Latvia on tasaisesti noussut suomalaisten yrittäjien kiinnostuksen kohteeksi – ei vain lähimarkkinana, vaan aidosti kasvun ja innovoinnin kumppanina. Osaava työvoima, strateginen sijainti ja yhä suotuisampi investointiympäristö tekevät Latviasta yhden lupaavimmista kohteista suomalaisyritysten laajentumiselle Baltiaan ja sen ulkopuolelle.
DNA tiedotti maaliskuussa, että kupariverkon, eli ns. lankapuhelinverkon purkaminen Itä-Suomessa alkaa loka–marraskuussa 2023. Nyt operaattori ilmoittaa, että purkamisaikataulua on Kuopion osalta aikaistettu. Lankapuhelut päättyvät Kuopiossa jo marraskuun 2023 lopussa.
Elon Muskin Tesla on tähän asti ollut suvereeni sähköautomarkkinoiden hallitsija. Viime vuonna se sai jopa kaksi mallia Euroopan kymmenen myydyimmän listalle. Sähköautojen markkinajohtajan paikkansa se kuitenkin menetti jo viime vuonna kiinalaiselle BYD:lle.
Valotutka eli lidar on tärkeä komponentti, kun autosta halutaan turvallisempi tai jopa itsenäisesti ajava robotti. Suomalainen Canatu on nyt ryhtynyt yhteistyöhön Webaston kanssa. Yritysten ratkaisu mahdollistaa lidarin asentamisen ajoneuvon kattoon.
Tammi-maaliskuussa maailmassa myytiin 31,7 miljoonaa tablettitietokonetta. Luku on pienin pandemian alun jälkeen ja lähes viidenneksen pienempi kuin vuotta aikaisemmin. Tämä ei haittaa Googlea, joka esitteli eilen uuden tablettinsa. Google uskoo, että kolmas kerta sanoo toden.
Huawei on esitellyt kokoelman uusia huippulaitteita Euroopan markkinoille. Saksan Münchenissä järjestetyssä julkistustilaisuudessa esiteltiin esimerkiksi P60 Pro -lippulaivapuhelin. Sen kamera muistuttaa ikävästi, millaisia kamerakännyköitä kiinalaisvalmistaja tekee.
Kun puhutaan mikroprosessoreista, monella tulee mieleen Intelin tai AMD:n suuret PC-prosessorit. 90 prosenttia mikroprosessoreista on kuitenkin pieniä ohjainpiirejä. Ja niiden joukossa on jopa 4 x 4 millimetrin koteloon pakattu 32-bittinen prosessori, kuten Renesasin RA4E2-sarja osoittaa.
Kansainvälisen televiestintäliitto ITU:n takavuosien esityksissä 5G:n piti tuoda ihanteellisissa oloissa jopa 20 gigabitin mobiilit datayhteydet. Ooklan uusimpien lukujen mukaan 5G-datanopeudet kuitenkin hidastivat viime vuonna. Mitä on tapahtumassa?
Korealaistutkijat ovat onnistuneet kehittämään sähköautojen akuston anodimateriaalin, jonka avulla auton ajomatka kasvaa 10-kertaiseksi. Asialla ovat Sogangin yliopiston POSTECH-tutkimuskeskukset tutkijat.
Euroopan Unioni yrittää kehittää lainsäädäntöä pitääkseen tekoälyn jollakin tavalla aisoissa. Tulevan AI Act -lainsäädännön kehityksen kanssa on kiire. CharGPT:n rynnistys markkinoille on saanut myös EU:n varpailleen.
Jos sähköauton latauksessa tapahtuu jokin odottamaton vika, järjestelmään saattaa ehtiä kymmenien kiloampeerien ylikuorma. PCIM Europessa Microchip Technology esittelee SiC- eli piikarbidipohjaista ratkaisua, joka pystyy havaitsemaan ja katkaisemaan vikavirrat mikrosekunneissa, 100–500 kertaa nopeammin kuin perinteiset mekaaniset lähestymistavat.
Ohjelmistopohjaiset ajoneuvot avaavat valtavan määrän uusia mahdollisuuksia. Sovelluksia ja toimintoja syntyy jatkuvasti lisää, ja niiden avulla ajokokemuksesta pyritään tekemään entistä turvallisempi, miellyttävämpi ja paremmin verkottunut. Jos ADAS ja V2X ovat muotitermejä, tarkka ajoitus on perusta.
Suomessa sähköauto yleistyy, mutta se tekee sen varovasti ja viiveellä. Sama kuvio toistuu tilasto toisensa jälkeen. Suunta on oikea, mutta vauhti jää jälkeen muista Pohjoismaista. Kyse ei ole tekniikasta, eikä latausinfrastruktuurista. Ne eivät enää ole este.
Korealaistutkijat ovat onnistuneet kehittämään sähköautojen akuston anodimateriaalin, jonka avulla auton ajomatka kasvaa 10-kertaiseksi. Asialla ovat Sogangin yliopiston POSTECH-tutkimuskeskukset tutkijat.
Ohjelmistopohjaiset ajoneuvot avaavat valtavan määrän uusia mahdollisuuksia. Sovelluksia ja toimintoja syntyy jatkuvasti lisää, ja niiden avulla ajokokemuksesta pyritään tekemään entistä turvallisempi, miellyttävämpi ja paremmin verkottunut. Jos ADAS ja V2X ovat muotitermejä, tarkka ajoitus on perusta.
