemaan osa uutta Nokiaa, lupasi pääjohtaja Rajeev Suri tänään tiedotustilaisuudessa.
Nokia lähti alunperin ostamaan vain Alcatel-Lucentin mobiiliverkkojen liiketoimintaa. Lopulta ostetuksi tuli koko yritys. Nokian hallituksen puheenjohtajan Risto Siilasmaan mukaan kauppa oli välttämättömyys, jotta Nokia voisi jatkossa tarjota operaattoreille täydellisen verkkoratkaisun itsenäisesti.
Chipworks on purkanut Samsungin uuden Galaxy S6 -huippumallin. Analyysi paljastaa, että korealaisyritys luottaa yhä enemmän omiin piiriratkaisuihinsa. Moni S5:een suunnitteluvoittoja saanut piti paikkansa, mutta Qualcomm ja Intel menettivät asemiaan.
Autoteollisuuden järjestelmissä edellytetään välitöntä käynnistystä. Tämän takia tulevaisuuden ajoneuvoissa ja lopulta robottiautoissa vaaditaan nykyistä nopeampia muistiratkaisuja. Niitä kehittää KIOXIA.
Pilvisiirtymien tahti on hidastunut, ja monet yritykset ovat jo saavuttaneet pilvestä saatavan kilpailuedun. Miten tämä vaikuttaa IT-palvelukumppaneiden rooliin ja prioriteetteihin tulevaisuudessa? TCS:n yritysarkkitehti Jukka-Pekka Ahonen kertoo omista näkemyksistään.
Tule tapaamaan meitä tulevissa tapahtumissamme. R&S-seminaareihin saat kutsukirjeet ja uutiskirjeet suoraan sähköpostiisi, kun rekisteröidyt sivuillamme.
R&S-seminaari ‘Tools for Signal Integrity using modern oscilloscopes’ Vantaa 20.11.2024 / Ilmoittaudu mukaan täällä Oulu 21.11.2024 / Ilmoittaudu mukaan täällä
Tapahtuma: Nordic Test Forum Helsinki 26. - 27.11.2024, Helsinki Lisätietojatäällä
Autoteollisuuden järjestelmissä edellytetään välitöntä käynnistystä. Tämän takia tulevaisuuden ajoneuvoissa ja lopulta robottiautoissa vaaditaan nykyistä nopeampia muistiratkaisuja. Niitä kehittää KIOXIA.
Pilvisiirtymien tahti on hidastunut, ja monet yritykset ovat jo saavuttaneet pilvestä saatavan kilpailuedun. Miten tämä vaikuttaa IT-palvelukumppaneiden rooliin ja prioriteetteihin tulevaisuudessa? TCS:n yritysarkkitehti Jukka-Pekka Ahonen kertoo omista näkemyksistään.
