Miehittämättömillä pienoiskoptereilla esimerkiksi sähkö- ja voimalinjojen kunto- ja maastokartoituksia tekevä espoolainen Sharper Shape kertoo aloittavansa kaupallisten palvelujen tarjoamisen Yhdysvalloissa. Yhtiön kehittämä ADI-tekniikka (Automated Detailed Inspection) on läpäissyt kenttätestit jenkkimarkkinoille.
Sharper Shape myy ADI-palvelua joko kokonaisena tarkistuspalveluna lennokkeineen päivineen tai DSaaS-palveluna, jossa yritys voi käyttää omia laitteita ja omaa henkilöstöä.
ADI-palvelussa Flight Planner -ohjelmisto ensin tuottaa tarkan 3D-mallin tarkistettavasta sähkölaitoksesta LiDAR-kartoituksella. Paikannustiedon avulla ohjelmisto luo optimoidun lentoreitin lennokille.
Itse tarkistuksessa robottilennokki kuvaa tarkasti kaikki eristimet, liitännät ja kaapelit eri kulmista. Ohjelmisto lataa kuvat pilvipohjaiseen palveluun, jossa laitoksen asiantuntijat voivat niiden perusteella tehdä arvion laitoksen kunnosta.
Yhtiön mukaan ADI-lento säästää manuaaliseen lennokin käyttöön verrattuna merkittävästi aikaa. 10-20 minuutin lento lyhenee 1-2 minuuttiin. Toimitusjohtaja Ilkka Hiidenheimon mukaan ADI ei pelkästään automatisoi robottilennokkien käyttöä. - Tarjoamme myös kokonaisen ohjelmistoympäristön, jossa laajasta raakadatasta vodaan tehdä älykästä analyysia jokaisen lennon jälkeen.
Sharper Shape on perustettu vuonna 2013. Lisätietoa löytyy yrityksen verkkosivuilta.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
