Sekasignaalipiirien osuus Euroopan suunnitteluista on noin 80 prosenttia. Silti piirejä tehdään edelleen vanhalla metodologialla, jossa analogia- ja digitaalisuunnittelijat eivät edes puhu keskenään. Tämän on muututtuva, sanoo Cadencella liiketoiminnan kehittämisestä Euroopassa vastaava Christian Malter.
Kaikissa elektroniikkalaitteissa on piirilevy. Vaikka siruintegraatio menee koko ajan eteenpäin, useimmiten laitteisiin pitää suunnitella oma piirilevyratkaisu.
Kaikkialla fyysiset järjestelmät ovat korvautumassa virtuaalisilla. Vanhat rannekellot vaihtuvat iPhonen digitaaliseen kelloon. Tämä sama trendi tulee nyt pikavauhtia myös testaamiseen ja sulautettujen järjestelmien kehitykseen, sanoo National Instrumentsin Luke Schreier.
Renesas on laajentanut 32-bittistä RX631-sarjan mikro-ohjainperhettään. Kaikkiaan 15 uuteen piiriin on tuotu täysin uutena ominaisuutena PDC-toimintoa eli rinnakkaisdatan tallennus (parallel data capture). Sen ansiosta ohjain osaa suoraan käsitellä CMOS-kameralta tulevaa kuvadataa.
Verkkolaiteyhtiö Alcatel-Lucent hakee kannattavuutta rankalla kädellä. Pääjohtaja Michel Combesin kesäkuussa julkistama säästöohjelma on nyt täsmentynyt. Työpaikkansa uhkaa menettää peräti kymmenentuhatta työntekijää.
National Instruments lanseerasi elokuussa vuotuisessa NI Week -tapahtumassaan uuden kehitysalustan erityisesti opiskelijoiden käyttöön. MyRIO on täysiverinen alusta, joka tuo edullisen kehitysympäristön kämmenelle sopivassa koossa.
Tutkimuslaitos Bishop & Associates seuraa tiiviisti liitinten lisäksi intrumentoinnin työkalujen valmistajien tilannetta. Tämän vuoden alkupuolella heikko puolijohdemyynti teki loven monen mittausinstrumentteja valmistavan tuloihin.
Digia on julkistanut Qt-kehitysympäristöstään Mobile-version, joka mahdollistaa Qt-sovelluksen kehittämisen ja ylläpidon Android-, iOS- ja muilla mobiilialustoilla. Kehittäjille uusi alusta tulee käyttöön loppuvuodesta, kunhan Qt:stä on ensin julkistettu suurempi 5.2-päivitys.
”Envelope tracking” viittaa tekniikkaan, jossa RF-tehovahvistin jatkuvasti aistii signaalin amplitudia ja paikantaa lähetystehon tarvetta. Tekniikan esitteli pari vuotta sitten englantilainen Nujira. Nyt Texas Instruments on tuonut tarjolle oman tulkintansa vastaavasta teholähteestä.
Linear Technology on esitellyt uudenlaisen komponentin langattomien latauslaitteiden toteutukseen. Samaan pakettiin on yhdistetty sekä vastaanotin että tasavirtainen- ja jännitteinen akkulatain.
Kansainvälinen televiestintäliitto ITU on laittanut maat paremmuusjärjestykseen ICT-valmiuksien osalta. Korea jatkaa listan kärjessä kolmatta vuotta peräjälkeen. Suomi nousi viime vuoden listalla sijalle kolme.
Sandiegolainen Qualcomm on vakuuttavan dominoivassa asemassa matkapuhelinten kantataajuuspiireissä. Strategy Analyticsin mukaan sen markkinaosuus oli vuoden toisella neljänneksellä jo 63 prosenttia. Yli 40 prosenttia Qualcommin toimittamista modeemipiireistä oli neljännen polven LTE-siruja.
Kolmiulotteisuudesta näyttää tuevan nopeasti flash-muistitekniikan pelastaja. Tutkimuslaitos iSuppli arvioi, että vuonna 2015 jo lähes kolmasosa kaikista nand-piireistä perustuisi 3d-rakenteeseen.
Ranskan valtiollinen poliisi Genarmerie eli santarmilaitos on vaihtanut tietotekniikassaan Linuxiin. Poliisien käytössä on kaikkiaan 72 tuhatta mikroa, joissa pyörii räätälöity versio Linux-käyttöjärjestelmästä.
Samsung aikoo vedota USA:n presidentti Barack Obamaan, jotta tämä poistaisi yhtiölle määrätyn vientikiellon Yhdysvaltoihin. Aiemmin Obama teki samanlaisen päätöksen Applen osalta.
Edistyneet kuljettajaa avustavat järjestelmät (ADAS) ja autonominen ajo voivat onnistua, kun ajoneuvoa ympäröivä ympäristö tunnistetaan tehokkaasti autonomisen navigoinnin mahdollistaviin algoritmeihin. Tässä käytetään useita anturimenetelmiä, joiden tiedot yhdistetään yhteen täydentämään toisiaan ja tarjoamaan redundanssia. Näin jokainen tekniikka voi hyödyntää omia vahvuuksiaan ja tarjota paremman yhdistetyn ratkaisun.
Autoalan tiedotuskeskus järjesti tänään Nollasta sataan -paneelikeskustelun, jossa poliitikot keskustelivat sekä liikenteen päästöistä että sen verottamisesta. Paneeli osoitti ennen kaikkea, että poliitikoilla tulee olemaan suuria vaikeuksia laatia kestäviä, tasapuolisia ja järkeviä ratkaisuja ongelmiin.
Edistyneet kuljettajaa avustavat järjestelmät (ADAS) ja autonominen ajo voivat onnistua, kun ajoneuvoa ympäröivä ympäristö tunnistetaan tehokkaasti autonomisen navigoinnin mahdollistaviin algoritmeihin. Tässä käytetään useita anturimenetelmiä, joiden tiedot yhdistetään yhteen täydentämään toisiaan ja tarjoamaan redundanssia. Näin jokainen tekniikka voi hyödyntää omia vahvuuksiaan ja tarjota paremman yhdistetyn ratkaisun.
