|
|
|
|
|||||||||
|
A la carte
|
|||||||||||
|
|||||||||||
|
|
|
|
|||||||||
|
A la carte
|
|||||||||||
|
|||||||||||
On Semiconductor on esitellyt uuden pienen CMOS-kennon konenäkö- ja AR/VR-sovelluksiin. Kenno kykenee sieppaamaan peräti 360 kuvaa sekunnissa. Tästä seuraa konenäkösovelluksiin monia etuja. Ennen kaikkea 0,3 megapikselin ARX3A0-kenno toimii monissa tilanteissa globaalin sulkimen tavoin eli se valottaa pikselinsä kerralla. Silti sillä on tyypilliset taustavalaistus pyörivän sulkimen edut: pieni koko, kova suorituskyky ja herkkyys.
Kestävä kehitys alkaa olla välttämätöntä kaikilla elämänalueilla. Elektroniikan tuotannossa se tarkoittaa esimerkiksi haitallisten materiaalien välttämistä, energiankulutuksen minimoimista ja tuotteen elinkaariajattelun laajentamista.
Tietoturvayhtiö Trustwave raportoi löytäneensä useita haavoittuvuuksia suosituista kotien reitittimistä. D-Linkin ja Comban laitteista löytyneet reiät ovat sikäli vaarallisia, että ne antavat hyökkääjälle mahdollisuuden nähdä käyttäjien tunnukset ja salasanat pelkkänä tekstinä.
Apple esitteli tiistaina uudet iPhone-puhelimet. Hieman yllättäen perusversio iPhone 11:sta on edullisempi kuin odotettiin. Kalliimman iPhone 11 Pro -mallin eteen joutuu kuitenkin Suomessakin tekemään yli 10 työpäivää.
Itävallan tiedeakatemian ja Wienin yliopiston tutkijat ovat yhdessä kiinalaisten tutkijoiden kanssa onnistuneet teleportoimaan kolmiulotteisia kvanttitiloja ensimmäistä kertaa. Korkean ulottuvuuden teleportaatiolla voi olla tärkeä rooli tulevissa kvanttitietokoneissa.
RTP on saksalaisen Rohde & Schwarzin huippuluokan oskilloskooppien perhe, joka julkistettiin viime vuoden kesällä. Nyt RTP-skooppien maksimikaistaleveys on kasvatettu kaksinkertaiseksi, kun tarjolle tuotiin uusi 16 gigahertsin malli.
Elisa myy jo 5G-liittymiä ja muut operaattorit seuraavat pian perässä. 5G:tä myydään jo kovaa vauhtia paitsi nopeammilla datayhteyksillä, myös ”reaaliaikaisuudella”. Tämä on kuitenkin lupaus, joka tarkalleen ottaen ei vielä toteudu. 5G:n viivettä joudutaan odottamaan ensi vuoteen. Tämä johtuu nykyisten verkkojen arkkitehtuurista ja teknisistä rajoituksista.
Apple julkisti eilen illalla Suomen aikaa kolme uutta iPhone-mallia. Valtaosa laitteiden spekseistä oli etukäteen hyvin tiedossa, joten suuria yllätyksiä ei nähty. Pääjohtaja Tim Cook ja koko markkinointitiimi tekee paljon töitä kehittääkseen uusia superlatiiveja, mutta totuus on raaka: iPhone ei enää edusta älypuhelinten kehityksen terävintä kärkeä.
AMD on onnistunut haalimaan lisää markkinaosuutta grafiikkapiireissä. Jon Peddle Researchin mukaan AMD:n GPU-markkinaosuus kasvoi vuoden toisella neljänneksellä 17,2 prosenttiin. Intel on toki edelleen omassa luokassaan grafiikkaprosessoreissa.
Texas Dallasin yliopisto on tehnyt yhteistyötä Texas Instrumentsin kanssa suunnitellakseen elektroniikalle paremman tavan muuntaa hukkalämpö uudelleen käytettäväksi energiaksi. Yhteistyöprojekti osoitti, että piin kykyä kerätä energiaa lämmöstä voidaan parantaa huomattavasti samalla kun se on toteutettavissa massatuotannon menetelmin.
Sähköautoilun akilleen kantapää on akusto. Sen kapasiteetti riittää liian pieniin latausväleihin, se latautuu liian hitaasti ja ikääntyy liian nopeasti. Kanadalaisessa Dalhousien yliopistossa on professori Jeff Dahnin (kuvassa) johdolla ratkaistu yksi isoista ongelmista.
Qualcomm on esitellyt uuteen 5G-verkkojen X55-modeemiinsa perustuvan antennimoduulin. QTM527-moduuli on yhtiön mukaan maailman ensimmäinen yhden sirun ratkaisu, jolla voidaan toteuttaa millimetriaalloilla toimiva mobiililaajakaistareititin.
Oululaisen TactoTekin kehittämä ruiskuvalettu rakenteellinen elektroniikka lyö vakaasti läpi autoteollisuudessa. Nyt korealainen LS Automotive Technologies lisensioi TactoTekin IMSE-tekniikan.
Nokian kampuksella aloittaa tänään toimintansa GACHA-robottibussi, jossa hyödynnetään ensimmäistä kertaa suomalaisen robotiikka- ja ohjelmistoyritys Sensible 4:n mullistavaa paikannustekniikkaa. Sen avulla robottiajoneuvo voi ajaa kaikissa olosuhteissa. Myös Suomen talvessa.
Stanfordin yliopiston johtama tutkimusryhmä on kehitellyt uuden pinnoitteen, joka voisi vihdoin tehdä kevyistä litium-metalli -akuista turvallisia ja pitkäikäisiä. Siten niitä saatettaisiin ottaa käyttöön seuraavan sukupolven sähköajoneuvoissa.
Tulevaisuuden autot nojaavat yhä tiukemmin nopeaan datansiirtoon. Tämän dataväylän pitää perustua standardiin. Sellainen on PCIe-väylä, kertoo Microchip.
