Ajoneuvot ovat vihamielisiä ympäristöjä elektroniikalle. Niiltä vaaditaan erehtymätöntä toimintaa kaikissa oloissa. Turvallisuutta ja luotettavuutta voidaan parantaa staattisella analyysillä, jolla pyritään saamaan kuriin säteilyn aiheuttamia virhetoimintoja.
Mentor Graphicsin artikkelissa kuvataan automatisoitu, systemaattinen lähestymistapa potentiaalisten SEU-vikojen (single event upset) tunnistamiseen rakenteellisen ja staattisen analyysin avulla.
ISO 26262 on uusin turvallisuusstandardi, joka ohjaa autojärjestelmään asennettavan elektroniikan edellyttämiä turvallisuustoimia ja työtuotteita. Se edellyttää, että malli on suojattu sellaisten säteilypohjaisten tapahtumien vaikutuksilta, jotka voivat rikkoa turvallisuustavoitetta.
Autoteollisuudessa säteilypohjaiset tapahtumat kuuluvat satunnaisiin laitevikoihin, joita ei voida ennakoida ajoneuvon koko käyttöiän ajan.
Artikkeli löytyy uudesta ETNdigi-lehdestä (s. 32 alkaen).
Vuoden 2020 alkupuolelta puolijohdeteollisuus on seilannut vahvassa myötätuulessa ja nauttinut kahdeksasta peräkkäisestä kasvuneljänneksestä. Heinä-syyskuussa lento pysähtyi kuin seinään. Samalla Intel palasi maailman suurimmaksi puolijohdeyhtiöksi.
Nokia Säätiö on myöntänyt vuoden 2022 tunnustuspalkinnon Helsingin yliopiston luonnontieteellisen tiedekasvatuksen professori Maija Akselalle. Säätiö antaa tunnustuksen ansiokkaasta ja pitkäjänteisestä työstä matematiikan, luonnontieteiden, ympäristöopin ja teknologian opetuksen kehittämisessä sekä tiedekasvatuksen vahvistamisessa.
Tulevaisuudessa sähköautojen määrä kasvaa dramaattisesti ja niille pitää kehittää toimiva pikalatausjärjestelmä. Voisiko autoja pikaladata aurinkoenergialla?