Energian varastointijärjestelmän akuston hyötysuhteen, turvallisuuden ja kestävyyden parantaminen on ensiarvoisen tärkeää verkkoon kytketyn IoT-infrastruktuurin yhteyksien toteuttamisessa. Näiden tavoitteiden saavuttaminen edellyttää useiden huolellisesti valittujen laitteisto- ja ohjelmistokomponenttien, kuten I/O-yhdyskäytävien, edge-protokollayhdyskäytävien, edge-tietokoneiden ja ohjelmistojen integrointia toisiinsa.
Sähköautoilun akilleen kantapää on akusto. Sen kapasiteetti riittää liian pieniin latausväleihin, se latautuu liian hitaasti ja ikääntyy liian nopeasti. Kanadalaisessa Dalhousien yliopistossa on professori Jeff Dahnin (kuvassa) johdolla ratkaistu yksi isoista ongelmista.
Qualcomm on esitellyt uuteen 5G-verkkojen X55-modeemiinsa perustuvan antennimoduulin. QTM527-moduuli on yhtiön mukaan maailman ensimmäinen yhden sirun ratkaisu, jolla voidaan toteuttaa millimetriaalloilla toimiva mobiililaajakaistareititin.
Oululaisen TactoTekin kehittämä ruiskuvalettu rakenteellinen elektroniikka lyö vakaasti läpi autoteollisuudessa. Nyt korealainen LS Automotive Technologies lisensioi TactoTekin IMSE-tekniikan.
Nokian kampuksella aloittaa tänään toimintansa GACHA-robottibussi, jossa hyödynnetään ensimmäistä kertaa suomalaisen robotiikka- ja ohjelmistoyritys Sensible 4:n mullistavaa paikannustekniikkaa. Sen avulla robottiajoneuvo voi ajaa kaikissa olosuhteissa. Myös Suomen talvessa.
Stanfordin yliopiston johtama tutkimusryhmä on kehitellyt uuden pinnoitteen, joka voisi vihdoin tehdä kevyistä litium-metalli -akuista turvallisia ja pitkäikäisiä. Siten niitä saatettaisiin ottaa käyttöön seuraavan sukupolven sähköajoneuvoissa.
Kaikista kätevin kannettava laite olisi tietenkin sellainen, jonka akkua ei tarvitsisi ladata koskaan. Nyt kolmen yrityksen yhteistyönä on kehitetty E-Ink- eli sähköpaperinäyttö, joka saa virtansa ympäristöstä langattomasti. Siinä ei ole akkua, mitä ladata.
Belgialaisen Leuvenin yliopiston ja IMEC-tutkimuskeskuksen tutkijat ovat onnistuneesti kehittäneet uuden tekniikan mikrosirujen eristeeksi. Tekniikka hyödyntää metalliorgaanisia kehyksiä (MOF), jotka ovat uudentyyppisiä, strukturoiduista nanohuokosista koostuvia materiaaleja. Menetelmää voidaan käyttää kehittämään pienempiä ja tehokkaampia siruja, jotka kuluttavat vähemmän energiaa.
Linux-läppäreistään tunnetun Purismin kehittämän Librem 5 -turvapuhelimen toimitukset ovat myöhästyneet muutamaan otteeseen, mutta nyt yhtiö vahvistaa toimitusten alkavan syyskuun viimeisellä viikolla.
IEEE Spectrum -lehti on rankannut ohjelmointikielet paremmuusjärjestykseen kuudennen kerran. Suosituimmaksi nousi Python viimevuotiseen tapaan, vaikka lehti hieman muuttikin rankkausperusteitaan.
Applen markkinaosuus saattaa olla kutistunut viimeisen vuoden aikana, mutta yksittäisten mallien vertailussa se on edelleen korkealla. IHS:n tilastojen mukaan iPhone XR oli myydyin älypuhelinmalli vuoden ensimmäisen puoliskon aikana.
VertaaEnsin.fi:n toteuttamasta kyselytutkimuksesta selviää, että vain 9 prosenttia kyselyyn vastanneista autonomistajista olisi valmis luopumaan autosta ja siirtymään ostamaan liikkumista palveluna. Kyselytutkimuksen toteutti verkossa YouGov.
Huawein kulutuselektroniikkaryhmän vetäjä Richard Yu esitteli IFA-messujen keynotepuheessaan myös uudet langattomat nappikuulokkeet. Freebuds 3 -napit ovat samalla ensimmäiset avoimeen rakenteeseen perustuvat napit, joihin on tuotu aktiivinen kohinanvaimennus.
Huawein kulutuselektroniikan liiketoimintajohtaja Richard Yu esitteli tänään IFA-keynotepuheessaan yhtiön uusimman 5G-piirisarjan. Kirin 990 -piiri yhdistää samalle 10,3 miljardin transistorin sirulle sekä 5G-multimode-modeemin että tähän asti tehokkaimman tekoälyä hyödyntävän sovellusprosessorin.
OnePlus on yksi yrityksistä, jotka ovat pian tuomassa uutta huippumallia markkinoille. Yhtiön perustaja Pete Lau on nyt luvannut Cnet-sivuston haastattelussa, että OnePlus 7 Pro -mallin seuraaja on edeltäjäänsä edullisempi.
Aloittava yritys tarvitsee paljon tukea saadakseen tuotteensa nopeasti käynnistyville markkinoille. Näin teki saksalainen Smart City System Rutronik24:n tuella Parkkipilotti-tuotettaan kehittäessään.
Olipa kyse sitten ajoneuvon viihdejärjestelmät, puettavat laitteet, älykäs koti tai älykkäät tehdassovellukset, niiden kaikkien on oltava skaalautuvia käyttökokemusten ja toimintojen varmistamiseksi. Tämä edellyttää suorituskykyisempiä ja energiatehokkaampia ohjaimia, mikä nähdään usein rajoituksiksi käytettävälle muistille. Nyt rajoitukset voidaan ylittää uuden tekniikan ansiosta.
Joidenkin tutkimusten mukaan jopa puolet kaikesta ohjelmakoodista tuotetaan nyt jonkinlaisen tekoälyavustimen tuella. Ohjelmistoyhtiö SmartBearin teknologiajohtaja Dan Faulknerin mukaan tämä ei aina tarkoita pelkästään nopeampaa ja parempaa koodia.