SiTime on esitellyt Chorus Automotive Clock Generators -tuoteperheen, joka on alan ensimmäinen täysin integroitu kellojärjestelmä yhdellä sirulla (ClkSoC), sisältäen sisäänrakennetut vianseurantamekanismit koko kellosignaalin generointipolulle. Chorus-automotiivien FailSafe-teknologia tarjoaa alalle uuden lähestymistavan, yhdistäen MEMS-resonaattorin, oskillaattorin ja kehittyneet turvamekanismit yhteen pakettiin.
Jotta sähköauto kulkisi akullaan mahdollisimman pitkään aj energiatehokkaasti, vaaditaan akuston hallintajärjestelmältä paljon. Pickering Interfaces on esitellyt kaksi PXI-pohjaista akkusimulaattoria, jotka ovat ihanteellisia akuston emulointiin akunhallintajärjestelmien (BMS) testisovelluksissa.
Elektroniikan komponenttien kaupan verkkojätteihin kuuluva Digi-Key tarjoaa asiakkailleen ilmaista, verkossa toimivaa piirikaavioiden työkalua. Nyt yhtiö on parannellut Scheme-it-työkaluaan uusilla ominaisuuksilla.
Nokia ilmoitti tänään, että Slovenian T-2 on valinnut sen ainoaksi 5G-verkon laitetoimittajaksi. Kyse on viisivuotisesta toimitussopimuksesta, jossa Nokia päivittää T-2:n nykyisen RAN-radioverkon ja ottaa käyttöön parannetut 5G NR -palvelut.
Suomen suurin CAD-ohjelmistotalo Cadmatic on solminut sopimuksen Suomessakin toimivan teknologiayritys Sumitomo SHI FW:n kanssa. Sopimuksen mukaan Cadmaticin 3D-suunnitteluohjelmistoja ja tiedonhallintaratkaisuja tullaan käyttämään SFW:n suunnitteluprojekteissa Suomessa, Puolassa, Intiassa ja Kiinassa.
Valmet on kehittänyt teollisen internetin ratkaisun, joka kerää kriittistä mittaustietoa kaasukuljetuskonteista. Tarkka tiedonkeruu ilman perinteisiä fyysisiä mittauksia parantaa räjähdysherkkien, esimerkiksi metaania tai vetyä sisältävien konttien turvallisuutta, tuo säästöjä ja antaa tietoja konttien sisällöstä logistiikkaa varten.
Vuoden 2021 alussa Tesla kutsui autojaan takaisin, koska niiden ohjelmistot tallentavat NAND-flashit uhkasivat vanhentua. Parempi, helpompi ja edullisempi ratkaisu olisi ollut toimittaa ohjelmistot uudella muistikortilla. Nyt JEDEC on saanut valmiiksi korttistandardin, joka sopii juuri tähän käyttöön.
MEMS-pohjaisiin ajastimiin keskittyvät piilaaksolainen SiTime on esitellyt uuden digitaalisesti ohjatun MEMS-oskillaattorin (DCXO), joka on tarkoitettu tehoherkille ja tilaa rajoittaville mobiili- ja IoT-sovelluksille. SiT3901 µPower -oskillaattori parantaa langattoman latauksen nopeutta jopa 25 prosenttia.
Koronaviruspandemia pakotti yritykset siirtymään digiaikaan työntekijöiden siirtyessä etätöihin. Mutta mitä toimistotyössä tapahtuu seuraavaksi? Todennäköisesti yksinkertaiset tehtävät katoavat. Toimistoon tulevat robotit ja tekoäly, sanoo Speech Processing Solutionsin myyntijohtaja Thomas Opolski.
Jos tehotyöasemien vauhdin nostaminen ylikellottamalla on juttusi, Jimm´s PC-Storella on sinulle hyviä uutisia. Tänään yritys toi Suomen markkinoille ensimmäisen oman nestejäähdytteisen tietokonemallistonsa. Malleja on kaikkiaan kolme.
HTC on esitellyt kevyemmät kannettavat lasit VR-sisältöjen katseluun. VIVE Flow -laseissa huomio on selvästi ollut laisen koon pienentämisessä. Jopa niin paljon, että laitteesta on jäänyt oma akku kokonaan pois. Virtansa se tarvitsee ulkopuolelta.
Meillä hehkutetaan usein kaupunkien edelläkävijyyttä erilaisissa älykaupunkihankkeissa. Pysäköintiyritys Easypark on nyt tutkinut kaupunkien ”älykkyyttä” ja vaikka Espoo ja Helsinki sijoittuvat monessa vertailussa hyvin, emme millään edusta kehityksen terävintä kärkeä.
Siemens Digital Industries Software on esitellyt uuden version Aprisa-reitittimestä. Työkalun versio 21.RI on saatu jopa kaksi kertaa aiempaa nopeammaksi. Uusien ominaisuuksien myötä työkalu taipuu myös uusien 6, 5 ja 4 nanometrin suunnittelujen reititykseen.
Hyvin monessa sovelluksessa halutaan kutistaa tehonkulutus mahdollisimman alas. Renesas vastaa nyt tähän tarpeeseen uusilla RA-sarjan mikro-ohjaimillaan. RA2E2-ohjaimet sopivat pienimmillään 16-nastaiseen 1,87 x 1,84 -milliseen koteloon.
Oulussa toimiva koulutuskuntayhtymä OSAO on kehittänyt RobIoT-hankkeessa IoT:n ja robotiikan testaus- ja oppimisympäristön, jota aletaan hyödyntämään usean eri tutkinnon opetuksessa, yritysten henkilöstökoulutuksissa sekä yritysten ja koulutusorganisaatioiden testiympäristönä. Ympäristö avataan ensi maanantaina.
5G mahdollistaa senkin, että operaattorit jakavat tukiasemat, mutta siirtävät datan omia core-verkkojaan pitkin. Tätä tekniikkaa kutsutaan nimellä MORAN (Multi-Operator Radio Access Network). Nokia on mukana toteuttamassa SoftBankin ja KDDI:n jaettua 5G-verkkoa Japanissa.
Moni uusi sähköauton omistaja kokee toimintasädeahdistusta. Tätä ongelmaa autonvalmistajat voivat helpottaa siirtymällä piipohjaista IGBT-piireissä piikarbidiopohjaisiin siruihin. auton vetoinvertterissä.
Milloin taantuma loppuu? Milloin markkinat piristyvät? ETN puhui Mouser Electronicsin EMEA-alueen markkinoinnin johtajan, Graham Maggsin kanssa. Maggsin mietteet löytyvät pian ilmestyvästä ETNdigi-erikoislehdestä.
Tule tapaamaan meitä tulevissa tapahtumissamme. R&S-seminaareihin saat kutsukirjeet ja uutiskirjeet suoraan sähköpostiisi, kun rekisteröidyt sivuillamme.
R&S-seminaari ‘Tools for Signal Integrity using modern oscilloscopes’ Vantaa 20.11.2024 / Ilmoittaudu mukaan täällä Oulu 21.11.2024 / Ilmoittaudu mukaan täällä
Tapahtuma: Nordic Test Forum Helsinki 26. - 27.11.2024, Helsinki Lisätietojatäällä
Jotta sähköauto kulkisi akullaan mahdollisimman pitkään aj energiatehokkaasti, vaaditaan akuston hallintajärjestelmältä paljon. Pickering Interfaces on esitellyt kaksi PXI-pohjaista akkusimulaattoria, jotka ovat ihanteellisia akuston emulointiin akunhallintajärjestelmien (BMS) testisovelluksissa.
Vuoden 2021 alussa Tesla kutsui autojaan takaisin, koska niiden ohjelmistot tallentavat NAND-flashit uhkasivat vanhentua. Parempi, helpompi ja edullisempi ratkaisu olisi ollut toimittaa ohjelmistot uudella muistikortilla. Nyt JEDEC on saanut valmiiksi korttistandardin, joka sopii juuri tähän käyttöön.
Meillä hehkutetaan usein kaupunkien edelläkävijyyttä erilaisissa älykaupunkihankkeissa. Pysäköintiyritys Easypark on nyt tutkinut kaupunkien ”älykkyyttä” ja vaikka Espoo ja Helsinki sijoittuvat monessa vertailussa hyvin, emme millään edusta kehityksen terävintä kärkeä.
Moni uusi sähköauton omistaja kokee toimintasädeahdistusta. Tätä ongelmaa autonvalmistajat voivat helpottaa siirtymällä piipohjaista IGBT-piireissä piikarbidiopohjaisiin siruihin. auton vetoinvertterissä.
