Läppärit, älypuhelimet ja sähköajoneuvot perustuvat tällä hetkellä litiumakkuihin. Litium on kuitenkin kallis materiaali ja sen tuottamiseen kulutetaan esimerkiksi valtavat määrät vettä. Birminghamin yliopiston tutkijat ovat nyt löytäneet litiumille edullisen korvaajan.
American Chemical Societyn lehdessä julkistettu tutkimus kertoo, että litiumin voi korvata natrium. Se on halpaa ja sitä löytyy käytännössä rajattomasti merivedestä. Natriumionit ovat kuitenkin litiumioneita suurempia, joten sitä ei voida vain vaihtaa litiumin tilalle.
Natrium ei esimerkiksi sovi yleisimmin käytetyn anodin eli grafiitin hiilikerrosten väliin. Tutkija Andrew Morrisin johdolla yritettiin etsiä keinoja toteuttaa natriumakku niin, että se vastaisi litiumakkua kapasiteetiltaan, latausnopeudeltaan sekä energia- ja tehotiheydeltään.
Yhdessä Cambridgen yliopiston kollegoiden kanssa Morris selvitti, mitä tapahtuu kun natriumia lisätään fosforiin. Simulointien perusteella fosfori muodostaa spiraaleja latauksen keskivaiheissa.
Tutkijat onnistuivat muodostamaan elektrodirakenteen, jossa varauksenkuljettajien kapasiteetti oli 7-kertainen samanpainoiseen grafiittiin verrattuna. Tämä antaa suuren mahdollisuuden kehittää natrium-pohjaisia anodeita.
Tutkijoiden työ jatkuu nyt natriumakun kaupallistamiseksi.
Infineon Technologies on tänään julkistanut AURIX TC4Dx -mikro-ohjaimen, joka on uusimman AURIX TC4x -perheen ensimmäinen jäsen. Uusi mikro-ohjain perustuu 28 nanometrin teknologiaan ja tarjoaa lisää suorituskykyä sekä korkeanopeuksisia yhteyksiä.
Viikon päästä alkavat Münchenissä ammattielektroniikan tärkeimmät messut, kun Electronica avaa ovensa. Tämä tarkoittaa, että messujen uusien tuotteiden vyöry on jo alkanut. Flex Power Systems lupaa esitellä Münchenissä uutta datakeskusten teholähdettään.
Intel on ollut viime aikoina uudenlaisissa huhuissa, kun yhtiötä on välillä pilkottu, välillä myyty. Kolmannen neljänneksen tulokseen kirjattiin massiiviset 16,6 miljardin dollarin tappiot, mutta pääjohtaja Pat Gelsinger sanoo silti, että Inteliä tai sen osia ei olla myymässä minnekään.
Tulevaisuuden autot nojaavat yhä tiukemmin nopeaan datansiirtoon. Tämän dataväylän pitää perustua standardiin. Sellainen on PCIe-väylä, kertoo Microchip.
