Ohjelmistopohjaiset ajoneuvot lisäävät elektroniikan ja dataliikenteen määrää nopeasti. Turvallinen ja luotettava toiminta edellyttää entistä tarkempaa synkronointia, kun ajoneuvoihin integroidaan yhä enemmän kameroita, tutkia, lidareita ja keskitettyjä laskentayksiköitä.
Jotta tuotanto olisi mahdollisimman tehokasta, yrityksen pitää jatkuvasti seurata prosessejaan ja tuotantojärjestelmiään. Tähän asti tämä on edellyttänyt monimutkaisten järjestelmien kehitystä, jotta tarvittava data saadaan käyttöön. Näin ei ole enää.
Tampereen vahva asema tuotekehityksessä vahvistuu edelleen. Microsoft avaa Tampereelle Surface-laitteistokehitykseen keskittyvän toimipisteen. Tampereen tuotekehitystiimi keskittyy suunnittelemaan kamera-, kuvantamis-, elektroniikka- ja langattoman verkon ratkaisuja.
OnePlus käynnistää Helsingin Kampissa sijaitsevassa Exclusive Service Centerissä keskiviikkoisin järjestettävän OnePlus Day -tapahtuman. Keskiviikkoisin ESC-huoltopiste tarjoaa nykyisille OnePlus-käyttäjille takuun ulkoiset huollot vain varaosan hinnalla sekä ilmaisen laitteen tarkistuksen ja puhdistuksen.
Huawei ja China Unicom ovat demonneet ensimmäistä kertaa ns. jaettua Massive MIMO -tekniikkaa 5G-sisätilayhteyksissä. Testi osoitti, että tekniikka tarjoaa jopa 4,7 gigabitin datanopeuden käyttäjille, kun käytössä on 100 megahertsin kaista.
Analog Devices on esitellyt maailman ensimmäisen langattoman hallintajärjestelmän sähköautojen akustoille. Ratkaisu on saatavissa tuotannossa oleville sähköajoneuvoille, ja General Motors aikoo käyttää sitä Ultium-akustoalustallaan.
Nokia on ainoa suuri laitevalmistaja, joka tukee avoimia O-RAN-rajapintoja tuotteissaan. Lanseerauksia Nokia on luvannut laajemmin ensi vuonna. Nyt Ericsson varoittaa näiden verkkojen riskeistä.
Ranskalais-italialainen STMicroelectronics haluaa asemaan, jossa se ei ole koskaan ollut: mikro-ohjainten ykköseksi. Tähän yhtiö uskoo pääsevänsä panostamalla kolmeen eri osaan suosituissa STM32-piireissään. Näitä ovat langattomuus, turvallisuus ja tekoäly.
Tektronix on esitellyt uuden huippuversion sekasignaaliskooppien MSO-sarjaansa. Uusin laajentaa 10 gigahertsin kaistanleveyden ensimmäistä kertaa 4, 6 tai 8 kanavalle. Skoopin avulla nähdään entistä tarkemmin signaali kohinan takana, Tektronix kehuu.
Suomalaisyritykset Canatu, Siili Auto, Rightware ja TactoTek esittelivät keväällä osaamistaan demoamalla Origo-älyrattia. Nyt älyratti on saanut tunnustusta voittamalla HMI- eli käyttöliittymäsarjan saksalaisessa German Design Award 2021 kilpailussa.
Academic Workin toteuttamasta Young Professional Attraction Index (YPAI) -tutkimuksesta selviää, että teknologiayritykset ovat nuorten mielestä houkuttelevia työpaikkoja. Kymmenen houkuttelevimman työpaikan joukkoon listattiin Supercell, Futurice, Google, KONE, Gofore, Reaktor, Vincit, Microsoft, ja Konecranes.
Perinteisillä avaruuslennoilla on aiemmin suoritettu laskentaa yli 20 vuotta vanhalla prosessoritekniikalla, jonka avulla on selvitty sekä Maan kiertoradan että syvän avaruuden laskentatehtävistä. Viime aikoina Maata kiertävät matalan kiertoradan lennot ovat yleistyneet nopeasti, ja niihin riittää säteilynsiedoltaan ja kustannuksiltaan kevyempikin prosessoriratkaisu. Microchip on kehittänyt piirikolmikon, joka täyttää kaikki modernien avaruuslentojen vaatimukset.
Suomessa sähköauto yleistyy, mutta se tekee sen varovasti ja viiveellä. Sama kuvio toistuu tilasto toisensa jälkeen. Suunta on oikea, mutta vauhti jää jälkeen muista Pohjoismaista. Kyse ei ole tekniikasta, eikä latausinfrastruktuurista. Ne eivät enää ole este.