Ei löytynyt suomalaista vetämään Uudenkaupungin autotehtaan kasvua. Valmet Automotive ilmoittaa värvänneensä saksalaisen Olaf Bongwaldin toimitusjohtajakseen heinäkuun 15. päivästä lukien.
Bongwaldin toimipaikka on Bad Friedrichshall Saksassa, mikä Valmet Automotiven mukaan ”mahdollistaa tiiviin yhteydenpidon yrityksen tärkeimpiin asiakkaisiin ja aktiivisen osallistumisen liiketoiminnan kehittämiseen Keski-Euroopassa”. Bongwald tulee luonnollisesti myös viettämään aikaansa Uudenkaupungin tehtaalla.
Bongwald siirtyy Valmet Automotiveen American Axle -yhtiöstä, jossa hän on toiminut Euroopan toimintojen johtajana. Aiemmin hän työskenteli 17 vuoden ajan useiden liiketoimintayksiköiden johtotehtävissä Magnalla, viimeksi vastaten autojen elektroniikkajärjestelmiä kehittävästä Magna Electronics -yksiköstä.
Valmet Automotiven hallituksen puheenjohtaja Jarkko Sairasen mukaan nimitys heijastaa Valmet Automotiven uutta strategiaa, jonka myötä yritys laajentaa toimintaansa sähköisten ajoneuvojen voimalinjojen suunnitteluun ja akkujärjestelmien toimittamiseen sekä kasvaa Keski-Euroopassa. - Olaf tuo yritykseemme lähes 20 vuotta johtamiskokemusta yhdeltä maailman johtavalta autoteollisuuden palveluntarjoajalta. Hän sopii erinomaisesti Valmet Automotiven yrityskulttuuriin, mikä on meille yhtä tärkeää kuin hänen valtava asiantuntemuksensa, Sairanen hehkuttaa.
Saksalaislähtöinen Ubitium on kehittänyt innovatiivisen prosessoriarkkitehtuurin, joka yhdistää eri suorittimien (CPU, GPU, DSP, FPGA) toiminnot yhteen siruun. Yrityksen mukaan tämä uusi RISC-V-arkkitehtuuriin perustuva ratkaisu mullistaa yli 50 vuotta vanhan suorittimien suunnittelun.
Moni uusi sähköauton omistaja kokee toimintasädeahdistusta. Tätä ongelmaa autonvalmistajat voivat helpottaa siirtymällä piipohjaista IGBT-piireissä piikarbidiopohjaisiin siruihin. auton vetoinvertterissä.
