Ericsson on nostanut Applea vastaan patenttirikkomussyytteet Saksassa, Iso-Britanniassa ja Hollanissa. Yhtiön mukaan Apple käyttää luvatta sen 2G- ja 4G/LTE-verkkotekniikoihin kehittämiä ja patentoimia tekniikoita.
Ericssonin mukaan se on yrittänyt kahden vuoden ajan neuvotella Applen kanssa, jotta sen patentoimien tekniikoiden lisensoinnista Applen tuotteisiin päästäisiin sopuun FRAND-periaatteiden (reilut, järkevät ja ei-syrjivät ehdot) mukaisesti.
Applella ei tällä hetkellä ole yhtään lisenssiä, jonka perusteella se voisi hyödyntää Ericssonin tekniikoita. Silti se myy jatkuvasti tuotteita, joissa Ericssonin patentoimia tekniikoita hyödynnetään.
Käytännössä on kyse siitä, että Apple – kuten moni muu amerikkalainen ja aasialainen yritys – ei halua maksaa ns. essentiaalipatenttien hyödyntämisestä. Esimerkiksi Ericssonin, Nokian ja Alcatelin hallussa on paljon näitä standardien olennaisia osia määritteleviä patentteja, joista Applen ja Googlen kaltaiset yritykset eivät haluaisi maksaa.
Jokainen Applen älypuhelin ja tabletti hyödyntää Ericssonin kehittämää tekniikkaa, Ericsson painottaa.
Maantiekuljetukset ovat elintärkeitä talouselämälle. Kuorma-autoilla kuljetetaan ruokaa, tarvikkeita, materiaaleja ja monia muita tavaroita mihin tahansa paikkaan. Vaikka keskiraskaiden ja raskaiden kuorma-autojen osuus maailman ajoneuvoista on vain neljä prosenttia, niiden osuus tieliikenteen hiilidioksidipäästöistä on 40 prosenttia, tehden niistä kasvihuonekaasupäästöjen päälähteen, joka on otettava huomioon pyrittäessä kohti hiilivapautta.
