Apple esitteli myöhään eilen peräti kolme uutta iPhone-mallia. Päältä moni asia muuttuu. Näytöt kasvavat ja kotinäppäimestä on tullut historiaa. Uutuuspuhelimien suurin mullistus taitaa silti piillä kuorten sisällä uuden A12 Bionic -prosessorin muodossa.
A12-prosessori on selkeä hyppäys eteenpäin aiemmasta A11-sirusta. Kyse on ensimmäisestä 7 nanometrin prosessissa valmistetusta kännykkäpiiristä, vaikka Huawein ensi viikolla lanseeraama Mate 20 sisältää myös samalla viivanleveydellä valmistetun suorittimen.
A12 koostuu sattumoisin samasta määrästä transistoreja kuin Huawein Kirin 980: niitä on 6,9 miljardia. Apple on kuitenkin hypännyt kerralla kahdesta ytimestä peräti kuuteen. Raskasta laskentaa tekee kaksi tehoydintä, laitteen ohjaus onnistuu neljällä vähävirtaisemmalla ytimellä. Grafiikan prosessoinnin Apple on myös uudistanut. Piirillä on kuusi Aplen itse suunnittelemaa grafiikkaprosessoria.
Näiden ansiosta A12:n ero aiempaan A11-prosessoriin on huima. Nopeus kasvaa 15 prosenttia, energiatehokkuus paranee 40 prosenttia, grafiikkaytimet ovat puolta nopeampia kuin A11-piirillä. Koneoppimisalgoritmeissa tehonkasvu on merkittävä: 500 miljardin operaation sijaan A12 prosessoi viisi biljoonaa operaatiota sekunnissa käyttäen samalla vain kymmenesosan energiaa.
Ulkoisesti Apple on hylännyt jobsimaisen perinnön käteen sopivasta ”nätistä” laitteesta ja tuonut käyttäjille yhtä suuret ruudut kuin Android-leirissä. Xs- ja Xs Max -mallien OLED-paneelit ovat 5,8- ja 6,5-tuumaiset ja Xr-mallin LCD-ruutu 6,1-tuumaisena ”markkinoiden edistynein”. LCD-paneelia Apple kutsuu ”nestemäiseksi retinaksi”, koska se toistaa värit paremmin kuin mikään toinen paneeli.
Näyttöjen lisäksi suurta on myös uutuuksien hinta. Xr-mallin hinta on pienimmällä muistilla 879 dollaria. Xs Max -mallin hinta kohoaa 512 gigatavu muistilla jo 1679 euroon. Markoiksi muutettuna kyse on siis kymppitonnin älypuhelimesta.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
