|
|
|
|
|||||||||
|
A la carte
|
|||||||||||
|
|||||||||||
|
|
|
|
|||||||||
|
A la carte
|
|||||||||||
|
|||||||||||
Huawei sanoo kehittäneensä uuden, tehokkaamman tekniikan 5G-tukiasemien antenniratkaisuihin. CableFree-tekniikan avulla tukiasemista saadaan kompaktimpia, radioiden säteilytehokkuus paranee ja tehokapasiteetti kasvaa.
Huawei kertoo, että sen AppGallery-sovelluskaupasta löytyy nyt ensimmäinen maksusovellus SmartumPay. Smartumin mukaan sovellus kehitettiin julkaisukuntoon vain kolmessa viikossa.
Koronapandemia on syönyt ison osan julkisen liikenteen suosiosta. Myöskään Über-matkustus ei useimpia houkuttele. Lyhyillä kaupunkimatkoilla sähköskootteri on lisännyt suosiotaan. Eikö olisikin hienoa, jossa skootterin voisi halutessaan kutsua paikalle älypuhelinsovelluksella?
Älypuhelimen käyttäjien osuus 16-74-vuotiaista suomalaista hipoo jo sataa prosenttia. Tämä selviää DNA:n Nepa-tutkimuslaitoksella maaliskuun lopulla teettämästä Digitaaliset elämäntavat -kyselytutkimuksta.
Kivitalo ja monikerroksiset selektiivi-ikkunat ovat myrkkyä mobiiliverkon signaaleille. Suomessa ongelma on monelle tuttu, mutta nyt ikkunavalmistaja Pihla sanoo ratkaisseensa ongelman antennilaseillaan.
Muistikortit ovat erinomainen keino kasvattaa vaikkapa älypuhelimen tallennuskapasiteettia, mutta korttien väylä asettaa väistämättä rajoja monelle sovellukselle. SD Card Association on ratkaissut ongelman siististi: uusi standardi tekee korteista riittävän nopeita.
Ultralaajakaistainen UWB-tekniikka on löytämässä uutta elämää monissa sovelluksissa. Sitä käytetään esimerkiksi objektien tarkkaan paikannukseen ja autonovien turva-avaamiseen. Nyt belgialaisessa IMEC-tutkimuslaitoksessa on kehitetty tekniikka, joka tekee UWB:stä tarkemman ja huomattavasti vähemmän teho kuluttavan.
Ajoneuvoissa käytettävän elektroniikan määrä kasvaa dramaattisesti, kun niihin lisätään uusia kuljettajaa avustavia järjestelmiä (ADAS). Tarvitaan yhä enemmän ECU-ohjausyksiköitä ja lisää prosessointitehoa. Tämä edellyttää yhä kehittyneempiä kondensaattoreita.
Autojen viihde- ja telematiikkajärjestelmissä kuvan tarkkuus kasvaa kovaa vauhtia. Nyt järjestelmät skaalautuvat jo 8K-tasoiseen kuvaan asti, kun Diodes Incorporated on esitellyt autoteollisuuden ensimmäisen AEC-Q100 -kvalifioidun DisplayPort Alt Mode -ajurin.
Kun suurteholaskennan (HPC) työkuormat monimutkaistuvat, generatiivinen tekoäly sulautuu yhä tiiviimmin moderneihin järjestelmiin ja lisää kehittyneiden muistiratkaisujen tarvetta. Vastatakseen näihin muuttuviin vaatimuksiin ala kehittää uuden sukupolven muistiarkkitehtuureja, jotka maksimoivat kaistanleveyden, minimoivat latenssin ja parantavat energiatehokkuutta.
