Teknologiateollisuuden tuore tilauskantakysely osoittaa, että maamme sähkö- ja elektroniikkateollisuuden uudet tilaukset ovat edelleen kasvussa. Myös tilauskannan arvo kasvoi heinä-syyskuussa. Tilaukset ovat olleet nyt kasvusuunnassa jo lähes kolmen vuoden ajan.
Teknologiateollisuuden tilauskantatiedustelussa mukana olevat elektroniikka- ja sähköteollisuuden yritykset Suomessa saivat uusia tilauksia heinä–syyskuussa euroina 19 prosenttia enemmän kuin huhti–kesäkuussa ja 36 prosenttia enemmän kuin viime vuonna vastaavalla ajanjaksolla.
Elektroniikka- ja sähköteollisuuden (tietoliikennelaitteet, sähkökoneet, terveysteknologia) yritysten liikevaihto Suomessa kasvoi neljä prosenttia vuonna 2018 verrattuna vuoteen 2017. Tämän vuoden tammi–heinäkuussa kasvua oli 14 prosenttia viimevuotisesta. Vuonna 2018 liikevaihtoa Suomessa kertyi kaikkiaan 15,6 miljardia euroa.
Viime kuukausien tilauskehityksen perusteella elektroniikka ja sähköteollisuuden yritysten liikevaihdon Suomessa arvioidaan olevan loppuvuonna suurempi kuin vuosi sitten vastaavaan aikaan. Elektroniikka- ja sähköteollisuuden henkilöstömäärä Suomessa oli syyskuun lopussa vajaat kolme prosenttia suurempi kuin viime vuonna keskimäärin. Henkilöstöä oli syyskuun lopussa 39 000 eli noin 1100 enemmän kuin viime vuonna.
Koko teknologiateollisuudessa tilanne ei ole aivan yhtä valoisa. Teknologiateollisuuden mukaan maailmantalouden epävarmuus ja kysynnän heikkeneminen näkyvät yhä selvemmin suomalaisessa teknologiateollisuudessa. Lähes kaksi kolmasosaa alan teollisuusyrityksistä kertoo, että ne ovat saaneet loppukesän ja alkusyksyn aikana vähemmän tilauksia kuin edellisellä kvartaalilla. Myös tarjouspyyntöjen määrä on pudonnut voimakkaasti.
Saksalaislähtöinen Ubitium on kehittänyt innovatiivisen prosessoriarkkitehtuurin, joka yhdistää eri suorittimien (CPU, GPU, DSP, FPGA) toiminnot yhteen siruun. Yrityksen mukaan tämä uusi RISC-V-arkkitehtuuriin perustuva ratkaisu mullistaa yli 50 vuotta vanhan suorittimien suunnittelun.
Moni uusi sähköauton omistaja kokee toimintasädeahdistusta. Tätä ongelmaa autonvalmistajat voivat helpottaa siirtymällä piipohjaista IGBT-piireissä piikarbidiopohjaisiin siruihin. auton vetoinvertterissä.
