Ohjelmistopohjaiset ajoneuvot lisäävät elektroniikan ja dataliikenteen määrää nopeasti. Turvallinen ja luotettava toiminta edellyttää entistä tarkempaa synkronointia, kun ajoneuvoihin integroidaan yhä enemmän kameroita, tutkia, lidareita ja keskitettyjä laskentayksiköitä.
Australialainen operaattori Telstra on usein ollut operaattorien datanopeusvertailujen kärkipäässä ja niin on nytkin. Yhdessä Ericssonin ja Qualcommin kanssa se kehuu tarjoavansa maailman ensimmäistä ”gigabittiluokan” LTE-mobiiliverkkoa.
XG-FAST on Nokian Bell Labsin kehittämä, vielä standardoimaton kiinteiden nettiyhteyksien tekniikka, jolla päästään kuparilinjoilla selvästi nykyistä nopeampiin datanopeuksiin. Nyt Nokia on testannut tekniikkaa australialaisen nbn-operaattorin tutkimuskeskuksessa.
Ruotsalaisyritys Sivers IMA on esitellyt täysin integroidun lähetinvastaanottimen ns. V-kaistalle eli 57-71 gigahertsin alueelle. Yhtiön mukaan kaikki tarvittavat komponentit sisältävä modeemi on ensimmäinen laatuaan.
Joko Windows kyllästyttää? Mietityttääkö tietokoneen tietoturva? Pitäisi kokeilla linuxia omassa koneessa? PCWorld-lehti listasi kuusi painavaa syytä, miksi linuxia olisi nyt hyvä kokeilla.
Euroopan suurimpiin teholähteiden toimittajiin kuuluva Powerbox tuo markkinoille kaksi uutta piirilevylle asennettavaa DC/DC-muunninta teollisuuden ja raideliikenteen käyttökohteisiin. Uutuudet erottuvat kilpailijoista erittäin laajalla tulojännitealueellaan sekä korkealla tehotiheydellä.
Diplomi-insinööri Jussi Mikkonen kehitti väitöstyössään menetelmän muotoilulähtöisten prototyyppien vuorovaikutuksen implementointiin. Prosessin ohessa on syntynyt kolme start up -yritystäkin. Mikkosen väitös tarkastetaan Tampereella ensi perjantaina.
CPLD-piirien (Complex Programmable Logic Device) arkkitehtuurissa on tapahtunut viime vuosina lukuisia muutoksia, jotka laajentavat huomattavasti tämäntyyppisten komponenttien sovellusalaa ja hämärtävät CPLD- ja FPGA-piirien välistä rajaa.
Wisconsin-Madisonin yliopiston tutkijat kertoivat jo vuonna 2014 kehittäneensä grafeenista läpinäkyviä antureita esimerkiksi aivojen toiminnan kuvantamiseen. Nyt tutkijat ovat julkistaneet Nature Protocols -lehdessä kehittämänsä valmistusmenetelmän periaatteet.
Kiinalainen miehittämättömiä UAV-lennokkeja (Unmanned Aerial Vehicle) eli ns. nelikoptereita valmistava PowerVision avaa T&K-yksikön Tampereelle Finpron ja Tampereen kaupunkiseudun elinkeino- ja kehitysyhtiö Tredean avulla. Investointipäätöksen taustalla vaikuttavat paikallinen ICT-osaamisen saatavuus sekä suomalainen yliopisto-yritysyhteistyö, joka mahdollistaa yrityksen kannalta olennaisten innovaatioiden kehittämisen.
Chalmersin teknisessä korkeakoulussa Göteborgissa on kehitetty sähköinen paperi eli ns. e-paperi, jonka ominaisuudet ovat mullistavat. Kalvo on taipuisa, alle mikronin paksuinen ja tuottaa kaikki normaalin ledipalneelin tuottamat värit. Lisäksi se kuluttaa kymmenesosan siitä virrasta, jonka Kindle-tabletin näyttö kuluttaa.
Samsung on ryhtynyt valmistamaan volyymeissä markkinoiden ensimmäistä 10 nanometrin FinFET-prosessissa valmistattua mobiililaitteiden sovellusprosessoria. Uutuus tulee ensimmäisenä Samsungin ensi vuoden lippulaivaan eli Galaxy S8 -älypuhelimeen.
Nokian Ozo-kamera tuottaa hienoa virtuaalikuvaa, mutta sen siirtäminen angattomasti vaatii myös melkoisesti kaistaa. Nokia on taas demonnut 4K-tasoisen 3D-virtuaalivideon siirtoa virtuaalinäyttöihin 5G-yhteydellä, tällä kertaa Arabiemiraattien du-operaattorin kanssa.
Tekoäly voi jopa kaksinkertaistaa Suomen talouskasvun vuoteen 2035 mennessä muuttamalla ihmisten tekemän työn luonnetta sekä ihmisten ja koneiden välistä suhdetta. Tiedot käyvät ilmi Accenturen tuoreesta Why Artificial Intelligence is the Future of Growth -tutkimuksesta. Vertailun kärkeen sijoittui Yhdysvallat.
PCI Express nauttii laajaa suosiota ja sen seuraavaa versiota kehitetään jo kovaa vauhtia. Laitevalmistajat suunnittelevat jo PCI:n jälkeistä aikaa ja kisasta voi tulla kova vääntö Intelin tekniikan ja muiden valmistajien suosiman kahden uuden tekniikan välillä.
Esineiden internet lupaa avata yrityksille paljon uusia mahdollisuuksia uusien ja jännittävien palvelujen muodossa. Laitekirjon ja bisnessalaisuuksien liittyessä nettiin tarvitaan kuitenkin ankaraa ja luotettavaa tietoturvaa.
Ohjelmistopohjaiset ajoneuvot avaavat valtavan määrän uusia mahdollisuuksia. Sovelluksia ja toimintoja syntyy jatkuvasti lisää, ja niiden avulla ajokokemuksesta pyritään tekemään entistä turvallisempi, miellyttävämpi ja paremmin verkottunut. Jos ADAS ja V2X ovat muotitermejä, tarkka ajoitus on perusta.
Suomessa sähköauto yleistyy, mutta se tekee sen varovasti ja viiveellä. Sama kuvio toistuu tilasto toisensa jälkeen. Suunta on oikea, mutta vauhti jää jälkeen muista Pohjoismaista. Kyse ei ole tekniikasta, eikä latausinfrastruktuurista. Ne eivät enää ole este.
Ohjelmistopohjaiset ajoneuvot avaavat valtavan määrän uusia mahdollisuuksia. Sovelluksia ja toimintoja syntyy jatkuvasti lisää, ja niiden avulla ajokokemuksesta pyritään tekemään entistä turvallisempi, miellyttävämpi ja paremmin verkottunut. Jos ADAS ja V2X ovat muotitermejä, tarkka ajoitus on perusta.
