Turvallisuus- ja kemikaalivirasto Tukes on julkaissut oppaan litiumioniakkujen turvalliseen käyttöön. Ohjeiden mukaan akkujen latautumista kannattaa valvoa ja virransyöttöön kannattaa käyttää vain tuotteelle tarkoitettua laturia.
Ohjeet ovat tärkeät, sillä tehokkaat litiumioniakut ovat yleistyneen kodin sähkölaitteissa ja koneissa. Li-ion-akkuja on esimerkiksi kännyköissä, tietokoneissa sekä sähköpyörissä ja tasapainoskoottereissa.
Akkujen lataamisessa kannattaa olla tarkkana, ettei syty tulipaloa. Tehokkaimmat akut palavat sytyttyään räjähdysmäisesti ja niitä voi olla hankala sammuttaa. Palava akku saattaa sytyttää laitteen lisäksi myös koko huoneiston tai talon tuleen.
Tukes myös kehottaa irrottamaan laitteen laturista, kun lataus on valmis. Missään tapauksessa ei kannatta käyttää laturia, joka on vaurioitunut, toimii epävarmasti tai jonka johto tai liittimet ovat vaurioituneet. Jos akku tai laite ylikuumenee, pitää laturin verkkojohto irrottaa, jos sen voi tehdä turvallisesti.
Akku on poistettava käytöstä, mikäli siinä näkyy fyysisiä vaurioita tai se on pullistunut, akusta lähtee hajua, se kuumentuu selkeästi tavallista enemmän, ääntelee omituisesti tai vuotaa. Mikäli akku syttyy tuleen, pitää laturin verkkojohto irrottaa ennen palon sammuttamista, jos se on mahdollista.
Li-ion-akkupalon ensisijainen sammutustapa on suuri määrä vettä, sillä vesi jäähdyttää akkua. Toissijainen sammutustapa on vaahtosammuttimen käyttö. Jauhesammutin tai muu tukahduttava sammutusväline pysäyttää palon hetkellisesti, mutta ei jäähdytä akkua eikä estä syttyvien kaasujen leviämistä.
Tukesin verkkosivuilla on kuluttajille tarkoitettua ohjeistusta litiumioniakkujen turvalliseen hankintaan, käyttöön ja hävittämiseen: https://tukes.fi/litiumioniakkujen-turvallinen-kayttaminen.
Tukesin ja STEKin yhteisprojektissa selvitettiin litiumioniakkujen turvallisuutta ja projektin tuloksena on julkaistu opas teollisuuden litiumioniakkujen turvallisuudesta.
Analog Devices päätti jokin aika sitten lopettaa yhteistyön englantilaisen jakelijan Anglia Componentsin kanssa. Tässä ei ole sinänsä mitään ihmeellistä, mutta Anglia suivaantui tästä niin paljon, että tuli julkisuuteen asian kanssa. Toimitusjohtaja Steve Rawlinsin mukaan ADI:n päätös rajoittaa asiakkaiden valinnanvaraa.
Murata on julkistanut maailman ensimmäisen yhteysmoduulin, joka tukee uutta SGP.32 Remote SIM Provisioning (RSP) -spesifikaatiota osana integroitua SIM-teknologiaa (iSIM). Tämä uusi ratkaisu pohjautuu Muratan innovatiiviseen Type 2GD Cat.M1/NB-IoT -yhteysmoduuliin, joka tukee ETSI/3GPP Release 17 -standardia, sekä Giesecke+Devrientin (G+D) korkeasti suojattuun SGP.32-yhteensopivaan SIM-käyttöjärjestelmään.
Tulevaisuuden autot nojaavat yhä tiukemmin nopeaan datansiirtoon. Tämän dataväylän pitää perustua standardiin. Sellainen on PCIe-väylä, kertoo Microchip.