Ohjelmistopohjaiset ajoneuvot lisäävät elektroniikan ja dataliikenteen määrää nopeasti. Turvallinen ja luotettava toiminta edellyttää entistä tarkempaa synkronointia, kun ajoneuvoihin integroidaan yhä enemmän kameroita, tutkia, lidareita ja keskitettyjä laskentayksiköitä.
Erilaisilla haittaohjelmilla onnistuttiin viime vuonna iskemään Windows-koneisiin 110 miljoonaa kertaa. Malwarebytesin haittaohjelmaraportin mukaan saastumisten määrä kuitenkin pieneni 12 prosenttia edellisvuodesta.
Samsung on esitellyt uusitun NVMe-ohjaimella varustetun 980 SSD -levyn. Kyse on yrityksen ensimmäisestä SSD-asemasta ilman DRAM-muistia. Sen myötä NVMe-nopeus tulee tarjolle edullisempaan hintaan.
Yhdysvaltain presidentti Joe Biden on ympäristöasioiden suhteen lähes vastakkaisella kannalla kuin karismaattinen edeltäjänsä. Biden haluaa korvata valtionhallinnon 645 tuhatta ajoneuvoa sähköautoilla. Tavoitteella on kuitenkin iso ongelma: litium.
Check Point Researchin tutkijat ovat löytäneet Google Play -kaupasta haittaohjelman, joka on suunniteltu toimittamaan muita haittaohjelmia uhrin puhelimelle. Näitä dropper-ohjelmia löytyi kaikkiaan kymmenestä apuohjelmasta. Google kertoo poistaneensa haitalliset sovellukset.
Selluloosa sopii erinomaisesti sähköeristekomponenttien raaka-aineeksi, mutta tuotteiden valmistus vaatii paljon käsityötä. VTT:n koordinoimassa NOVUM-hankkeessa raaka-aineita ja valmistusmenetelmiä kehitetään rinnakkain, ja tavoitteena on muun muassa automatisoitu 3D-tulostuslinja.
Marraskuussa Apple esitteli ensimmäisen itse suunnittelemansa tietokoneprosessorin, Arm-arkkitehtuuriin perustuvan M1-järjestelmäpiirin. Ranskalainen Yole Developpement kertoo, että piirin suunnittelussa Apple on lainannut paljon iPhonen ja iPadin suorittimista.
Loppuvuodesta 2019 Intel toi markkinoilla LiDAR-kameran, jota se kehui maailman pienimmäksi. RealSens L515 -kamera pystyy miljoonia syvyyspisteitä sekunnissa, prosessorijätti kehui. Ratkaisu perustuu STMicroelectronicsin MEMS-pohjaiseen mikropeilien skannaukseen.
Otsikko kuulostaa hölmöltä, mutta tähän asti langattomat laturit ovat ovat olleet johdollisia, sillä latausalustaan on pitänyt tuoda virta piuhaa pitkin. Englantilainen Zytronic on kehittänyt tekniikan, joka avaa uusia mahdollisuuksia langattoman laturin toteuttamiseksi.
Jos katsoo tämän hetken älypuhelinvalmistajien lippulaivamalleja, niistä löytyy useimmiten DRAM-muistia 8 gigatavua. Joskus muisti on kasvatettu jopa 12 gigatavuun. SK hynixin uusin LPDDR5-piiri pakkaa yhdelle sirulle peräti 18 gigatavun tallennustilan.
Avoin prosessoriarkkitehtuuri on kasvattanut nopeasti suosiotaan ja levinnyt jatkuvasti uusille sovellusalueille. Nyt sen käyttö laajenee autojen järjestelmiin, kun ruotsalainen IAR Systems on lisännyt tuen tärkeille sertifioinneille.
Ohjelmistopohjaiset ajoneuvot avaavat valtavan määrän uusia mahdollisuuksia. Sovelluksia ja toimintoja syntyy jatkuvasti lisää, ja niiden avulla ajokokemuksesta pyritään tekemään entistä turvallisempi, miellyttävämpi ja paremmin verkottunut. Jos ADAS ja V2X ovat muotitermejä, tarkka ajoitus on perusta.
Suomessa sähköauto yleistyy, mutta se tekee sen varovasti ja viiveellä. Sama kuvio toistuu tilasto toisensa jälkeen. Suunta on oikea, mutta vauhti jää jälkeen muista Pohjoismaista. Kyse ei ole tekniikasta, eikä latausinfrastruktuurista. Ne eivät enää ole este.