Vaikka Windows 11:llä on ollut haasteita saavuttaa merkittävä markkinaosuus aiempiin Windows-versioihin verrattuna, Microsoft Windows on edelleen Yhdysvaltojen laajimmin käytetty käyttöjärjestelmä. Stocklytics.com raportoi Windowsin markkinaosuuden kasvaneen 13 prosenttia, kun taas MacOS:n markkina-asema on laskenut lähes 30 prosenttia Yhdysvalloissa.
Marraskuun 2023 loppuun mennessä Windowsilla oli vain 52 prosenttia Yhdysvaltain tietokonemarkkinoista. Heinäkuussa 2024 Microsoftin markkinaosuus Yhdysvalloissa oli kuitenkin noussut nopeasti lähes 60 prosenttiin, kun taas MacOS:n osuus putosi 23,3 prosenttiin marraskuun lähes 32 prosentista.
Stocklytics.comin mukaan macin kallis hinnoittelu on haitannut Applea, koska useat kuluttajat asettavat edullisuuden etusijalle ja inflaatiopaineet painavat heitä.
Lisäksi MacOS:n yksinoikeus Applen ekosysteemiin tekee Applen haastavaksi saada lisää markkinaosuuksia laitemarkkinoilla. Pöytäkonevalmistajat, kuten Dell ja Lenovo, hallitsevat 18 prosenttia PC-markkinoista, ja HP:n osuus on 14 prosenttia. Nämä kolme pöytäkonevalmistajaa hallitsevat 50 prosenttia kokonaismarkkinasta.
Microsoftin tämänhetkinen markkina-asema perustuu pääasiassa sen aiemmista Windows-käyttöjärjestelmistä, koska Windows 11:n käyttö on laskenut. Helmikuusta 2024 lähtien Windows 11:n markkinaosuus on pudonnut alle 26 prosenttiin. Suosituin alusta on Windows 10: 70 prosenttia PC-koneista käyttää sitä.
Monet käyttäjät eivät ole kovin tyytyväisiä Windows 11:n uuteen sarjapäivitykseen. Jotkut väittävät, että Microsoft ei kuunnellut heidän ongelmiaan nykyisessä Windows 11:ssä. Lisäksi uusin päivitys keskittyy uusiin tekoälypohjaisiin ominaisuuksiin, joita jotkut välttävät. Windows 10:n tuki kuitenkin päättyy lokakuussa 2025, joten käyttäjien on ehkä vaihdettava uusimpaan Windows 11:een.
Lue lisää täällä.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
