Qualcomm on esitellyt maailman ensimmäisen 10 gigabitin 5G-modeemin ja sen pohjalta koko 5G-RF-järjestelmän. Ratkaisu perustuu yhtiön neljännen sukupolven Snapdragon X65 -modeemiin, joka samalla on ensimmäinen 3GPP:n Release 16 -määrityksiä tukeva modeemipiiri.
Qualcommin mukaan uusi modeemi ja siihen perustuva RF-alijärjestelmä vievät 5G-n uusille alueille, kuten lisätyn todellisuuden laitteisiin, teolliseen IoT:een, yksityisiin 5G-verkkoihin ja entistä nopeampaan mobiililaajakaistaan kotona ja toimistoissa.
X65-piiri on jo näytetoimituksissa. Siihen pohjaavat laitteet ovat tulossa markkinoille jo kuluvan vuoden aikana, Qualcomm lupaa. Snapdragon X65:n lisäksi yhtiö julkisti myös X62-järjestelmän, modeemi-antenni-ratkaisun, joka on optimoitu mobiilireitittimen toteutukseen.
X65-piiri on modeemi, joka pystyy joustavasti yhdistämään samaan linkkiin eri taajuuskaistoja, oli kyse sitten alle 6 gigahertsin mid band -kaistoista tai millimetriaaltoalueen taajuuksista.
Modeemi perustuu päivitettävään arkkitehtuuriin, joten piireille voidaan tuoda uusia ominaisuuksia sitä mukaan, kun 3GPP:n Release 16 -määritykset valmistuvat. Millimetrialueen taajuudet saadaan käyttöön Qualcomm 545 -antennimoduulilla, joka tukee myös uutta 41 gigahertsin kaistaa (band n29).
Qualcommin mukaan X65-modeemijärejstelmä on samalla maailman ensimmäinen RF-ratkaisu, jossa antenneja viritetään tekoälyn avulla. Tämä parantaa suorituskykyä ja tehokkuutta jokaisessa solussa. Yhtiön mukaan käyttäjään voidaan suunnata linkki tekoälyn ansiosta 30 prosenttia tarkemmin kuin aikaisemmin.
Kontron aloitti vuoden 2025 vahvasti, raportoidessaan merkittävää kasvua kannattavuudessa ja tilauskannassa. Samalla yhtiö laajentaa IoT-tuotevalikoimaansa uudella LTE-yhteyksiä hyödyntävällä teollisuuslaitteella.
Kalifornialainen vuonna 2008 perustettu Amprius Technologies on valmis siirtymään sarjatuotantoon uudenlaisen akkukennotekniikkansa kanssa. Yhtiön "Sicore"-niminen kenno käyttää pii-nanopilareihin perustuvaa anoditeknologiaa ja saavuttaa huipputason energiatiheyden: 450 Wh/kg painon mukaan ja 950 Wh/l tilavuuden mukaan.
GaN-teknologian edelläkävijä Navitas Semiconductor on julkistanut uuden GaNSense Motor Drive IC -piirisarjan, joka mullistaa moottorinohjauksen tehokkuuden ja integraation. Uusi ratkaisu yhdistää kaksi galliumnitridi-FET-transistoria (GaN FET), ohjauksen, suojaukset ja virranmittauksen yhteen, täysin integroituun piiriin.
Maantiekuljetukset ovat elintärkeitä talouselämälle. Kuorma-autoilla kuljetetaan ruokaa, tarvikkeita, materiaaleja ja monia muita tavaroita mihin tahansa paikkaan. Vaikka keskiraskaiden ja raskaiden kuorma-autojen osuus maailman ajoneuvoista on vain neljä prosenttia, niiden osuus tieliikenteen hiilidioksidipäästöistä on 40 prosenttia, tehden niistä kasvihuonekaasupäästöjen päälähteen, joka on otettava huomioon pyrittäessä kohti hiilivapautta.
