Perinteisesti lentokoneet ovat käyttäneet hydraulisia toimilaitteita ensisijaisen ja toissijaisen lennonohjauksen, laskutelineen, jarrujärjestelmien ja jäänpoistojärjestelmien ohjaamiseen. Ilmailu- ja avaruusalan sähköistäminen ohjaa siirtymistä hydraulisista toimilaitteista tehoelektroniikkakäyttöihin painon, monimutkaisuuden ja huoltotarpeiden vähentämiseksi ja luotettavuuden parantamiseksi.
Google tietää kaiken. Jos etsin tietoa jonkin yrityksen sivuilta, eteen saattaa tulla mainos, joka esittelee sähkökitaroita. Tai moottoripyöriä. Mutta onko näiden selaustietojen kerääminen sallittua? Ainakin se vähenee ensi vuonna, kun myös Googlen Chrome lakkaa tukemasta kolmansien osapuolten keksejä.
Bosch Sensortec esittelee virtuaalisilla Embedded World -messuilla MEMS-pohjaista kaasuanturia, joka pystyy mittaamaan kaasuja, kosteutta, lämpötilaa ja ilmanpainetta yhdessä kompaktissa kotelossa. Bosch kutsuu BME688-anturiaan digitaaliseksi nenäksi.
IEEE:n uusin PoE-standardi antaa mahdollisuuden syöttää entistä enemmän tehoa Ethernet-laitteille verkon kautta. Standardin bt-versio hyödyntää Ethernet-kaapelin kaikkia neljää paria ja antaa mahdollisuuden syöttää datan ohella käyttötehoa laitteille jopa 71,3 wattia.
Tällä hetkellä markkinoille odotellaan myös kuuden gigahertsin taajuudella toimivia wifiyhteyksiä, joista käytetään nimitystä Wi-Fi 6E. Työn alla on jo seuraava sukupolvi eli Wi-Fi 7 ja sen myötä tekniikassa tehdään iso loikka eteenpäin.
Robottiautoissa käytetään eri anturitekniikoita, jotta ajoneuvo tunnistaa kaiken ympärillään ja voi liikkua turvallisesti. Anturin tekniikka kehittyy nyt nopeaa vauhtia. On Semiconductor on esitellyt uuden valotutkan eli LiDARin, jolla auton järjestelmä näkee 250 metrin päähän.
Vuosi 2020 oli haastava maailmalle paitsi maailmanlaajuisen pandemian lisäksi myös monenlaisten kyberturvallisuushaasteiden vuoksi. Atlas VPN:n analysoimien tietojen perusteella viime vuonna vääriin käsiin joutui massiiviset 37 miljardia tietuetta.
Sulautetun elektroniikan tärkein messu Embedded World järjestetään tällä viikolla virtuaalisena. Tämä ei hidasta yritysten julkistustahtia. Infineon esittelee messuilla langatonta piiriä, jossa samalle sirulle on yhdistetty tuki sekä uudelle Wi-Fi 6E -tekniikalle että Bluetooth 5.2:lle.
DRAM-muistien käyttö autoissa kasvaa TrendForcen mukaan yli 30 prosentin vauhtia. Käytännössä tämä tarkoittaa, että tulevissa Tesloissa on edemmän DRAM-muistia kuin älypuhelimissa tai PC-tietokoneissa.
Suomalainen AR-sisältöjä yritysten käyttöön kehittävä FlyAR on yrittänyt ratkaista yhtä lisätyn todellisuuden isoa hidastetta: nimittäin sitä, että sisällöt yleensä vaativat erillisen sovelluksen asentamisen. Yhtiön kehittämä demo toimii webAR-pohjaisesti suoraan selaimessa.
ABB on laajentanut yhteistyörobottien eli cobottien valikoimaa. YuMin rinnalle on tuotu GoFa- ja SWIFTI-cobottien tuoteperheet. Kahdeksalla kymmenestä työpaikasta aiotaan lisätä robottien käyttöä seuraavan vuosikymmenen aikana, ja tämänhetkisen pandemian katsotaan vauhdittavan automaatioinvestointeja, ABB perustelee.
Massachusetts Institute of Technologyn tutkijat ovat kehittäneet tiedonsiirtojärjestelmän, joka voi lähettää dataa 10 kertaa nopeammin kuin USB. Uusi linkki yhdistää korkeataajuiset piirit toisiinsa hiuksenohuella polymeerilangalla.
Norjalaisen AksjeBloggen.comin toimittamien tietojen mukaan 5G-liittymien määrän odotetaan kolminkertaistuvan ja yltävän 2,1 miljardiin vuoteen 2024 mennessä. Kasvuvauhti on kova, kun muistetaan että vuoden 2019 lopulla aktiivisia 5G-tilaajia oli vasta 12 miljoonaa.
Flash-tekniikkaa kehitetään nyt pinoamalla soluja yhä korkeammiksi ”kerrostaloiksi”. Western Digital ja Kioxia esittelivät piiritekniikan ISSCC-konferenssissa jo kuudennen polven BiCS-tekniikkaa. Siinä sirut on toteutettu jo 162 metallointikerroksessa.
Murata on esitellyt kuuden vapausasteen MEMS-pohjaisen XYZ-liikeanturin teollisuuden koneohjauksiin. Anturi tukee senttimetriluokan paikannusta myös ympäristöissä, joissa on suuri mekaaninen isku ja tärinä.
Jos GameBoy tai Nintendo kutkuttelee vanhoja pelihermoja, saattaa apu löytyä joukkorahoitetusta microByte-ohjainalustasta. Crowdsupplyssä kerätään tukea 45 dollarin paketille, jolla voidaan emuloida monia tuttuja klassikkopelejä.
Autoteollisuuden järjestelmissä edellytetään välitöntä käynnistystä. Tämän takia tulevaisuuden ajoneuvoissa ja lopulta robottiautoissa vaaditaan nykyistä nopeampia muistiratkaisuja. Niitä kehittää KIOXIA.
Pilvisiirtymien tahti on hidastunut, ja monet yritykset ovat jo saavuttaneet pilvestä saatavan kilpailuedun. Miten tämä vaikuttaa IT-palvelukumppaneiden rooliin ja prioriteetteihin tulevaisuudessa? TCS:n yritysarkkitehti Jukka-Pekka Ahonen kertoo omista näkemyksistään.
Tule tapaamaan meitä tulevissa tapahtumissamme. R&S-seminaareihin saat kutsukirjeet ja uutiskirjeet suoraan sähköpostiisi, kun rekisteröidyt sivuillamme.
R&S-seminaari ‘Tools for Signal Integrity using modern oscilloscopes’ Vantaa 20.11.2024 / Ilmoittaudu mukaan täällä Oulu 21.11.2024 / Ilmoittaudu mukaan täällä
Tapahtuma: Nordic Test Forum Helsinki 26. - 27.11.2024, Helsinki Lisätietojatäällä
Bosch Sensortec esittelee virtuaalisilla Embedded World -messuilla MEMS-pohjaista kaasuanturia, joka pystyy mittaamaan kaasuja, kosteutta, lämpötilaa ja ilmanpainetta yhdessä kompaktissa kotelossa. Bosch kutsuu BME688-anturiaan digitaaliseksi nenäksi.
IEEE:n uusin PoE-standardi antaa mahdollisuuden syöttää entistä enemmän tehoa Ethernet-laitteille verkon kautta. Standardin bt-versio hyödyntää Ethernet-kaapelin kaikkia neljää paria ja antaa mahdollisuuden syöttää datan ohella käyttötehoa laitteille jopa 71,3 wattia.
Robottiautoissa käytetään eri anturitekniikoita, jotta ajoneuvo tunnistaa kaiken ympärillään ja voi liikkua turvallisesti. Anturin tekniikka kehittyy nyt nopeaa vauhtia. On Semiconductor on esitellyt uuden valotutkan eli LiDARin, jolla auton järjestelmä näkee 250 metrin päähän.
Vuosi 2020 oli haastava maailmalle paitsi maailmanlaajuisen pandemian lisäksi myös monenlaisten kyberturvallisuushaasteiden vuoksi. Atlas VPN:n analysoimien tietojen perusteella viime vuonna vääriin käsiin joutui massiiviset 37 miljardia tietuetta.
Sulautetun elektroniikan tärkein messu Embedded World järjestetään tällä viikolla virtuaalisena. Tämä ei hidasta yritysten julkistustahtia. Infineon esittelee messuilla langatonta piiriä, jossa samalle sirulle on yhdistetty tuki sekä uudelle Wi-Fi 6E -tekniikalle että Bluetooth 5.2:lle.
DRAM-muistien käyttö autoissa kasvaa TrendForcen mukaan yli 30 prosentin vauhtia. Käytännössä tämä tarkoittaa, että tulevissa Tesloissa on edemmän DRAM-muistia kuin älypuhelimissa tai PC-tietokoneissa.
Suomalainen AR-sisältöjä yritysten käyttöön kehittävä FlyAR on yrittänyt ratkaista yhtä lisätyn todellisuuden isoa hidastetta: nimittäin sitä, että sisällöt yleensä vaativat erillisen sovelluksen asentamisen. Yhtiön kehittämä demo toimii webAR-pohjaisesti suoraan selaimessa.
Massachusetts Institute of Technologyn tutkijat ovat kehittäneet tiedonsiirtojärjestelmän, joka voi lähettää dataa 10 kertaa nopeammin kuin USB. Uusi linkki yhdistää korkeataajuiset piirit toisiinsa hiuksenohuella polymeerilangalla.
Flash-tekniikkaa kehitetään nyt pinoamalla soluja yhä korkeammiksi ”kerrostaloiksi”. Western Digital ja Kioxia esittelivät piiritekniikan ISSCC-konferenssissa jo kuudennen polven BiCS-tekniikkaa. Siinä sirut on toteutettu jo 162 metallointikerroksessa.
Murata on esitellyt kuuden vapausasteen MEMS-pohjaisen XYZ-liikeanturin teollisuuden koneohjauksiin. Anturi tukee senttimetriluokan paikannusta myös ympäristöissä, joissa on suuri mekaaninen isku ja tärinä.
Jos GameBoy tai Nintendo kutkuttelee vanhoja pelihermoja, saattaa apu löytyä joukkorahoitetusta microByte-ohjainalustasta. Crowdsupplyssä kerätään tukea 45 dollarin paketille, jolla voidaan emuloida monia tuttuja klassikkopelejä.
Autoteollisuuden järjestelmissä edellytetään välitöntä käynnistystä. Tämän takia tulevaisuuden ajoneuvoissa ja lopulta robottiautoissa vaaditaan nykyistä nopeampia muistiratkaisuja. Niitä kehittää KIOXIA.
Pilvisiirtymien tahti on hidastunut, ja monet yritykset ovat jo saavuttaneet pilvestä saatavan kilpailuedun. Miten tämä vaikuttaa IT-palvelukumppaneiden rooliin ja prioriteetteihin tulevaisuudessa? TCS:n yritysarkkitehti Jukka-Pekka Ahonen kertoo omista näkemyksistään.
