Ohjelmistopohjaiset ajoneuvot lisäävät elektroniikan ja dataliikenteen määrää nopeasti. Turvallinen ja luotettava toiminta edellyttää entistä tarkempaa synkronointia, kun ajoneuvoihin integroidaan yhä enemmän kameroita, tutkia, lidareita ja keskitettyjä laskentayksiköitä.
STMicroelectronics on esitellyt uuden 6-akselisen liikeanturin, joka pitää sisällään koneoppimisytimen. Sen myötä liikeanturi mahdollistaa uusien älykkäiden toimintojen tuomisen sulautettuihin laitteisiin verkon reunalla.
Nysse eli Tampereen seudun joukkoliikenne aloittaa Remoted Oy:n kanssa yhteistyössä robottibussilinjan 301 liikennöinnin ensi viikon maanantaina. Bussi liikennöi maanantaista perjantaihin klo 06:00-20:30. Linjalla kulkee kerrallaan yksi ajoneuvo, joka ajaa kolme vuoroa tunnissa.
Etävalvomolta ei edellytetä reaaliaikaista datayhteyttä robottiajoneuvoon. Osalla valmistajista löytynee korkeimman automaatiotason täysvalmius, mutta verkkoyhteyksien datansiirtonopeus ei sitä tue. Nyt kulkulaitteen sallitaan bufferoida, varastoida tarvitsemaansa ohjausdataa mutta ehto on, että sen on pysähdyttävä toimialueensa rajalle.
Tehokkaimpien supertietokoneiden top500-lista on julkaistu ja Kajaanin LUMI pärjäsi kisassa hienosti olleen Euroopan tehokkain superkone. Listan koneet perustuvat erilaisiin arkkitehtuureihin ja prosessoreihin, mutta yksi asia niitä kaikkia yhdistää.
Pörssisähkö on ollut viikonloppuisin selkeästi halvempaa alkuviikkoihin verrattuna, selviää sähkönmyyntiyhtiö Nordic Green Energyn edellisten vuosien hintadatasta. Lisäksi yhtiö on tuonut asiakkaidensa käyttöön viikon päähän ulottuvan ennustetyökalun, joka kertoo, minä päivänä sähkö on halvimmillaan.
Apple ja Google ovat työskennelleet yhdessä luodakseen Bluetooth-seurantalaitteille yhteisen tekniikan, jonka avulla ketään ei voida enää seurata luvatta. Apple ottaa ominaisuuden käyttöön nyt jakelussa olevassa iOS 17.5 -käyttäjärjestelmässä ja Androidissa se tulee käyttöön 6.0+-laitteissa.
Energianhallintayhtiö Eaton on avannut Vantaalla uuden tehtaansa. Yhtiön Suomen ja Baltian maajohtaja Lauri Tuomaala esitteli uutta megawattiluokan lippulaivatuotetta samalla, kun ”valitteli” positiivista ongelmaa. Uuden tehtaan kapasiteetin piti täyttyä vuoteen 2030 mennessä, mutta nyt näyttää siltä, että tässä tilanteessa ollaan jo kuluvan vuoden lopulla.
Matkapuhelimien säteilyturvallisuus on puhuttanut ihmisiä aina. Sallitun säteilyn määrä on määritelty SAR-arvona. Stocklytics.com raportoi nyt saksalaisen BfS-viranomaisen (Bundesamt für Strahlenschitz) tuloksista, joiden mukaan sekä Xiaomin että Samsungin laitteissa on havaittu varsin korkeita SAR-lukuja.
Maailman supertietokoneet asetettiin eilen paremmuusjärjestykseen ISC24-konferenssissa Hampurissa. Kajaanissa sijaitseva LUMI-supertietokone on uusimmalla Top500-listalla sijalla viisi ja edelleen Euroopan nopein supertietokone. Listan kärkisijan vei jälleen Frontier-supertietokone, joka on rakennettu Oak Ridge National Laboratoryyn Yhdysvalloissa.
Ruotsalainen, tarkemmin Göteborgista kotoisin oleva Sensrad on kehittänyt tutkan, jota se kehuu valotutkaa eli lidaria paremmaksi ajoneuvokäytössä. Laite on nimeltään Hugin D1, ja sen kuoren alla ruotsalainen tutka- ja antenniosaaminen on yhdistetty israelilaisiin siruihin.
Telit Cinterion on esitellyt uuden IoT-moduulin, joka mahdollistaa jopa senttimetriluokan paikannuksen sulautetuissa laitteissa. Moduuli on kooltaan vain 11 x 11 millimetrin kokoinen. Sen tarkkuus perustuu kahden GNSS-taajuuden ja RTK-korjausdatan yhdistämiseen.
Kolmen kasvun vuoden jälkeen elektroniikan komponenttien jakelukauppa romahti vouden ensimmäisellä neljänneksellä. DMASS-järjestön lukujen mukaan eurooppalaiset jakelijat myivät tammi-maaliskuussa komponentteja 4,58 miljardilla eurolla. Luku on 23,3 prosenttia vuodentakaista pienempi.
Avaruus on uusi etulinja, vai miten se menikään. Joka tapauksessa avaruuteen kurottavat nyt paikannus- ja tietoliikennesatelliittien lisäksi esimerkiksi 5G- ja IoT-dataliikenne. Myös alhaisen kiertoradan laitteissa eli ns. LEO-laitteissa (low-earth orbit) elektroniikan täytyy kestää avaruuden vihamielistä säteilyä.
Emersonin uusi PACSystems IPC 2010 on kompakti teollisuus-PC. Laite on suunniteltu palvelemaan tuotantolaitoksia ja OEM-laitteiden valmistajia, jotka tarvitsevat järeän, kompaktin ja kestävän laitteen tukemaan kustannustehokkaasti teollista esineiden internetiä.
Yhä useammassa autossa mekaaniset ja hydrauliset ohjausjärjestelmät korvataam elektronisilla ohjaimilla. Näiden piirien täytyy täyttää ankarimmat turvallisuusvaatimukset myös silloin, kun puhutaan kustannustehokkaista eli edullisemmista ratkaisuista.
Ohjelmistopohjaiset ajoneuvot avaavat valtavan määrän uusia mahdollisuuksia. Sovelluksia ja toimintoja syntyy jatkuvasti lisää, ja niiden avulla ajokokemuksesta pyritään tekemään entistä turvallisempi, miellyttävämpi ja paremmin verkottunut. Jos ADAS ja V2X ovat muotitermejä, tarkka ajoitus on perusta.
Suomessa sähköauto yleistyy, mutta se tekee sen varovasti ja viiveellä. Sama kuvio toistuu tilasto toisensa jälkeen. Suunta on oikea, mutta vauhti jää jälkeen muista Pohjoismaista. Kyse ei ole tekniikasta, eikä latausinfrastruktuurista. Ne eivät enää ole este.