Vuoden ensimmäisen puoliskon sähköteknisen tukkumyynnin arvoksi laskettiin 659 miljoonaa euroa. Se on 6 prosenttia enemmän kuin vuonna 2022 vastaavalla jaksolla, kertoo Sähköteknisen kaupan liiton (STK) tuore tilasto.

Teslan sähköautoilleen kehittämän Magic Dock -liittimen nimi vaihtui viime marraskuussa NACS-liittimeksi (North American Charging Standard) ja samalla suljettu liitin avattiin muiden valmistajien käyttöön. Tämän jälkeen moni valmistaja on ryhtynyt tukemaan tekniikkaa, uusimpana suomalainen sähkömoottoripyörien valmistaja Verge.

Nordic Semiconductor on julkistanut nPM1300-tehonhallintapiiirin, joka tuo erittäin pitkälle intergroidun virranhallinnan akkukäyttöisiin laitteisiin. Sirulle on integroitu kaksi tehokasta buck-muunnista, kaksi LDO-jännitemuunninta ja akkulatauspiiri.

Euroopan unioni hyväksyi vastikään uuden akkudirektiivin, jota ainakin älypuhelinten valmistajat ovat lukeneet suurennoslasin kanssa. Direktiivi nimittäin näyttää vaativan, että kuluttajan pitää pystyä helposti vaihtamaan laitteensa akku itse.

Kiinan tiedeakatemian eli CAS:n fysiikan instituutin tutkijat ovat tehneet uuden ennätyksen litiumakkujen energiatiheydessä. Uusi lukema kirjataan 711 wattituntia kiloa kohti. Tämä on kolminkertainen tiheys tämän hetken sähköautojen kuten Teslan akuston lukemiin verrattuna.

Pohjoismaiden suurin sähköalan ammattitapahtuma Sähkö Valo Tele Av 2024 palaa tutulle paikalleen helmikuun alkuun. Se järjestetään Jyväskylän messukeskus Paviljongissa helmikuun 7.-9. päivinä 2024.

Perovskiitit ovat puolijohtavien materiaalien luokka, jolla on kiehtovia elektronisia ja optoelektronisia ominaisuuksia. Nyt kiinalaisen Nanjingin yliopiston tutkijat ovat kehittäneet kahdesta perovskiittikennosta rakennetun aurinkokennon, jonka hyötysuhde on lähes 30 prosenttia.

Eaton rakentaa parhaillaan kriittisten sähkönsyötön järjestelmien ja energiavarastojen tuotantolaitosta Vantaan Tuupakkaan. Helsinki-Vantaan lentoaseman lähettyville sijoittuvaan tehtaaseen muutetaan vielä syksyn 2023 aikana. Kyse on yhdestä viime vuosien merkittävimmästä elektroniikkatuotannon hankkeista Suomessa.

Suomen Euroopan mittakaavassa erittäin vanha autokanta sähköistyy liian hitaasti. Autoalan tiedostuskeskus on päivittänyt ennusteensa, joka yltää vuoteen 2040 asti. Sen mukaan ladattavien autojen määrä ylittää polttomoottorikäyttöisten autojen määrän vasta vuonna 2037.

Volvo on esitellyt uuden täyssähköisen katumaasturin, joka voi olla merkittävä virstanpylväs autoilun sähköistyessä. EX30-mallisto on Volvon pienin katumaasturi, johon voi valita tarvitsemansa akuston ja voimansiirron.

Eaton on laajentanut suosittujen, litiumioniakuilla varustettujen UPS-laitteiden valikoimaansa. Eatonin 9-sarjan tuorein tulokas, 9PX litiumioni-UPS tarjoaa entistä paremman teholuokituksen sekä mahdollisuuden päivittää laiteohjelmiston etäyhteydellä, jonka ansiosta se on erittäin vaivaton ylläpitää.

Japanilainen Renesas tunnetaan mikro-ohjainten ykköskaartin yrityksenä. Nyt Renesas on saanut valmiiksi maaliskuussa uutisoidun kaupan, jossa se ostaa itävaltalaisen Panthronics AG:n. Grazissa päämajaansa pitävä yhtiö tunnetaan NFC-piireistään. Kauppahintaa yritykset eivät kertoneet.

Suomessa olisi tarkoitus olla 700 000 sähköautoa vuoteen 2030 mennessä. Nyt näyttää siltä, että tavoite on karkaamassa kauaksi. Uusia autoja tulee markkinoille taas hieman parempaan tahtiin, mutta liian suuri osa niistä kulkee edelleen fossiilisilla polttoaineilla.

Autokauppa on ollut koronapandemian ja Venäjän aloittaman sodan aikana suurissa vaikeuksissa, kun tarvittavista komponenteista on ollut pulaa. Autoteollisuutta seuraavan JATO Dynamicsin mukaan ongelmat alkavat helpottaa, mikä näkyy myytyjen uusien ajoneuvojen määrän kasvuna. Valtaosa uusista autoista kulkee edelleen fossiilisilla polttoaineilla.

Kalifornialainen Amprius Technologies on kehittänyt akkutekniikan, jossa grafiittianodi korvataan piipohjaisella ratkaisulla. Tämä kasvattaa akun energiatiheyden kaksinkertaiseksi. Nyt yhtiö kertoo suunnitelmistaan avata ensimmäisen tehtaansa.

Älykkäistä kiinteistöistä on hehkutettu jo vuosia, mutta millaisia ovat käytännön sovellukset ja ennen kaikkea tulokset? Technopoliksen Ruoholahden 3-kiinteistössä on päästy merkittäviin tuloksiin: lämmitysenergiasta on onnistuttu säästämään yli 30 prosenttia ja ilmanvaihto onnistuu 50 prosenttia pienemmällä energialla.

Maanteillä alkaa pian näkymään rekkoja, joiden käyttövoimana on sähkö. Göteborgilaisen Chalmersin teknisen korkeakoulun tutkijat ovat todistaneet, että sähkörekat tulevat halvemmiksi kuin vanhat dieselvoimaiset

Esineiden internet eli IoT-laitteet sijaitsevat usein sähköverkon ulottumattomissa ja ovat siten usein akkukäyttöisiä ja kytkeytyvät internetiin langattomasti. Olli Väänänen tutki väitöskirjassaan yksinkertaisia menetelmiä tällaisten anturipohjaisten IoT-laitteiden energiankulutuksen pienentämiseksi. Tutkimuksen mukaan IoT-laitteiden akunkestoa on mahdollista pidentää merkittävästi yksinkertaisilla datan pakkausmenetelmillä.

Illinois Institute of Technologyn ja Yhdysvaltain energiaministeriön alaisen Argonne National Laboratoryn tutkijat ovat kehittäneet litium-ilma-akun, jolla voi olla mahdollista päästä jopa tuhannen mailin eli yli 1500 kilometrin matkan yhdellä latauksella.

Kondensaattoreita tarvitaan kaikissa elektroniikkalaitteissa. Japanilainen Murata on nyt esitellyt konkan, joka kutistaa 10 mikrofaradin kapasiteetin koteloon, joka on merkittävästi tähänastisia pienempi.