Piilaaksolainen Silego Technology on esitellyt uuden kotelotyypin, joka yhtiön mukaan on markkinoiden ohuin. Komponentit vievät uudessa kotelossa jopa puoleta vähemmän tilaa pystysuunnassa kuin perinteiset kiekkotason WLCSP-piirit (wafer level chip scale packaging).
Ruotsalainen Volvo on esitellyt uuden konseptin, joka voi mullistaa tulevien sähköautojen akkuratkaisut. Uuden materiaalin ansiosta on mahdollista valmistaa autoon korin osia, joihin voidaan varastoida sähköenergiaa. Volvo Car otti ainoana autojenvalmistajana osaa EU-rahoitteiseen tutkimushankkeeseen, jossa oli mukana yhdeksän muuta osapuolta.
Komponenttien tukkukauppaa suurella menestyksellä netissä tekevä Digi_key laajentaa vahvasti Euroopan myyntiverkostoaan. Uusia paikallisia myyntijohtajia on nimetty monelle alueella.
DRAM-muistien valmistajat ovat olleet PC-markkinoiden armoilla jo kolmen vuosikymmenen ajan. Kun menee lujaa, muistejakin myydään. Nyt näyttää siltä, että DRAM ei ole enää riippuvainen PC:stä. Ja siruilla tehdään taas rahaakin.
Oulussa jännitetään tällä hetkellä sitä, millaisia henkilöstövaikutuksia Broadcomin ostaman Renesas Mobilen yt-neuvotteluilla on. Nyt on käynyt ilmi, että Renesas sai kuin saikin suunniteltua modeeminsa ykkösrivin laitevalmistajan tuotteeseen.
Monet nykyelektroniikan komponentit käyvät hyvin kuumina. Lämpö heikentää niiden toimintaa ja lyhentää niiden elinikää. Englantilainen Cambridge Nanotherm on kehittänyt uudenlaisen tavan jäähdyttää esimerkiksi ledikomponentteja. Tekniikka on nyt palkittu Frost & Sullivanin innovaatiopalkinnolla.
VTT on kehittänyt tekniikan, jolla sormus, rakennekynsi, ranneke tai älyrannekello toimii käyttöliittymänä. Sen avulla tiedostot voidaan siirtää suoraan näytöltä toiselle koskettamalla. Uusi tekninen ratkaisu on ensiaskel siihen suuntaan, että jo lähitulevaisuudessa esineet ja korut toimivat vuorovaikutteisesti ja pilvipalvelun kautta.
Sulautettujen korttien valmistajat eivät ole aikailleen Intelin uusien Atom- eli Bay Trail -prosessorien istuttamisella korteille. Ruotsalainen Hectronic on yksi ensimmäisiä, joka on saanut Bay Trailin pienikokoisille Com Express -korteille.
Australialainen Altium Limited on esitellyt uuden version piirilevyjen Desginer-työkalustaan. Designer 14 tukee natiivisti 3d-suunnittelua, mutta suunnittelua on myös nopeutettu monilla uusilla ominaisuuksilla.
Integroiduissa perinteisissä mittauslaitteissa mittausohjelmisto, -algoritmit ja laitteisto ovat erillisiä. Niiden ongelmana on ollut, että ne eivät voi koskaan tarjota optimaalista ratkaisua kaikkiin mittaustarpeisiin. Tätä ongelmaa on lähdetty ratkomaan tuomalla modulaariset mittausratkaisut kuten PXI- ja sittemmin AXIe-kehikkostandardit perinteisten mittalaitteiden rinnalle.
Euroopassa saa jatkossa käyttää mobiililaitteiden latauksessa vain standardoituja microUSB-latureita. Euroopan parlamentti on päättänyt tehdä asiaa koskevan lisäyksen radiolaitedirektiiviin. Joidenkin mukaan päätös on näpäytys amerikkalaista Applea kohtaan.
Autojen valmistajat kehittävät nyt kilvan ajoneuvoja, jotka osaisivat ajaa käytännössä itsekseen. Tavoite on poistaa suurin riskitekijä eli kuski aiheuttamasta vaaratilanteista. Piirien valmistajat ovat mukana kehityksessä ja uusia ratkaisuja tuodaan tarjolle tiheään.
Uutta aurinkosähkökapasiteettia rakennettiin vuoden kolmannella neljänneksellä yhdeksän gigawatin verran, kertoo Solarbuzz. Määrä on uusi ennätys edelleen vahvasti kasvavalla alalla.
Intel lanseerasi syyskuussa IDF-kehittäjäkokouksessaan uuden arkkitehtuurin, jolla se pyrkii iskeään tuleville IoT- eli esineiden internetin markkinoille. Analyytikot eivät tunnu uskovan Intelin strategiaan.
Kaivosteollisuudelle teknologiaratkaisuja kehittävä Outotec aloittaa säästöohjelman, jolla yritys pyrkii leikkaamaan kulujaan vuositasolla enintään 50 miljoonan euron verran.
Edistyneet kuljettajaa avustavat järjestelmät (ADAS) ja autonominen ajo voivat onnistua, kun ajoneuvoa ympäröivä ympäristö tunnistetaan tehokkaasti autonomisen navigoinnin mahdollistaviin algoritmeihin. Tässä käytetään useita anturimenetelmiä, joiden tiedot yhdistetään yhteen täydentämään toisiaan ja tarjoamaan redundanssia. Näin jokainen tekniikka voi hyödyntää omia vahvuuksiaan ja tarjota paremman yhdistetyn ratkaisun.
Autoalan tiedotuskeskus järjesti tänään Nollasta sataan -paneelikeskustelun, jossa poliitikot keskustelivat sekä liikenteen päästöistä että sen verottamisesta. Paneeli osoitti ennen kaikkea, että poliitikoilla tulee olemaan suuria vaikeuksia laatia kestäviä, tasapuolisia ja järkeviä ratkaisuja ongelmiin.
Edistyneet kuljettajaa avustavat järjestelmät (ADAS) ja autonominen ajo voivat onnistua, kun ajoneuvoa ympäröivä ympäristö tunnistetaan tehokkaasti autonomisen navigoinnin mahdollistaviin algoritmeihin. Tässä käytetään useita anturimenetelmiä, joiden tiedot yhdistetään yhteen täydentämään toisiaan ja tarjoamaan redundanssia. Näin jokainen tekniikka voi hyödyntää omia vahvuuksiaan ja tarjota paremman yhdistetyn ratkaisun.
