Konecranes ja Cargotec ovat tänään allekirjoittaneet yhdistymissopimuksen. Yrityksestä tulee materiaalivirtojen maailmanlaajuinen johtaja. Tilikauden 2019 perusteella arvioituna yhtiön yhteenlaskettu liikevaihto on noin 7,0 miljardia euroa ja vertailukelpoinen liikevoitto noin 565 miljoonaa euroa.
Sekä Konecranesin että Cargotecin tausta on Kone-konsernissa. Yhtiöllä ei ole vielä nimeä, mutta kaupassa Konecranes sulautuu Cargoteciin.
Yhdistyminen edellyttää muun muassa yhdistymisen hyväksymistä kahden kolmasosan äänten ja osakkeiden enemmistöllä Konecranesin ja Cargotecin ylimääräisissä yhtiökokouksissa sekä kilpailuviranomaisten hyväksyntää. Täytäntöönpanon odotetaan tapahtuvan vuoden 2021 viimeisellä neljänneksellä, mikäli kaikki täytäntöönpanon edellytykset täyttyvät.
Joidenkin analyytikoiden mukaan kilpailuviranomaiset tutkivat fuusiota tarkkaan, eikä yhdistymisen salliminen ole mikään läpihuutojuttu. Konecranesilla ja Cargotecilla oli kesäkuun lopulla noin 29 400 työntekijää yli 50 maassa.
STMicroelectronics on viime aikoina lisännyt tekoälyä liikeantureihinsa, jotta laskenta rasittaisi järjestelmäprosessoria vähemmän. Nyt yhtiön uusin anturi toimii aina 125 asteen lämpötilaan asti eli se kestää autojen ankaria olosuhteita.
Tallinnassa ruoditaan taas elektroniikkateollisuuden tilaa EEIA:n eli Viron elektroniikkateollisuuden liiton järjestämässä IPC DAY -seminaarissa. Liiton puheenjohtaja Arno Kolk sanoo, että vuodessa markkina on kellahtanut lähes päälaelleen. Huippukasvusta on tultu aikaan, jossa uusia tilauksia ei tule.
Uusi langaton standardi näyttää auttavan lunastamaan älykkään kodin lupaukset. Se myös tarjoaa kuluttajille turvallisempia, luotettavampia ja saumattomimpia yhteyksiä ja sitä myötä parempia kokemuksia. Standardi on nimeltään Matter.