Ohjelmistopohjaiset ajoneuvot lisäävät elektroniikan ja dataliikenteen määrää nopeasti. Turvallinen ja luotettava toiminta edellyttää entistä tarkempaa synkronointia, kun ajoneuvoihin integroidaan yhä enemmän kameroita, tutkia, lidareita ja keskitettyjä laskentayksiköitä.
Nokia ilmoitti tänään allekirjoittaneensa kattavan 5G-sopimuksen Claro Argentinan kanssa 5G-infrastruktuurin käyttöönotosta koko maassa. Nokialla on Claron kanssa pitkä yhteinen historia aina 2G-verkoista saakka.
Puolikohdetalot eivät ole viime aikoina listautuneet pörssiin kovin tiheään tahtiin, mutta nyt sellainen tapaus nähdään. Toshibasta kuusi vuotta sitten irrotettu Kioxia aikoo lokakuussa listautua Tokion pörssiin.
Japanilaiset tutkijat Yokohaman kansallisesta yliopistosta ovat löytäneet lupaavan vaihtoehdon nikkeli- ja kobolttipohjaisille akuille sähköajoneuvoissa. Ratkaisussa käytetään mangaania anodissa, jolla päästään merkittävästi nykyakkuja suurempiin energiatiheyksiin.
3GPP määritteli osana Release 17 -määrityksiä uuden tavan siirtää pieniä määriä dataa erittäin energiatehokkaasti. Tekniikka on nimeltään RedCap ja nyt taiwanilainen MediaTek on esitellyt ensimmäisen tekniikkaa tukevan modeemipiirinsä. Se on nimeltään M60.
Tietoturva, käyttäjän henkilöllisyyden varmentaminen ja datan suojaaminen ovat monille aivan kriittisiä kysymyksiä. Niiden pitäisi olla sitä jokaiselle. Ruotsalainen Yubico uskoo, että pieni mukana kannettava laite on avain turvaan myös mobiililaitteissa.
WithSecuren uusi raportti kertoo Ransomware- eli kiristyshaittaohjelmien uusista trendeistä. Tänä vuonna hyökkäysten tahti näyttää tasaantuvan, mutta pienet ja keskisuuret yritykset ovat entistä suuremmassa vaarassa joutua rikollisten uhriksi.
Unisoc on kiinalainen sovellusprosessorien valmistaja, joka tunnettiin aiemmin nimellä Spreadtrum. Nyt yritys on kehittänyt maailman ensimmäisen tietoturvasirun, joka perustuu avoimeen RISC-V-käskysarjaan.
Autojen sähköistäminen on saanut paljon huomiota ja näkyvyyttä, mutta vielä paljon voimakkaampi trendi on kehittymässä eri puolilla maailmaa. Kevyen liikenteen 2- ja 3-pyöräisiä kulkuvälineitä sähköistetään kiihtyvään tahtiin. Integroiduilla virta-antureilla on tässäkin kehityksessä keskeinen osa.
Kyberturvallisuustutkijat ovat löytäneet uuden info stealer -haittaohejelman eli tietovarastajan, joka osaa asentuessaan varastaa MacOS-käyttäjien arkaluonteisen datan. Cthulhu Stealer -niminen haittaohjelma on ollut saatavilla malware-as-a-service (MaaS) -mallilla 500 dollarilla kuukaudessa vuoden 2023 lopusta lähtien.
Samsung SDI on esitellyt uuden akkutekniikan, joka käytännössä kaksinkertaistaa energiatiheyden sähköautojen nykyakkuihin verrattuna. Uusi akusto pakkaa 500 wattituntia energiaa kiloa kohti.
Aalto-yliopiston tutkijat osoittivat, miten kubittien energiahäviöt voidaan selittää yksinkertaisella kokeella. Löytö auttaa fyysikoita kehittämään tehokkaampia kubitteja esimerkiksi kvanttitietokoneita varten.
Tuoreen Fastly Threat Insights Report -raportin mukaan noin 36 prosenttia kaikesta internetliikenteestä on bottien aiheuttamaa. Raportti, joka keskittyy verkkosovellusten ja API-turvallisuuden trendeihin, paljastaa, että vaikka suurin osa tästä liikenteestä koostuu ei-toivotuista boteista, neljännes bottiliikenteestä on kuitenkin tunnistettu ja toivottua.
Vuonna 2026 autoihin myydään mikropiirejä jo 88 miljardilla dollarilla. Kasvu perustuu yhä tehokkaampia prosessorien ja grafiikkasuorittimien tulosta. Markkinoita hallitsee viisi yritystä, joista Infineon on ykkönen.
Verkon, infrastruktuurin ja verkon arkkitehtuurin monimutkaistuminen lisää sellaisten yhteyksien määrää ja monimuotoisuutta, jotka voivat olla verkkohyökkäysten kohteena. Elegantti tapa suojautua uhkilta on käyttää Silicon Motionin FerriSSD-asemia datan tallennukseen.
Australialainen Morse Micro on aiemmin demonnut Wi-Fi HaLow -tekniikkaansa, jolla Wi-Fi-yhteys saadaan yltämään jopa kolmen kilometrin päähän. Nyt tekniikka on tulossa markkinoille valvontakamerana, ihmisten määrän laskemisessa ja HaLow-reitittimenä.
Perinteisillä avaruuslennoilla on aiemmin suoritettu laskentaa yli 20 vuotta vanhalla prosessoritekniikalla, jonka avulla on selvitty sekä Maan kiertoradan että syvän avaruuden laskentatehtävistä. Viime aikoina Maata kiertävät matalan kiertoradan lennot ovat yleistyneet nopeasti, ja niihin riittää säteilynsiedoltaan ja kustannuksiltaan kevyempikin prosessoriratkaisu. Microchip on kehittänyt piirikolmikon, joka täyttää kaikki modernien avaruuslentojen vaatimukset.
Suomessa sähköauto yleistyy, mutta se tekee sen varovasti ja viiveellä. Sama kuvio toistuu tilasto toisensa jälkeen. Suunta on oikea, mutta vauhti jää jälkeen muista Pohjoismaista. Kyse ei ole tekniikasta, eikä latausinfrastruktuurista. Ne eivät enää ole este.