Perinteisesti lentokoneet ovat käyttäneet hydraulisia toimilaitteita ensisijaisen ja toissijaisen lennonohjauksen, laskutelineen, jarrujärjestelmien ja jäänpoistojärjestelmien ohjaamiseen. Ilmailu- ja avaruusalan sähköistäminen ohjaa siirtymistä hydraulisista toimilaitteista tehoelektroniikkakäyttöihin painon, monimutkaisuuden ja huoltotarpeiden vähentämiseksi ja luotettavuuden parantamiseksi.
Sveitsiläinen LEM hyödyntää Fluxgate-teknologiaa uudella tavalla erittäin tarkkaan ja matalakohinaiseen virranmittaukseen yli laajan lämpötila-alueen toimivassa anturissa. Suljetun silmukan Fluxgate-anturi mittaa DC-, AC- ja pulssivirtoja jopa 2000 ampeerin asti.
FPGA-pohjainen järjestelmä vaatii useita syöttöjännitteitä, joista kullakin on omat vaatimuksensa jännitteen, virran ja kytkentävasteen suhteen. Suunnittelijan on lisäksi kiinnitettävä erityishuomiota syöttölinjojen ryhmittelyyn sekä käynnistyksen ja sammutuksen jaksotuksiin. Aluksi kaikki tehonsyötön vaatimukset kannattaa koota yhteen ja hahmotella puumaiseksi kaavioksi.
Lisätty todellisuus tai keinotodellisuus ovat nopeasti lyömässä läpi kaupallisesti. Belgialaistutkijat ovat kehittäneet tekniikan, joka mahdollistaa silmän seuraamisen reaaliajassa. Tämä mahdollistaa vähemmän tehoa kuluttavien ja nopeampien virtuaalilasien toteuttamisen.
CDNLive, München - Autonomisista ajoneuvoista eli robottiautoista on tulossa kymmenien miljardien dollarien liiketoimintaa. NXP:llä ADAS-tuotteiden arkkitehtuureista vastaavan Davide Santon mukaan robottiauto onnistuu ainoastaan kehittyneen keinoälyn avulla. - Se on ainoa keino päästä kuskista eroon, sanoi Santo CDNLive-tapahtumassa.
Virve-verkkoa operoiva Erillisverkot, Telia ja Nokia ovat testanneet onnistuneesti viranomaisliikenteen priorisointia mobiiliverkon aidoissa kuormitustilanteissa. Priorisoinnin teknisiä ominaisuuksia on testattu erilaisissa simuloinneissa viime vuodesta alkaen. Priorisointia tarvitaan, jotta viranomaisyhteydet voidaan taata kaikissa tilanteissa verkon kuormituksesta riippumatta.
CDNLive, München - Jetsons-piirretyssä 1960-luvulla ennustettiin monia nykyajan tekniikoita. Älykello ja kännykkä ovat toteutuneet, 3D-tulostuskin lähestyy sarjan replikaattoria, mutta missä on lentävä auto. - Toivon ja uskon, että minun elinaikanani lentävä auto vielä nähdään, sanoi Cadencen Tom Beckley eilen yhtiön CDNLive-tapahtumassa.
Texas Instruments on esitellyt erittäin tarkat ja pienet yhdelle sirulle toteutetut tutkapiirit. CMOS-prosessissa valmistetut tutkat skannaavat 76-81 gigahertsin aluetta. Ensiksi tarjolle tuotiin kolme piiriä autojen ADAS-järjestelmiin sekä kaksi erilaisiin teollisuuden sovelluksiin.
Teknologian tutkimuskeskus VTT:n johtamassa SEMTEC-hankkeessa kehitettiin aiempaa nopeampia, tarkempia ja ketterämpiä laskentatyökaluja ja -menetelmiä. Tämä mahdollistaa kalliin ja aikaa vievän prototyyppivaiheen jättämisen pois sähkömekaanisessa teollisuudessa.
Vedyn tuotanto vedestä valon avulla voi ratkaista aurinkoenergian ongelmat, jaksoittaisuuden ja varastoinnin hankaluuden, sitomalla auringon energiaa kemiallisiin sidoksiin. Tampereen teknillisessä yliopistossa väittelevä Tero-Petri Ruoko tutki veden hajottamisen reaktionopeutta rautaoksidin pinnalla käyttäen hyväkseen ultranopeaa spektroskopiaa.
Lontoossa sijaitsevan Imperial Collegen tutkijoiden johdolla on paljastettu tarkka mekanismi, joka aiheuttaa perovskiittisten aurinkokennojen heikkenemisen ilman vaikutuksessa. Löydöksen myötä voidaan kehittää paremmin kestäviä perovskiittikennoja.
LG Electronics ja satelliittiyritys SES esittelevät OLED-television nopean kuvataajuuden (HFR, High Frame Rate) lähetystä 4K-resoluutiolla SES Industry Days -konferenssissa Luxembourgissa tänään. 4K-sisältö välitetään suorana Astra-satelliitin kautta ja esitetään LG:n vuoden 2017 mallistoon kuuluvalla OLED-televisiolla hyödyntäen HFR-prototyyppiohjelmistoa.
Itävaltalaisen Grazin teknisen korkeakoulun tutkijat kartoittavat radikaalisti uudenlaista lähestymistapaa materiaalien optisten ja sähköisten ominaisuuksien suunnitteluun. Simulaatioiden avulla he pyrkivät manipuloimaan uusien materiaalien sähköisiä ominaisuuksia.
Saksalainen sulautettuja ratkaisuja ja korttimoduuleja kehittävä congatec on käynnistänyt aloitteen, jossa se haluaa standardoida usean eri korttiformaatin rajapinnat ja firmware-ohjelmistot. ComX-hanke on kunnianhimoinen, mutta congatecilla voi olla vaikeuksia saada muita valmistajia mukaan.
Daimler aikoo varustaa Mercedes-Benzin uuden E-sarjan autoja digitaalisella avaimella. Tässä se tekee yhteistyötä älysiruja kehittävän Gemalton kanssa. Jatkossa E-sarjan mersut lukitaan, avataan ja käynnistetään älypuhelimella.
Gartner on saanut valmiiksi viime vuoden lopullisen listan suurimmista puolijohdetaloista. Intel ja Samsung jatkavat totta kai kärjessä, mutta Broadcom nousi jo viidenneksi suurimmaksi. Yrityskaupan myötä, toki.
Autoteollisuuden järjestelmissä edellytetään välitöntä käynnistystä. Tämän takia tulevaisuuden ajoneuvoissa ja lopulta robottiautoissa vaaditaan nykyistä nopeampia muistiratkaisuja. Niitä kehittää KIOXIA.
Pilvisiirtymien tahti on hidastunut, ja monet yritykset ovat jo saavuttaneet pilvestä saatavan kilpailuedun. Miten tämä vaikuttaa IT-palvelukumppaneiden rooliin ja prioriteetteihin tulevaisuudessa? TCS:n yritysarkkitehti Jukka-Pekka Ahonen kertoo omista näkemyksistään.
Tule tapaamaan meitä tulevissa tapahtumissamme. R&S-seminaareihin saat kutsukirjeet ja uutiskirjeet suoraan sähköpostiisi, kun rekisteröidyt sivuillamme.
R&S-seminaari ‘Tools for Signal Integrity using modern oscilloscopes’ Vantaa 20.11.2024 / Ilmoittaudu mukaan täällä Oulu 21.11.2024 / Ilmoittaudu mukaan täällä
Tapahtuma: Nordic Test Forum Helsinki 26. - 27.11.2024, Helsinki Lisätietojatäällä
Autoteollisuuden järjestelmissä edellytetään välitöntä käynnistystä. Tämän takia tulevaisuuden ajoneuvoissa ja lopulta robottiautoissa vaaditaan nykyistä nopeampia muistiratkaisuja. Niitä kehittää KIOXIA.
Pilvisiirtymien tahti on hidastunut, ja monet yritykset ovat jo saavuttaneet pilvestä saatavan kilpailuedun. Miten tämä vaikuttaa IT-palvelukumppaneiden rooliin ja prioriteetteihin tulevaisuudessa? TCS:n yritysarkkitehti Jukka-Pekka Ahonen kertoo omista näkemyksistään.
