Latvia on tasaisesti noussut suomalaisten yrittäjien kiinnostuksen kohteeksi – ei vain lähimarkkinana, vaan aidosti kasvun ja innovoinnin kumppanina. Osaava työvoima, strateginen sijainti ja yhä suotuisampi investointiympäristö tekevät Latviasta yhden lupaavimmista kohteista suomalaisyritysten laajentumiselle Baltiaan ja sen ulkopuolelle.
Kansasin yliopiston tutkijat ovat kehittäneet menetelmän, jolla älypuhelimen tai minkä tahansa kannettavan laitteen litiumioniakkuun saadaan jopa kaksinkertainen varauskapasiteetti. Innovaatio perustuu uuteen rakenteeseen, jota tutkijat kutsuvat kerrosvoileiväksi.
Esineiden internet eli IoT lupaa paljon. Se voi tuoda merkittävää bisnestä myös uusille yrittäjille, jos vain löytää oman sweet spottinsa. Oululainen Ruuvi Innovations aikoo valloittaa maailman avoimeen koodiin pohjaavalla, edullisella ja pienikokoisella bluetooth-tagilla.
Elektroniikan suunnittelutyökaluja kehittävä amerikkalainen Synopsys tunnetaan yhtenä kolmesta suuresta EDA-talosta. Nyt se ostaa oululaisen Codenomiconin.
Ifixit tunnetaan kulutuselektroniikan purkuanalyyseistä. Nyt yritys on ottanut ”vasaran alle” Applen uusimman Macbookin, jonka ainoa liitin on uusi C-tyypin USB. Arvion mukaan Macbook asettuu korjattavuuden ja huollettavuuden asteikolla kohtaan yksi eli ”erittäin hankalaksi”.
Ruotsalainen Powercell esitteli Hannoverin teollisuusmessuilla uuden polven polttokennon. Autoteollisuuteen tarkoitettu polttokenno tuottaa 25 kilowatin tehon. Yhtiön ensimmäinen polven kennoon verrattuna teho kasvoi viisinkertaiseksi.
Ympäristön kannalta sähköautojen nopea yleistyminen olisi hieno asia. Mutta mitä tapahtuu sähköverkolle, jos siihen työpäivän jälkeen liitetään samalla alueella kymmeniä tai satoja autoja lataukseen. Uusi ohjelmisto auttaa sähköoperaattoreita.
TeliaSonera sai kunnian olla maailman ensimmäinen LTE-operaattori, kun se käynnisti verkkonsa Tukholmassa joulukuussa 2009. Nyt, reilut viisi vuotta myöhemin, LTE-verkkoyhteyksiä tarjoaa tilaajilleen 393 operaattoria.
Kuinka voi vastata puhelimeen, jos on esimerkiksi valmistamassa ruokaa ja kädet ovat öljyssä? MIT:n Media Laboratoryssa on kehitetty ratkaisu tähänkin ongelmaan. Kyse ei ole ehkä maailman uhkaavimmasta ongelmasta, mutta ratkaisu osoittaa, mitä kaikkea elektroniikalla voidaan innovoida.
VTT on kehittänyt menetelmän, jonka avulla voidaan painaa muistipiirjeä suoraan esimerkiksi kuluttajapakkauksiin. Tuotantotekniikka on yksinkertaista, eikä edellytä suuria investointeja.
Ohjelmistopohjaiset ajoneuvot avaavat valtavan määrän uusia mahdollisuuksia. Sovelluksia ja toimintoja syntyy jatkuvasti lisää, ja niiden avulla ajokokemuksesta pyritään tekemään entistä turvallisempi, miellyttävämpi ja paremmin verkottunut. Jos ADAS ja V2X ovat muotitermejä, tarkka ajoitus on perusta.
Suomessa sähköauto yleistyy, mutta se tekee sen varovasti ja viiveellä. Sama kuvio toistuu tilasto toisensa jälkeen. Suunta on oikea, mutta vauhti jää jälkeen muista Pohjoismaista. Kyse ei ole tekniikasta, eikä latausinfrastruktuurista. Ne eivät enää ole este.
Ohjelmistopohjaiset ajoneuvot avaavat valtavan määrän uusia mahdollisuuksia. Sovelluksia ja toimintoja syntyy jatkuvasti lisää, ja niiden avulla ajokokemuksesta pyritään tekemään entistä turvallisempi, miellyttävämpi ja paremmin verkottunut. Jos ADAS ja V2X ovat muotitermejä, tarkka ajoitus on perusta.
