Absoluuttisen turvallisuuden käsitettä ei ole olemassa, sanoi Linus Torvalds Open Source Summitissa Los Angelesissa. - Teknisenä ihmisenä olen aina vaikuttunut niistä, jotka hyökkäävät koodiamme vastaan. Toivoisin, että nämä lahjakkaat ihmiset olisivat meidän puolellamme, Torvalds sanoi.
Torvalds ei selvästikään vihaa hakkereita. Meidän ei pitäisi myöskään vihata isoja yrityksiä. - Monet isoista yrityksistä auttavat tekemään projektistamme paremman. Kyse ei ole pienestä miehestä isoja yrityksiä vastassa, vaan yhteistyöstä.
Aiemmin moni yritys suhtautui nihkeästi avoimen koodin projekteihin. Torvaldsin mukaan yritykset näkivät, että se oli pois yrityksen omista projekteista. - Vuosien varrella Linux Foundation ja monet muut ovat opettaneet yrityksille, että on ok olla mukana avoimen koodin projekteissa.
Ytimen kehittäminen ei kuitenkaan sovi kaikille. - Pitää olla kiinnostunut alemman tason ohjelmoinnista, mistä useimmat ihmiset eivät ole kiinnostuneita. En usko, ett kerneliä tullaan koskaan opettamaan lukio-ikäisille.
- Täytyy olla tietyntyyppistä omistautumista, että on ylipäätään kiinnostunut. Meillä on jokaisen uuden version parissa tuhansia uusia kehittäjiä. Moni tekee vain jotain pieniä lisäyksiä, mutta projektissamme on enemmän kehittäjiä kuin missään muussa. En ole tästä yhtään huolestunut, Torvalds vakuutti.
Torvaldsin puheista raportoi Linux.com-sivusto.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
