|
|
|
|
|||||||||
|
A la carte
|
|||||||||||
|
|||||||||||
|
|
|
|
|||||||||
|
A la carte
|
|||||||||||
|
|||||||||||
Nokia kertoo aloittaneensa viisivuotisen yhteistyön Sydneyn teknillisen yliopiston (UTS) kanssa. Osana projektia yliopiston Tech Lab -kampukselle rakennetaan 5G-innovaatiolaitos.
Kansainvälinen tutkijaryhmä on kehittänyt järjestelmän, joka voi generoida satunnaislukuja yli sata kertaa nopeammin kuin nykyiset tekniikat. Tämä tasoittaa tietä nopeammalle, halvemmalle ja turvallisemmalle salaukselle kaikenlaisissa laitteissa.
Bosch Sensortec esittelee virtuaalisilla Embedded World -messuilla MEMS-pohjaista kaasuanturia, joka pystyy mittaamaan kaasuja, kosteutta, lämpötilaa ja ilmanpainetta yhdessä kompaktissa kotelossa. Bosch kutsuu BME688-anturiaan digitaaliseksi nenäksi.
IEEE:n uusin PoE-standardi antaa mahdollisuuden syöttää entistä enemmän tehoa Ethernet-laitteille verkon kautta. Standardin bt-versio hyödyntää Ethernet-kaapelin kaikkia neljää paria ja antaa mahdollisuuden syöttää datan ohella käyttötehoa laitteille jopa 71,3 wattia.
Robottiautoissa käytetään eri anturitekniikoita, jotta ajoneuvo tunnistaa kaiken ympärillään ja voi liikkua turvallisesti. Anturin tekniikka kehittyy nyt nopeaa vauhtia. On Semiconductor on esitellyt uuden valotutkan eli LiDARin, jolla auton järjestelmä näkee 250 metrin päähän.
Vuosi 2020 oli haastava maailmalle paitsi maailmanlaajuisen pandemian lisäksi myös monenlaisten kyberturvallisuushaasteiden vuoksi. Atlas VPN:n analysoimien tietojen perusteella viime vuonna vääriin käsiin joutui massiiviset 37 miljardia tietuetta.
Sulautetun elektroniikan tärkein messu Embedded World järjestetään tällä viikolla virtuaalisena. Tämä ei hidasta yritysten julkistustahtia. Infineon esittelee messuilla langatonta piiriä, jossa samalle sirulle on yhdistetty tuki sekä uudelle Wi-Fi 6E -tekniikalle että Bluetooth 5.2:lle.
DRAM-muistien käyttö autoissa kasvaa TrendForcen mukaan yli 30 prosentin vauhtia. Käytännössä tämä tarkoittaa, että tulevissa Tesloissa on edemmän DRAM-muistia kuin älypuhelimissa tai PC-tietokoneissa.
Suomalainen AR-sisältöjä yritysten käyttöön kehittävä FlyAR on yrittänyt ratkaista yhtä lisätyn todellisuuden isoa hidastetta: nimittäin sitä, että sisällöt yleensä vaativat erillisen sovelluksen asentamisen. Yhtiön kehittämä demo toimii webAR-pohjaisesti suoraan selaimessa.
Keraamiset monikerroskondensaattorit joutuvat tosi koville autojen elektroniikkajärjestelmissä. Vaurioiden ehkäisemiseksi niissä on aiemmin käytetty hopeaepoksiin perustuvia pehmeitä päätyliitoksia, mutta ongelmana on silloin ollut hopean vaeltaminen. SEMCOn eli Samsung Electro-Mechanicsin kehittämä kupariepoksiin perustuva ratkaisu eliminoi sekä halkeamien/oikosulkujen syntymisen että metallin kulkeutumisen.
